Веррацано-Нарроус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Веррацано-Нарроус
англ. Verrazano–Narrows Bridge
Ship2049 - Flickr - NOAA Photo Library.jpg
Вид со стороны Статен-Айленда
40°36′23″ с. ш. 74°02′44″ з. д.HGЯO
Описание
Область примененияавтомобильный мост 
Пересекаетпролив Те-Нарроус 
Страна
РегионНью-Йорк
ГородНью-Йорк
РайоныСтатен-Айленд, Бруклин
Эксплуатация
Период строительства1959—1964 
Дата открытия21 ноября 1964 (верхний уровень)
28 июня 1969 (нижний уровень) 
УправляющийMTA Bridges and Tunnels 
Технические характеристики
Тип конструкциидвухуровневый висячий мост 
Основной пролёт1298 м
Интенсивность движения189 962 (2008)
Нью-Йорк
Red pog.png
Веррацано-Нарроус
Commons-logo.svg Аудио, фото и видео на Викискладе

Верраца́но-На́рроус[1] (англ. Verrazano-Narrows Bridge) — один из крупнейших в мире висячих мостов, соединяющий районы Нью-Йорка Бруклин и Статен-Айленд. Длина центрального пролёта моста составляет 1298 м, боковых пролетов — по 370,5 м. Пилоны высотой 211 м, на которых подвешены несущие тросы моста, видны из большей части Нью-Йорка. Мост — «двухэтажный», на каждом из «этажей» находится по 6 полос для движения автотранспорта.

Мост построен в 1964 году и назван в честь итальянского мореплавателя Джованни да Верраццано, первого европейца, вошедшего в бухту Нью-Йорк и реку Гудзон. До 1981 года мост был самым большим (по длине центрального пролёта) висячим мостом в мире; на январь 2014 года — является 11-м в мире по этому параметру, и первым в США среди мостов такой конструкции.

Мост Веррацано принадлежит городской администрации Нью-Йорка и находится под управлением компании «Triborough Bridge and Tunnel Authority» — агентства, аффилированного с «Metropolitan Transportation Authority». Плата, взимаемая за въезд на Статен-Айленд по мосту, составляет от $5,5 до $17.

Мост является «завершающим звеном» в системе скоростных шоссе, окружающих Нью-Йорк; через него проходит трасса Interstate 278. Любое круизное судно и большинство коммерческих судов, прибывающих в крупнейший город США, проходят под мостом Веррацано, поскольку просвет под мостом (расстояние по вертикали от нижней кромки моста до поверхности воды) составляет 69,5 м.

Мост приобрёл широкую известность во всём мире в связи с тем, что здесь стартует ежегодный Нью-Йоркский марафон.

В кино[править | править код]

На мосту снимали сцены фильма «Лихорадка субботнего вечера».

Лица, причастные к строительству моста[править | править код]

Имя
Старший партнёр Othmar Herrmann Ammann
Главный инженер Милтон Брумер
Руководители Герб Ротман, Фрэнк Л. Шталь
Архитектор Леопольд Н. Джаст
Инженер-конструктор Джон Вест Кинни

Примечания[править | править код]

  1. Нью-Йорк // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 1999 г. ; отв. ред.: Т. Г. Новикова, Т. М. Воробьёва. — 3-е изд., стер., отпеч. в 2002 г. с диапоз. 1999 г. — М. : Роскартография, 2002. — С. 217. — ISBN 5-85120-055-3.