Буран 2.01
| Изделие 2.01 «Байкал» | |
|---|---|
 Транспортировка «Бурана 2.01» по Москве-реке 22 июня 2011 года | |
| Страна: |
 СССР |
| Назначение: | Третий МТКК в рамках программы «Буран» |
| Изготовитель: | ТМЗ-Тушинский машиностроительный завод |
| Статус: | Не завершён (30—50 % готовности); на реставрации |
| Полётов: | 0 |
Изделие 2.01, Буран 2.01 (серийный номер 11Ф35 К3) — третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». Для корабля предназначалось название «Байкал», но до нанесения его на борт дело не дошло. Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году, когда степень готовности изделия оценивалось в 30—50 %[1].
Отличия от «Бурана»[править | править код]
_Baikal_(8605746284).jpg)
Изделие 2.01 является первым из второй серии кораблей типа «Буран». В отличие от корабля «Буран», который летал в космос, «Байкал» был доработан для более сложного и длительного полёта. На нём впервые были установлены полностью штатные комплекты систем, необходимые для многодневного космического полёта. В частности, предстояло испытать в реальных условиях космоса систему электропитания мощностью до 30 кВт, в основе которой впервые (после совершившего единственный неудачный полёт ЛОКа) в советской космонавтике использовались электрохимические генераторы с водородно-кислородными топливными элементами, непосредственно преобразующими химическую энергию реакции окисления водорода кислородом в электрическую[2]. В кабине устанавливались два катапультируемых кресла К-36РБ.
План полёта[править | править код]
Полёт изделия 2.01 был намечен на 1994 год[3]. Корабль должен был стать первым пилотируемым в программе «Буран». Продолжительность полёта третьего лётного экземпляра должна была составить 24 часа. Этот полёт считался испытательным, потому экипаж должен был состоять лишь из двух космонавтов. Корабль должен был быть оборудован системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами. Экипаж состоял бы из двух космонавтов — Игоря Волка (командир) и Александра Иванченкова (бортинженер)[3].
Нынешнее состояние[править | править код]
Внешние изображения
До 2004 года «Буран 2.01» находился в цехах Тушинского машиностроительного завода. В октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения[1]. В 2006 году НПО «Молния» продало 2.01 фармацевтической компании «Сиа Интернейшнл ЛТД» за 100 тыс. $ с целью дальнейшей перепродажи[1].
23 июня 2011 года корабль по Москве-реке на барже доставили в Жуковский[4], на территорию ЛИИ для реставрации и последующего показа на авиасалоне «МАКС-2011»[5][6]; после авиасалона изделие останется на аэродроме Жуко́вский[7][8]. В августе 2011 года на территории проведения авиасалона «МАКС-2011» можно было увидеть отреставрированное с одной стороны изделие[9]. Аппарат был передан на территорию Жуковского по решению гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова для восстановления и показа на салонах «МАКС».
В 2012 году он был замечен во время авиашоу, посвященном 100-летнему юбилею ВВС России. Ожидалось, что аппарат в Жуковском отреставрируют, а впоследствии покажут на выставке «МАКС-2013»[10], но на выставке он так и не появился. Компания «Авиасалон» не выполнила распоряжение Чемезова и в 2012 году корабль был законсервирован силами волонтёров и сотрудников ЛИИ. Он остался в аэропорту Жуковский, на территории ЛИИ им. Громова (55°34'16.3"N 38°08'34.5"E).
Осенью 2021 года директор музея техники Вадим Задорожный стал владельцем космического корабля «Буран»[11].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Частые Вопросы наших посетителей // buran.ru
- ↑ Полет орбитального космического корабля «Байкал» Архивная копия от 20 февраля 2006 на Wayback Machine // buran.ru
- ↑ 1 2 Экипажи «Бурана». Несбывшиеся планы // buran.ru
- ↑ https://www.tagesschau.de/multimedia/bilder/buran102_v-grossgalerie16x9.jpg.
- ↑ «Бурану» дадут шанс Архивная копия от 14 января 2012 на Wayback Machine
- ↑ Гнивший в Тушино «Буран» приведут в порядок и покажут на авиасалоне
- ↑ Макет «Бурана», который представят на «МАКСе-2011», доставлен в Жуковский Архивная копия от 10 июля 2011 на Wayback Machine
- ↑ «Буран» приплыл на МАКС // Жуковские вести (недоступная ссылка)
- ↑ «Буран», выставленный на МАКСе, отреставрировали лишь с одной стороны
- ↑ В Интернете появилось фото «тёмной стороны» МАКС-2011
- ↑ Директора музея техники попросили оставить "Буран" в Жуковском // РИА Новости, 12 дек 2021
Ссылки[править | править код]
- Фотографии Изделия 2.01 на сайте Вадима Лукашевича buran.ru
- «Буран 2.01» в Тушино летом 2008 года
- Фотографии и видео Изделия 2.01. МАКС-2011 на buran.ru
- OK — 2.01 // buran-energia.com (англ.)
- Видео
Фарватер для «Бурана» (транспортировка Бурана из Тушино в Жуковский)- Последний «полёт» «Бурана» (видео о выгрузке изделия 2.01 в Жуковском)
| Компоненты |  | |
|---|---|---|
| Орбитальные экземпляры | ||
| Тестовые экземпляры и аппараты | ||
| Место запуска | ||
| Места посадок |
| |
| Связанные темы |
| |
