Варяг (авианесущий крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бывший советский тяжёлый авианесущий крейсер «Варяг»/Китайский авианосец «Ляонин»
USNWC Varyag01.jpg
Служба: КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР
Класс и тип судна Тяжёлый авианесущий крейсер
Порт приписки Далянь
Строительство начато 6 декабря 1985 года
Спущен на воду 25 ноября 1988 года
Введён в эксплуатацию 25 сентября 2012 года[1]
Статус состоит на вооружении КНР[1]
Основные характеристики
Водоизмещение 59 500 т
Длина 304,5 м
Ширина 38 м (75 м — полётная палуба)
Осадка 10,5 м
Двигатели ПТУ
Мощность 4 × 50 000 л. с.
Скорость хода 29 узлов (54 км/ч)
Дальность плавания 8000 морских миль
Экипаж 1 980 человек (520 офицеров)
Вооружение
Зенитная артиллерия (по проекту)
6 × 6 30-мм орудий АК-630М
Ракетное вооружение (по проекту)
12 ПУ 4К-80 ПКРК «Гранит» (из-за отсутствия у Китая каких-либо аналогов, скорее всего не планируются к установке)
(по проекту)
4 × 6 ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты),
8 ПУ «Кортик»
Противолодочное вооружение (по проекту)
2 × 10 РБУ-12000
Авиационная группа 26 × Су-33, МиГ-29К,
24 × Ка-27, Ка-29, Ка-31
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Варяг» (до 19 июня 1990 года — «Рига», с 25 сентября 2012 года — «Ляонин»[2]) — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР), а после демонтажа ударного вооружения — авианосец.

Принадлежал ранее СССР и Украине, а в настоящее время состоит на вооружении Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая (КНР).

История[править | править вики-текст]

ТАВКР проекта 1143.6, разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством В. Ф. Аникиева. 21 августа 1985 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 6 декабря 1985 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (заводской № 106), спущен 25 ноября 1988 года.

Ещё до раздела Черноморского флота СССР, в начале 1992 года[3], в Китайскую Народную Республику поступили предложения от Украины о продаже, ВМФ НОАК (КНР) тут же послал на Украину многочисленную делегацию, после осмотра ей корабль очень понравился и они убедились, что это совершенно новый корабль, от брони до начинки.

В 1993 году по договору между Украиной и РФ строящийся ТАВКР «Варяг» отошёл Украине. В 1992 году, при 67 % технической готовности, строительство было приостановлено, корабль законсервирован и в апреле 1998 года продан китайской компании Chong Lot Travel Agency Ltd за 20 млн. долл., как было объявлено, для организации плавучего центра развлечений с казино. Сюй Цзинпин утверждал, что общие его расходы на сделку были гораздо выше и он потратил в 1996-1999 годах не менее 120 млн. долл. своих и взятых взаймы средств. Несмотря на его продолжительные переговоры с Госсоветом КНР, китайское правительство было согласно вернуть бизнесмену только 20 млн долл., заплаченных на аукционе, а также прочие документально оформленные расходы.[4]

Буксировка корабля длилась 627 дней (Турция, под давлением США, 16 месяцев отказывалась пропустить его через Босфор).[5][6]

В составе китайского флота[править | править вики-текст]

USNWC Varyag02.jpg
«Ши Лан» в порту Даляня. Фото 3 июля 2011 г.

В начале 2008 года корабль получил неофициальное имя «施琅» («Ши Лан»), в честь китайского полководца XVII века, что, однако, было позднее опровергнуто Министерством обороны КНР[7], и бортовой номер «83». Корабль был поставлен на инспекцию и ремонт в сухом доке военно-морской базы Далянь. Планы ВМФ НОАК в отношении авианосца были неопределёнными долгое время. Аналитики обсуждали ряд возможностей: ввод в строй или использование как базы для тренировок[8].

В мае 2010 года появились одни из первых фотографий предназначенного для этого и других авианесущих кораблей китайского палубного истребителя Shenyang J-15, базирующегося на прототипе Су-33 (опытный самолёт Т10К советских времен), который был куплен Китаем у Украины[9].

В апреле 2011 года Тайвань обвинил Китай в том, что на основе чертежей ТАВКР «Варяга», Пекин намерен начать строительство собственных авианосцев, а работы ведущиеся с самим кораблем, также свидетельствуют о намерении ввести его в строй ВМС, а не как было обещано, в качестве плавучего казино. Это косвенно подтверждалось тем, что Китай построил полигон для подготовки лётчиков палубной авиации» аналогичный комплексу «НИТКА» (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) в Крыму [10].

