Бухарестский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бухарестский метрополитен
Metroul Bucureşti
Sigla metrorex.png
Trains at Piata Victoriei.jpg
Sigla metrorex.png
Описание
Страна

РумынияFlag of Romania.svg Румыния

Расположение

Бухарест

Дата открытия

16 ноября 1979 года

Дневной пассажиропоток

467 000 (2011)[1]

Годовой пассажиропоток

170,5 млн (2011)

Сайт

metrorex.ro/prima_pagina_p785-1

Маршрутная сеть
Число линий

4

Число станций

51

Длина сети

69,25 км

Технические данные
Ширина колеи

1432 мм

Схема линий

Bucharest-Metro-Map-2011.png

Бухарестский метрополитен на Викискладе

Бухаре́стский метрополите́н (рум. Metroul Bucureşti) — система линий метро в столице Румынии Бухаресте. Обслуживается компанией «Metrorex».

Линии[править | править вики-текст]

Сеть метрополитена состоит из четырёх линий: M1, M2, M3, и M4. Общая длина путей метрополитена — 69,25 км. Насчитывается 51 станция, среднее расстояние между которыми — около 1,5 км[2]. Длина станций лежит в промежутке 135—175 м, а средняя глубина составляет 12 м. Ширина колеи — 1432 мм.

Линия Год открытия Маршрут
M1
1979
Дристор 2 — Гара де Норд 1 — Дристор 1 — Пантелимон
M2
1986
Пипера — Берчень
M3
1983
Пречизией — Ангел Салини
M4
2000
Гара де Норд 2 — Парк Базилеску

История[править | править вики-текст]

Станция «Aurel Vlaicu»
Станция «Dristor»
Станция «Crângași» в середине 1980-х

16 ноября 1979: M1 Семэнэтоаря (сейчас Петраке Поенару) — Тимпурь Ной; 8,63 км, 6 станций

28 декабря 1981: M1 Тимпурь Ной — Република; 10,1 км, 6 станций

19 августа 1983: M1 (сейчас М3) Ероилор — Индустриилор (сейчас Пречизией) ; 8,63 км, 4 станций (Горжулуй добавлена позже)

22 декабря 1984: M1 Семэнэтоаря (сейчас Петраке Поенару) — Крынгашь; 0,97 км, 1 станция

24 января 1986: M2 Пяца Унирий 2 — Депоул I.M.G.B. (сейчас Берчень); 9,96 км, 6 станций (Тинеретулуй и Константин Брынковяну добавлены позже)

6 апреля 1986: M2 Тинеретулуй; 0,0 км, 1 станция

24 октября 1987: M2 Пяца Унирий 2 — Пипера; 8,72 км, 5 станций (Пяца Романэ добавлена позже)

24 декабря 1987: M1 Крынгашь — Гара де Норд 1; 2,83 км, 1 станция (Басараб добавлена позже)

28 ноября 1988: M2 Пяца Романэ; 0,0 км, 1 станция

5 декабря 1988: M2 Константин Брынковяну; 0,0 км, 1 станция

17 августа 1989: M3 (сейчас M1) Гара де Норд 1 — Дристор 2; 7,8 км, 6 станций

15 января 1990: M1 Република — Антилопа (сейчас Пантелимон); 1,43 км, 1 станция

26 августа 1992: M1 Басараб; 0,0 км, 1 станция

31 августа 1994: M3 Горжулуй; 0,0 км, 1 станция (открыта половина станции в западном направлении, вторая половина в восточном направлении была открыта в 1998 году)

1 марта 2000: M4 Гара де Норд 2 — 1 Май; 3,6 км, 4 станции

19 ноября 2008: M3 Николае Григореску 2 — Линия де Чентурэ (сейчас Ангел Салини); 4.75 км, 4 станции

1 июля 2011: M4 1 Май — Парк Базилеску; 2,62 км, 2 станции

Перспективы[править | править вики-текст]

Продление существующих линий[править | править вики-текст]

От станции Николае Григореску на восток построена дополнительная линия (продолжение линии М3 Индустриилор (сейчас Пречизией) — Ероилор) до станции Линиа де Чентурэ (сейчас Ангел Салини). Она открыта в 2008 году и имеет 4 станции:

  • Николае Григореску 2
  • 1 Дечембрие 1918
  • Поликолор (сейчас Николае Теклу)
  • Линия де Чентурэ (сейчас Ангел Салини)

Строительство продолжения линии М4 на север от станции 1 Май до Парк Базилеску завершено в 2011 году. На ней находятся следующие станции:

  • Жиулуй
  • Парк Базилеску

В процессе строительства линии М4 находятся ещё 2 станции и 1 депо:

  • Ламинорулуй
  • Стрэулешть

Также в процессе строительства находится новая линия М5 с 10 станциями и 1 депо.

Линия 5 (M5)[править | править вики-текст]

Пятая линия Бухарестского метрополитена будет иметь длину 16.1 км и 25 станций. Данная линия планируется от станции Рыул Доамней до Пантелимон. Также будет построено ответвление от станции Романчиерилор к Валя Яломицей (где будет расположено депо).

В 2011 году началось строительство первого участка 5 линии: Рыул Доамней — Ероилор[3]. Длина первого участка (с ответвлением к Валя Яломицей) составит 7.2 километра, на нём будет 10 станции. Срок сдачи — декабрь 2016 года.

Дата открытия была назначена на декабрь 2014 года, однако до сих пор линия не сооружена.

Стадия строительства на май 2012 года:

Bucharest M5 metro line construction status.png

Линия 6 (M6)[править | править вики-текст]

Строительство этой линии планировалось начать в 2013 году и закончить в 2018 году, однако в связи с недостатком финансирования проект не имеет продвижения[4]. Запланированная длина линии 14 км, а количество станций 12.[5] Данная линия соединит город с международными аэропортами Бэняса и Анри Коанды

Линия 7 (M7)[править | править вики-текст]

Была запланирована и 7 линия, однако по состоянию на 2015 год, её нет в проектах метро.

Техническая информация[править | править вики-текст]

Общая информация[править | править вики-текст]

Напряжение контактной сети 750V. Электричество подводится через контактный рельс (в тоннелях), либо с помощью пантографа (в депо). Максимальная скорость — 80 км/ч.

Цены и часы работы[править | править вики-текст]

Билеты и проездные[править | править вики-текст]

Проход в Бухарестское метро осуществляется по магнитным картам, которые дают право либо на определенное количество поездок, либо на неограниченное количество в течение фиксированного периода времени.

  • Билет на 2 поездки — 5 лея
  • Билет на 10 поездок — 20 лей
  • Месячный проездной — 60 лей (30 лей для школьников, студентов и доноров)
  • Проездной на 1 день — 6 лей

Для оплаты поездки билет нужно вставить в специальный приемник лицевой стороной к себе. Билет «съедается» приемником, на обратной(чистой) стороне билета печатается текущая дата и время, а также станция и количество оставшихся поездок. После этого билет возвращается приемником.

Билеты метро не могут быть использованы на наземном транспорте: автобусах, троллейбусах и трамваях — на них используются другие билеты стоимостью 1,3 лей. В настоящий момент существуют единые проездные для метро и наземного транспорта.

Часы работы и график движения[править | править вики-текст]

  M1 M2 M3 M4
  Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье Понедельник — Пятница Суббота, Воскресенье
5:00-6:30 10 мин. 12 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
6:30-9:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин.
9:00-14:00 10 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
14:00-19:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
19:00-21:30 12 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 12 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин.
21:30-23:30 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин. 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]