Брянск (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Брянск
Aeroport bryansk.jpg
ИАТА: BZK (внутренний БРЯ)ИКАО: УУБП (UUBP)[1]
Информация
Тип гражданский
Страна Россия Россия
Расположение  Брянская область, Брянский район, с. Октябрьское
Дата открытия 1994
Эксплуатант ОАО «Международный аэропорт «Брянск»
Высота НУМ +202,7
Часовой пояс UTC+4/+4
Время работы 8.30 - 17.00 UTC
Сайт Официальный сайт
Карта
BZK (внутренний БРЯ) (Центральный федеральный округ)
Airplane silhouette.svg
BZK (внутренний БРЯ)
аэропорт на карте Центрального федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
ИВПП16/34 2400x42 цементобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток 35,785 чел

Аэропо́рт Бря́нск — международный аэропорт федерального значения[2], расположен в 14 км к юго-западу от города Брянска на воздушной трассе R-22, соединяющей Москву с Киевом, а также с Западной Европой и Ближним Востоком. Является входным и выходным аэропортом России на юго-западных направлениях.

История[править | править код]

В городе Брянске[править | править код]

  • 1926 — начало строительства аэродрома на возвышенности между г. Брянском и с. Городище (будущим географическим центром города).
  • 1927 — открытие Брянского аэродрома (Брянский аэродром НКО).
  • 19281929 — период службы Валерия Чкалова в 15-й Брянской авиационной эскадрильи.
  • 1934 — открытие гражданского аэропорта для технического обслуживания и дозаправки самолетов, следующих по маршруту Москва — Киев.
  • 1941 — модернизация взлётно-посадочной полосы «А» и рулёжной дорожки Брянского аэродрома НКО.[3]
  • 19421943 — использование аэродрома оккупантами.
  • 19451955 — расположение 204-го авиа-отряда Московской авиа-группы, затем третьей авиаэскадрильи 170-го авиа-отряда.[4]
  • 1946 — открытие гражданского аэропорта в г. Бежице1956 войдёт в состав Брянска).
  • 1955 — расположение 189-го авиа-отряда авиации спецприменения и местных воздушных линий.[4]
  • 1961 — открытие гражданского аэропорта на базе Брянского военного аэродрома.
  • 1964 — создание Брянского объединённого авиа-отряда (ОАО) на базе 189-го авиа-отряда.[4]
  • 1968 — начало брянской эксплуатации турбо-реактивного низкоплана Як-40.
  • 1970 — переезд аэровокзала и части служб в новый комплекс (ныне — юрфак БГУ)[5]
  • 1994 — «8 декабря в 15:43 навсегда погасли огни старого аэропорта в центре города».[6]

Октябрьское[править | править код]

  • 1994 — открытие действующего аэропорта в посёлке Октябрьское.
  • сентябрь 1995 — аэропорт Брянск получил статус международного.
  • июль 1996 — первый международный полёт в Варну на Ан-24.
  • июль 1997 — первый полёт в Бургас на Як-40.
  • 1997 — открытие рейсов Аэрофлота в Стамбул и Бургас на Ту-134.
  • 1998 — в Брянск прибыл первый Ту-154.
  • 1999 — открытие грузовых рейсов в Китай.
  • 2000 — прекращение рейсов по всем направлениям, за исключением чартерных в Анталью, Хургаду.
  • 2010 — открытие рейсов Москва (Домодедово) — Брянск — Москва (Домодедово).
  • 2011 — чартерные рейсы в Турцию, Грецию, Испанию, Египет.
  • 2013 — чартерные рейсы в Турцию (Анталья), Грецию (Салоники). С 12.08.2013 регулярные рейсы в Санкт-Петербург 3 раза в неделю (в зимний период — 2 раза в неделю).
  • 2014 — летний период — чартерные рейсы в Турцию (Анталию) два раза в неделю.
  • 2015 — летний период — регулярные рейсы в Симферополь два раза в неделю и Краснодар — раз в неделю.
  • 2016 — летний период — регулярные рейсы в Сочи два раза в неделю, в Симферополь и Краснодар – раз в неделю.
  • 2017 — с 7 мая авиакомпания «С7» открыла рейсы в Санкт-Петербург два раза в неделю, с июля — три раза; «Саратовские Авиалинии» с июня - Симферополь раз в неделю; с 14 декабря авиакомпания «С7» открыла рейсы в «Домодедово» пять раз в неделю.
  • 2018 — авиакомпания «С7» – с 13 января один рейс в Санкт-Петербург, в Москву пять раз в неделю, с 23 апреля до 31 мая – ежедневно, после – кроме среды и пятницы, с 26 марта два рейса в Санкт-Петербург, со 2 мая три рейса; «Саравиа» с июня - два рейса в Симферополь и один в Сочи; с 9 июня планируются рейсы в Анталию (Турция) раз в 10 дней до 22.09.

Главная проблема нынешнего состояния аэропорта — практически полное отсутствие какой-либо наземной инфраструктуры, изношенность оборудования, необходимость реконструкции ВПП. Реконструкция аэропорта включена в Федеральную программу развития транспорта в 2018—2020 годах. Планируется выделить из бюджетов всех уровней 3135,8 млн рублей[7].

В 2017 г. правительство Брянской области решило выделить около 300 млн рублей на погашение долгов аэропорта и текущую деятельность. Из них на недостающую технику потратили около 90 млн. Купили: машину для очистки туалетов ВС, КДМ (комбинированная дорожная машина), фронтальный погрузчик, новый трап. Также деньги потратили на текущий ремонт ВПП, прошедший в два этапа: ремонт покрытия ВПП и ремонт межплитных швов. К концу года губернатор Брянской области заявил о полном погашении долгов аэропорта.

На 2018 г. запланировано потратить около 200 млн рублей. Из них 60 млн на реконструкцию аэропортового комплекса. С нобяря 2017 г. по март 2018 г. аэропорт Брянск должен пройти полное обследование институтом «Аэропроект» с выдачей технического задания на проект реконструкции.

Принимаемые типы воздушных судов[править | править код]

Як-40, Як-42Д, Ан-74, Ан-148, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Airbus A319, Airbus A320 (с ограничениями), Embraer E-170, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 757-200 и вертолёты всех типов.

Показатели деятельности[править | править код]

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2018
тыс. пассажиров 10,7 26,9 21,4 20,4 35,7
Источники:[8][9][10]

Маршрутная сеть[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России S7 new logo.svg Санкт-Петербург[11]
Флаг России Авиакомпания-Азимут.png Краснодар, Сочи[11]
Флаг России RusLine logo.png Москва (Внуково), Минеральные Воды, Сезонные: Симферополь, Анапа[11]
Флаг России Ямал лого.png Анталья (чартер)[11]

Примечания[править | править код]

  1. Аэропорт Брянск/Bryansk // Авиасправочник Aviapages.ru.
  2. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
  3. Артемьев А. И. «Брянский военный аэродром», 2015
  4. 1 2 3 Брянское авиационное предприятия , 1949—2006 гг. — ГАБО
  5. [Костин В. Раздвинься, брянское небо! // Брянский рабочий. — 1970. — 2 авг. (№ 178). — С. 3.]
  6. Брянский аэродром и памятник лётчикам. — «Брянский край»
  7. Федеральная программа развития транспорта на 2010—2020 годы
  8. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения 16 января 2018.
  9. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.. Росавиация. Дата обращения 7 августа 2019.
  10. http://www.bryanskobl.ru/news/2019/02/11/9779
  11. 1 2 3 4 http://bzk.aero/aviareysy/raspisanie-aeroporta-bryansk/

Ссылки[править | править код]