ВАЗ-2120

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ВАЗ-2120
LADA 2120M.jpg
Общие данные
Производитель «АвтоВАЗ»
Годы производства 19982006
Сборка Россия «АвтоВАЗ» (Тольятти, Россия)
Класс М
Иные обозначения «Лада Надежда»
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. минивэн (7‑мест.)
Платформа ВАЗ-2129
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Модификации кузова
ВАЗ-1922 Марш-2
Массово-габаритные характеристики
Длина 4290 мм
Ширина 1770 мм
Высота 1690 мм
Клиренс 190 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1400 мм
Колея передняя 1430 мм
Масса 1400 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 20 с
Максимальная скорость 140 км/ч
На рынке
Связанные ВАЗ-2131
Похожие модели «Mitsubishi Space Gear»
Другая информация
Грузоподъёмность 600 кг
Расход топлива 10 л
Объём бака 70 л
«Lada Largus» →
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади

ВАЗ-2120 (Лада «Надежда») — семиместный полноприводный минивэн, изготовлявшийся на опытно-промышленном производстве «АвтоВАЗа» с 1998 по 2006 г. Претерпевал небольшой рестайлинг с изменением имени на ВАЗ-21204 в 2002 году.[1]

ВАЗ-2120 стал первым серийным минивэном в истории российского автомобилестроения.[источник не указан 1482 дня] Специально для него была разработана полноприводная удлинённая платформа на базе автомобиля «Нива», которая также была использована для серийной модели ВАЗ-2131/LADA 4x4 5D, так как выдерживала на себе и утяжелённый пятидверный кузов. Полноприводное шасси позволяло легко решить проблему развесовки по осям и улучшения проходимости, что в условиях российских дорог становилось важным конкурентным преимуществом автомобиля, предназначенного, прежде всего, для использования в качестве семейного.

ВАЗ-2120 мелкосерийно выпускался в опытно-промышленном производстве. Всего за 8 лет было собрано чуть больше 8000 автомобилей. В августе 2006 года производство минивэна было остановлено в связи с низким спросом, обусловленным морально устаревшим дизайном и плохим соотношением «цена/качество» в сравнении с LADA 4x4 5D и импортными аналогами.[2]

Модификации[править | править код]

Серийные

  • ВАЗ-2120 1.8 — с карбюраторным двигателем ВАЗ-2130 (рабочий объём 1,8 л, мощность 80 л.с.)
  • ВАЗ-2120 1.7i — с двигателем ВАЗ-21214 с распределённым впрыском топлива (рабочий объём 1,7 л, мощность 84 л.с.)
  • ВАЗ-2120М (LADA 2120 1.7i) — рестайлинговая версия с двигателем ВАЗ-21214 с распределённым впрыском топлива (рабочий объём 1,7 л, мощность 84 л.с.)

Запланированные

  • «Фургон» («Утилитер») — развозной коммерческий фургон с увеличенной высотой крыши (серийно не производился)
  • «Пикап» — развозной коммерческий пикап с отдельной 2-местной кабиной (намечался к производству на ПАО «Чеченавто» в г.Аргун Чеченской Республики, в реальности проект далее эскизной проработки не пошёл)
  • «Сервис» — автомобиль-база для передвижных мастерских с увеличенной высотой крыши и остеклённым кузовом (выпускался малыми партиями по заказам МО РФ)
  • «Менеджер» — «офис на колёсах» с увеличенной высотой крыши и VIP-салоном (серийно не производился)
  • «Такси» — 4-местная таксомоторная версия с большим багажным отделением взамен переднего пассажирского сиденья (серийно не производился)
  • 2120М 4 × 2 — рестайлинговый заднеприводный вариант с задним мостом от Иж Ода Версия и поворотной задней боковой дверью (серийно не производился).

Примечания[править | править код]

  1. Кирилл Горский. Рестайлинг по-русски. Ведомости (11 апреля 2002). Дата обращения: 23 мая 2017.
  2. ВАЗ-2120 «Надежда». RussoAuto.ru (30 марта 2015). Дата обращения: 26 ноября 2019.

Ссылки[править | править код]