В том же году выяснилось, что Китай завершает достройку и модернизацию корабля, сделав его своим первым авианосцем. Модернизация производится на верфи в том же городе Далянь[11]. 8 июня 2011 года начальник Генштаба Народно-освободительной армии Китая Чэнь Биндэ объявил, что бывший ТАВКР «Варяг» проходит достройку и модернизацию на верфи в Даляне[12], а уже 10 августа корабль покинул верфь для первых ходовых испытаний под именем «Ши Лан»[7][13].

8 декабря 2011 авианосец «Ши Лан» был сфотографирован в Жёлтом море (примерно в ста километрах к юго-востоку от китайского порта Далянь) американским разведывательным спутником, во время ходовых испытаний. В конце ноября — начале декабря китайский авианосец прошёл вторую серию ходовых испытаний, которая продолжалась 12 дней. Власти Китая не раскрывали деталей задания, которое было поставлено перед кораблем, ограничившись комментарием, что авианосец выведен в море для «соответствующих научных исследований и экспериментов»[14]. К маю 2012 года авианосец выполнил шесть ходовых испытаний.

Ранее сообщалось, что по завершению полной программы испытаний корабль будет передан Даляньскому военно-морскому корабельному институту, став его третьим учебным кораблем. Авианосец «Ши Лан» будет использоваться в качестве тренажёра пилотов и палубных самолётов до ввода в строй первого собственного китайского авианосца проекта CV-17, который был заложен на верфи в Далянь 31 декабря 2015 года[15][16] и ещё одного авианосца CV-18, строительство которого идёт в Шанхае[17]. При этом, однако, предполагается, что авианосец «Ши Лан» также будет в боевом строю, поскольку Китай, по разным данным, готовится иметь в 2020-х годах от четырёх до шести авианосных ударных групп, которые будут развёрнуты в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях[18][19].

Боевая служба[править | править вики-текст]

25 сентября 2012 года в порту Далянь состоялась церемония принятия на вооружение Военно-морскому флоту Народно-освободительной армии Китая первого авианосца. В церемонии приняли участие председатель КНР Ху Цзиньтао и премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао. Корабль получил название «Ляонин» («遼寧») — в честь провинции на северо-востоке Китая и бортовой номер «16»[1].

24 ноября 2012 китайская газета «South China Morning Post» сообщила о успешной посадке истребителя Shenyang J-15 на палубу авианосца. Самолётом управлял лётчик-испытатель Дай Минмэнь. Таким образом, КНР официально стала новой державой, имеющей морскую палубную авиацию с горизонтальным взлётом и посадкой[20].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Китай принял на вооружение первый авианосец // Лента.ru
  2. Китай начал подготовку палубных летчиков для будущих авианосцев
  3. Минни Чан (Minnie Chan) Миссия невыполнима: как один человек купил для Китая его первый авианосец // «South China Morning Post», Гонконг - на сайте ИноСМИ
  4. Minnie Chan. Mission impossible II: the battle to get China's aircraft carrier home (англ.). South China Morning Post (20 января 2015).
  5. Гордый «Варяг» застрял в Босфоре
  6. Китайский «Варяг» проходит через турецкий Босфорский пролив
  7. 1 2 Тайвань срочно переименовал свою ракету после испытаний авианосца КНР // РИА
  8. The Mystery of the Hapless Varyag — VaryagWorld.com
  9. Китайские самолеты «Клоны»
  10. Украина выковала авианосную мощь Китая
  11. New York Times: Китай практически завершил модернизацию купленного у Украины авианосца «Варяг»
  12. Chinese general confirms aircraft carrier plans
  13. Китай начал ходовые испытания своего первого авианосца // Рамблер-Новости
  14. Китайский авианосец сфотографировали со спутника
  15. Всё идёт по плану: Китай достраивает первый собственный авианосец, 30.10.2016.
  16. Китай построил корпус первого авианосца собственной разработки, 28 октября 2016.
  17. Тайвань: Китай строит еще два авианосца, 3 сентября 2015.
  18. Китайская военная машина—2010 — ВПК.name
  19. Япония попросила Китай объяснить потребность в авианосцах // Лента.ру
  20. China’s Celebrating The First Successful Fighter Landings Aboard Its New Aircraft Carrier — Business Insider

Ссылки[править | править вики-текст]