Бубнов, Иван Григорьевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Иван Григорьевич Бубнов
Bubnov.png
Дата рождения:

6 (18) января 1872(1872-01-18)

Место рождения:

Нижний Новгород,
Российская империя

Дата смерти:

13 марта 1919(1919-03-13) (47 лет)

Место смерти:

Петроград, РСФСР

Страна:

Российская империяFlag of Russia.svg Российская империя

Научная сфера:

математика, механика, инженерное дело

Альма-матер:

Николаевская морская академия

Известен как:

Проектирование подводных лодок, методы расчётов на прочность

Награды и премии:
Орден Святого Владимира III степени Орден Святого Владимира IV степени Орден Святой Анны II степени

Ива́н Григо́рьевич Бу́бнов[1] (6 (18) января 1872, Нижний Новгород13 марта 1919, Петроград) — русский корабельный инженер, математик и механик.

Биография[править | править вики-текст]

В 1887 году окончил Нижегородское Владимирское реальное училище. Выпускник Морского инженерного училища (Кронштадт, 1891) и кораблестроительного отдела Николаевской морской академии (Петербург, 1896). Имя занесено на мраморную доску Морской академии.

В 18911893 служил младшим судостроителем на Новом Адмиралтействе, участвовал в постройке эскадренного броненосца «Полтава».

Во время обучения в Морской академии разработал проект океанского быстроходного крейсера, удостоенный первой премии. Разработал первый в России прибор для измерения деформаций.

В 1900 г. назначен старшим помощником зав. Опытовым бассейном. Возглавил при нём комиссию по разработке проекта первой российской ПЛ с двигателями внутреннего сгорания«Дельфин» (состав комиссии — И. С. Горюнов, М. И. Беклемишев). В 1901 году назначен её строителем, руководил испытаниями и сдачей. С 1903 года по 1908 год начальник кораблестроительной чертёжной (КБ) МТК (Морской технический комитет), где разработал проекты ПЛ «Касатка», «Минога», «Акула», типов «Барс», «Морж» («Нерпа»). По его проектам было построено 32 субмарины.

С 1904 г. — преподаватель в Петербургском политехническом институте. В 1907 г. зачислен в списки офицеров подводного плавания. В 19081914 гг. руководил Опытовым бассейном. И. Г. Бубнов осуществил в 1913 г. полную модернизацию оборудования бассейна. С этого года начала функционировать вторая - динамометрическая тележка с электродвижением, спроектированная им. К 1917 г. И. Г. Бубнов закончил проект нового института, который должен был размещаться на территории Марсового поля. С 1909 г. — профессор. С 1910 г. — преподаватель в Морской академии (одновременно преподавая в Морском корпусе и Санкт-Петербургском политехническом университете).

С 1912 годагенерал-майор корпуса корабельных инженеров.

В 19101912 гг. и 19141916 гг. — консультант Балтийского завода с перерывами и с 19121917 гг. судостроительного общества «Ноблесснер» в Ревеле. Был членом центрального совета экспертов, возглавлявшегося К. П. Боклевским, руководил на Балтийском заводе переделкой лёгких крейсеров в нефтеналивные суда, разрабатывал программу для речного флота.

Впервые создал методы расчёта пластин, работающих в составе корпуса судна («Напряжения в обшивке судов от давления воды», 1902). Математически объяснил вопросы местной и общей прочности судов в последующих работах.

Его теоретические работы использовались при проектировании линейных кораблей и подводных лодок в 1908-1910 годах, частично используются и поныне.

В 1914 году под руководством Бубнова в ГУК (Главном Управлении Кораблестроения) был разработан проект дредноута.[2]

Скончался в 1919 году от тифа. С. А. Базилевский отмечал, что «После смерти И. Г. Бубнова не осталось ни его учеников, в этой специфической области, ни теоретических работ, методик, расчётов или объяснительных записок. Только готовые корабли и их чертежи...». Похоронен И. Г. Бубнов на Смоленском кладбище в Санкт-Петербурге.

Награды[править | править вики-текст]

Награждён орденами Святого Владимира 3 и 4 степени, Святой Анны 2 степени.

Память[править | править вики-текст]

Почтовая марка России из серии «Русские кораблестроители. К 300-летию Российского флота», посвящённая И. Г. Бубнову, 1993, 100 рублей (ИТЦ 118, Скотт 6172)
  • В 1970 году в Ленинграде установлена памятная доска.
  • Его именем названы танкер (1975) и контейнеровоз (1985).
  • В центре Нижнего Новгорода на бывшем здании реального училища, которое он закончил в 1887 году, установлена мемориальная доска.

Адреса в Санкт-Петербурге — Петрограде[править | править вики-текст]

1905 — 13 марта 1919 года — доходный дом Б. Б. Глазова (16-я линия, д. 13).

См. также[править | править вики-текст]

Сочинения[править | править вики-текст]

  • О погашении боковой качки судна водным балластом. — 1896.
  • Спуск судна на воду. // Морской сборник. — 1900. — №№ 1, 2, 3, 5, 6.
  • О непотопляемости судов. // Морской сборник. — 1901. — №№ 4, 5.
  • Основы статистики судостроения. — 1901.
  • Напряжения в обшивке судов от давления воды. — 1902.
  • Непотопляемость — 1902[3].
  • Строительная механика и теория упругости. — 1906.
  • Строительная механика корабля. — СПБ, 1912—1914. — В 2-х чч.
  • Об одном методе определения главных размеров проектируемого судна. — 1916.
  • Труды по теории пластин. — М., 1953.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Ударение — см. «Российский Энциклопедический словарь» или «Всемирный биографический энциклопедический словарь».
  2. Сергей Виноградов. Последние исполины Российского императорского флота.
  3. Бубнов, Иван Григорьевич // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. В. Сытина, 1911—1915.

Литература[править | править вики-текст]

  • Благовещенский С. Н. О работах И. Г. Бубнова по теории корабля // Труды Ленинградского кораблестроительного института. — 1951. — Вып. 8.

Ссылки[править | править вики-текст]