Бухарестский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бухарестский метрополитен
Metroul Bucureşti
Sigla metrorex.png
Trains at Piata Victoriei.jpg
Описание
Страна

РумынияFlag of Romania.svg Румыния

Расположение

Бухарест

Дата открытия

16 ноября 1979 года

Дневной пассажиропоток

467 000 (2011)[1]

Годовой пассажиропоток

170,5 млн (2011)

Сайт

metrorex.ro/prima_pagina_p785-1

Маршрутная сеть
Число линий

4

Число станций

51

Длина сети

69,25 км

Технические данные
Ширина колеи

1432 мм

Схема линий

Bucharest-Metro-Map-2011.png

Бухарестский метрополитен на Викискладе

Бухаре́стский метрополите́н (рум. Metroul Bucureşti) — система линий метро в столице Румынии Бухаресте. Обслуживается компанией «Metrorex».

Линии[править | править вики-текст]

Сеть метрополитена состоит из четырех линий: M1, M2, M3, и M4. Общая длина путей метрополитена — 69,25 км. Насчитывается 51 станция, среднее расстояние между которыми — около 1,5 км[2]. Длина станций лежит в промежутке 135 — 175 м, а средняя глубина составляет 12 м. Ширина колеи — 1432 мм.

Линия Год открытия Маршрут
M1
1979
Дристор 2 — Гара де Норд 1 — Дристор 1 — Пантелимон
M2
1986
Пипера — Депоу IMGB
M3
1983
Индустриилор (сейчас Пречизией) — Ангел Салини
M4
2000
Гара де Норд 2 — Парк Базилеску

История[править | править вики-текст]

Станция «Aurel Vlaicu»
Станция «Dristor»
Станция «Crângași» в середине 1980-х

16 ноября 1979: M1 Семэнэтоаря (сейчас Петраке Поенару) — Тимпурь Ной; 8,63 км, 6 станций

28 декабря 1981: M1 Тимпурь Ной — Република; 10,1 км, 6 станций

19 августа 1983: M1 (сейчас М3) Ероилор — Индустриилор (сейчас Пречизией) ; 8,63 км, 4 станций (Горжулуй добавлена позже)

22 декабря 1984: M1 Семэнэтоаря (сейчас Петраке Поенару) — Крынгашь; 0,97 км, 1 станция

24 января 1986: M2 Пяца Унирий 2 - Депоул I.M.G.B.; 9,96 км, 6 станций (Тинеретулуй и Константин Брынковяну добавлены позже)

6 апреля 1986: M2 Тинеретулуй; 0,0 км, 1 станция

24 октября 1987: M2 Пяца Унирий 2 — Пипера; 8,72 км, 5 станций (Пяца Романэ добавлена позже)

24 декабря 1987: M1 Крынгашь — Гара де Норд 1; 2,83 км, 1 станция (Басараб добавлена позже)

28 ноября 1988: M2 Пяца Романэ; 0,0 км, 1 станция

5 декабря 1988: M2 Константин Брынковяну; 0,0 км, 1 станция

17 августа 1989: M3 (сейчас M1) Гара де Норд 1 — Дристор 2; 7,8 км, 6 станций

15 января 1990: M1 Република — Антилопа (сейчас Пантелимон); 1,43 км, 1 станция

26 августа 1992: M1 Басараб; 0,0 км, 1 станция

31 августа 1994: M2 Горжулуй; 0,0 км, 1 станция (открыта половина станции в западном направлении, вторая половина в восточном направлении была открыта в 1998 году)

1 марта 2000: M4 Гара де Норд 2 — 1 Май; 3,6 км, 4 станции

19 ноября 2008: M3 Николае Григореску 2 — Линия де Чентурэ (сейчас Ангел Салини); 4.75 км, 4 станции

1 июля 2011: M4 1 Май — Парк Базилеску; 2,62 км, 2 станции

Перспективы[править | править вики-текст]

Продление существующих линий[править | править вики-текст]

От станции Николае Григореску на восток построена дополнительная линия (продолжение линии М3 Индустриилор (сейчас Пречизией) — Ероилор) до станции Линиа де Чентурэ (сейчас Ангел Салини). Она открыта в 2008 году и имеет 4 станции:

  • Николае Григореску 2
  • 1 Дечембрие 1918
  • Поликолор (сейчас Николае Теклу)
  • Линия де Чентурэ (сейчас Ангел Салини)

Строительство продолжения линии М4 на север от станции 1 Май до Парк Базилеску завершено в 2011 году. На ней находятся следующие станции:

  • Жиулуй
  • Парк Базилеску

В процессе строительства линии М4 находятся ещё 2 станции и 1 депо:

  • Ламинорулуй
  • Стрэулешть

Также в процессе строительства находится новая линия М5 с 10 станциями и 1 депо.

Линия 5 (M5)[править | править вики-текст]

Пятая линия Бухарестского метрополитена будет иметь длину 16.1 км и 25 станций. Данная линия планируется от станции Рыул Доамней до Пантелимон. Также будет построено ответвление от станции Романчиерилор к Валя Яломицей (где будет расположено депо).

В 2011 году началось строительство первого участка 5 линии: Рыул Доамней — Ероилор[3]. Длина первого участка (с ответвлением к Валя Яломицей) составит 7.2 километра, на нём будет 10 станции. Срок сдачи — декабрь 2016 года.

Дата открытия была назначена на декабрь 2014 года, однако до сих пор линия не сооружена.

Стадия строительства на май 2012 года:

Bucharest M5 metro line construction status.png

Линия 6 (M6)[править | править вики-текст]

Строительство этой линии планировалось начать в 2013 году и закончить в 2018 году, однако в связи с недостатком финансирования проект не имеет продвижения[4]. Запланированная длина линии 14 км, а количество станций 12.[5] Данная линия соединит город с международными аэропортами Бэняса и Анри Коанды

Линия 7 (M7)[править | править вики-текст]

Была запланирована и 7 линия, однако по состоянию на 2015 год, её нет в проектах метро.

Техническая информация[править | править вики-текст]

Общая информация[править | править вики-текст]

Напряжение контактной сети 750V. Электричество подводится через контактный рельс (в тоннелях), либо с помощью пантографа (в депо). Максимальная скорость — 80 км/ч.

Цены и часы работы[править | править вики-текст]

Билеты и проездные[править | править вики-текст]

Проход в Бухарестское метро осуществляется по магнитным картам, которые дают право либо на определенное количество поездок, либо на неограниченное количество в течение фиксированного периода времени.

  • Билет на 2 поездки — 5 лея
  • Билет на 10 поездок — 20 лей
  • Месячный проездной — 60 лей (30 лей для школьников, студентов и доноров)
  • Проездной на 1 день — 6 лей

Для оплаты поездки билет нужно вставить в специальный приемник лицевой стороной к себе. Билет "съедается" приемником, на обратной(чистой) стороне билета печатается текущая дата и время, а также станция и количество оставшихся поездок. После этого билет возвращается приемником.

Билеты метро не могут быть использованы на наземном транспорте: автобусах, троллейбусах и трамваях — на них используются другие билеты стоимостью 1,3 лей. В настоящий момент существуют единые проездные для метро и наземного транспорта.

Часы работы и график движения[править | править вики-текст]

  M1 M2 M3 M4
  Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье
5:00-6:30 10 мин. 12 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
6:30-9:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин.
9:00-14:00 10 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
14:00-19:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
19:00-21:30 12 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 12 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
21:30-23:30 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин. 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]