Буйвол (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Буйвол
Объект 172-2М
Классификация Основной боевой танк
Боевая масса, т 42
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик Завод №183
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы разработки с 1971 по 1975
Годы производства 1972
Количество выпущенных, шт. 5
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 9530
Ширина, мм 3472
Высота, мм 2200
База, мм 4270
Колея, мм 2790
Клиренс, мм 495
Бронирование
Тип брони противоснарядная, комбинированная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 70+105+40/70°
Борт корпуса, мм/град. 70+16/0°
70+5/0°
Лоб башни, мм/град. 435
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46
Тип пушки гладкоствольная пушка
Боекомплект пушки 45
Углы ГН, град. 360
Пулемёты 1 х 12,7-мм НСВТ
1 х 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 750..800
Удельная мощность, л. с./т 20
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,85
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 2,6..2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2..1,8 (5 с ОПВТ)

Объект 172-2М «Буйвол»советский опытный основной боевой танк. Создан в конструкторском бюро Уралвагонзавода. Серийно не производился.

История создания[править | править код]

Параллельно с доработкой конструкции основного танка «Объект 172» по ОКР «Урал» (Объект 172М), велись работы по другой ОКР с шифром «Буйвол». Работы велись в период с 1971 по 1975 годы. Основной задачей работ было существенное повышение характеристик машины[1].

Опытные образцы[править | править код]

Образец №1[править | править код]

Первый опытный образец машины создавался на базе «Объекта 172» и получил обозначение «Объект 172-2М». Образец был закончен в 1972 году и проходил испытания вместе с 15-ю машинами «Объект 172М». Так как машина создавалась на базе «Объекта 172», ходовая часть была схожа с основным танком Т-64А. Кроме того, в отличие от других опытных образцов, зенитный пулемёт был установлен также аналогично танку Т-64А[1].

Образцы №№2,3,4[править | править код]

Образцы под номерами 2, 3 и 4 создавались на базе «Объекта 172М». И проходили испытания в период с 1973 по 1974 годы[1].

Образец №5[править | править код]

Образец №5 отличался от предыдущих образцов установкой нового форсированного до 840 л.с. дизельного двигателя В-67 и установкой в качестве основного вооружения модифицированной пушки 2А46М[1].

Описание конструкции[править | править код]

Броневой корпус и башня[править | править код]

Для улучшения броневой стойкости верхней лобовой детали была увеличена толщина тыльного листа и изменён угол наклона до 70°. В районе боевого отделения броня корпуса состояла из 70-мм стального листа и 16-мм бортового экрана. В районе моторно-трансмиссионного отделения толщина борта также составляла 70-мм, а бортового экрана — 5-мм. Компоновка моторно-трансмиссионного отделения корпуса была изменена в сторону компактизации, благодаря чему в машине были размещены дополнительно 6 выстрелов. Схема бронирования башни также подверглась изменениям. Лобовая проекция башни в зоне ±30° оснащалась стальными взводными экранами. Изменённая броня защищала танк от попадания 125-мм бронебойного подкалиберного снаряда на скорости до 1600 м/с. Кумулятивная стойкость была эквивалента 520-мм броневой стали[1].

Вооружение[править | править код]

В качестве основного вооружения на первом образце использовалась 125-мм гладкоствольная пушка 2А46. Пушка была стабилизирована в двух плоскостях и оснащалась автоматом заряжания. Благодаря изменённой конструкции боеукладок, прицельная скорострельность в ручном режиме заряжания возросла с 1,44 выстрелов в минуту, до 2 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 45 выстрелов из них 22 размещались в автомате заряжания[1].

Дополнительно на танк устанавливался 12,7-мм зенитный пулемёт НСВТ с боекомплектом 300 патронов и 7,62-мм спаренный с основным орудием пулемёт ПКТ с боекомплектом 2000 патронов[1].

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

На Объекте 172-2М использовался дизельный двигатель В-67 (первоначальное название — В-46Ф). Мощность двигателя составляла 840 л.с. Основным отличием от В-46 являлась изменённая конструкция нагнетателя. Необходимость изменения силовой установки была продиктована возросшей массой танка с 41 до 42 тонн. Применение нового двигателя увеличило удельную мощность машины, при этом увеличение расхода топлива было незначительно. Кроме того, по сравнению с базовой машиной, были увеличены динамические характеристики машины и средняя скорость движения[1].

Машины на базе[править | править код]

Объект 172М-2М[править | править код]

К середине 1974 года были изготовлены две модифицированные машины, сконструированные на базе танка «Объект 172-2М». Машины получили обозначение «Объект 172М-2М». Изменения коснулись установки нового лазерного прицела-дальномера ТПД-К1, ночного прицела «Буран-ПА». Кроме того были установлены новые приборы наблюдения у наводчика и командира, а также изменён стабилизатор пушки. Дополнительно на танк была установлена система постановки дымовой завесы 902А, состоявшая из 81-мм дымовых гранатомётов[1].

Объект 172-3М[править | править код]

Отличительной особенностью «Объекта 172-3М» от «Объекта 172-2М» была установка в качестве основного вооружения 130-мм нарезной пушки 2А50[1].

Оценка машины[править | править код]

Испытания «Объекта 172-2М» и образцов на его базе показали, что в процессе совершенствования конструкции базовой машины был достигнут существенный прирост характеристик, при этом унификация по большинству узлов и агрегатов позволяла осуществить постановку на серийное производство без переоснащения производственных мощностей. Однако машина на вооружение принята не была. Впоследствии, часть наработок по проекту была перенесена на серийные образцы основного танка Т-72[1].

Сохранившиеся экземпляры[править | править код]

Все сохранившиеся экземпляры находятся в запасниках бронетанкового музея Кубинки и в открытой экспозиции отсутствуют[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Опытный основной боевой танк «Объект 172-2М» (ОКР «Буйвол»). Дата обращения 18 февраля 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.

Ссылки[править | править код]