Вентиляционная шахта (метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вентиляционная шахта метро (сокращённо ВШ) — сооружение метрополитена, состоящее из

  • вентиляционной камеры (венткамеры),
  • вентиляционного ствола (вентствола), ведущего к поверхности земли, и расположенного на его оголовке
  • вентиляционного киоска (венткиоска).

Вентшахты метрополитенов служат для естественной (самоточной) или принудительной приточно-вытяжной вентиляции подземных сооружений метрополитена:

  • постоянной,
  • временной (например для просушки тоннелей) или
  • аварийной (в случае задымлений, пожаров, появления вредных, отравляющих веществ в воздухе).

Для организации принудительного тока воздуха в венткамере устанавливаются реверсивные вентиляторы. Обычно 2. Бывает от 1 до 4. 4 вентилятора работают парами на разные пути.

Расположение[править | править код]

ВШ находятся вблизи парков или зелёных насаждений, расположенных неподалёку от станций метро, чтобы исключить попадание лишних вредных газов в метрополитен.

Признаки ВШ[править | править код]

ВШ должны соответствовать следующим признакам — рядом с ними (до 300 метров) должен пролегать туннель, на двери киоска надпись из букв Вш или Ш, трёх- или четырёхзначного номера и буквенного индекса.

Охрана[править | править код]

На каждом объекте в Москве, Санкт-Петербурге и других городах СНГ установлена система датчиков на пересечение лучей и изменение внутреннего объёма. При срабатывании сигнализации к головнику ВШ по сигналу «тревога» незамедлительно приезжает дежурный наряд УВД на метрополитене. Кроме того, во всех ВШ в СНГ установлены датчики химического оружия, а также вредных газообразных промышленных выбросов. В случае их появления все гермозатворы ВШ закрываются.

Ссылки[править | править код]