Верхневолжский бейшлот

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Верхневолжский бейшлот
Вид на плотину с верхнего бьефа
Вид на плотину с верхнего бьефа
56°53′17″ с. ш. 33°19′03″ в. д.HGЯO
Страна
РекаВолга 
Год начала строительства1845, 1943 
Год окончания строительства1943 
Тип плотиныбетонная, земляные дамбы 
Характеристики плотины
Расход через водосброс, м³/с420 
Высота плотины, м9,5 
Длина плотины, м46 
Шлюзнет 
Водосбросшестипролётный 
Рыбопропускные сооружениянет 
Россия
Blue 0080ff pog.svg
Верхневолжский бейшлот
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Верхнево́лжский бейшло́т[1] (нидерл. bijsloot — «дорожная канава, кювет», от нидерл. bij — «около, возле» и нидерл. sloot — «канава»[2]) — плотина с перекрываемыми отверстиями для спуска воды в верховьях реки Волги, образующая Верхневолжское водохранилище, объединяющее в единый бассейн озёра Волго, Пено, Вселуг и Стерж. Расположена в 5 км ниже места вытекания Волги из озера Волго.

Параметры[править | править код]

Плотина водосливная, шестипролётная, бетонная с земляными дамбами.

Длина плотины составляет 46 метров, по гребню 29,8 метров, ширина 16,1 метров, наибольшая высота 9,5 м, среднегодовой расход воды 29 м³/сек.

Максимальный напор 7 метров, годовое колебание уровня верхнего бьефа до 4,5 метров, нижнего около 0,1 м. Максимальная пропускная способность 420 м³/с.

Водохранилище[править | править код]

Нормальный подпорный уровень (НПУ) 206,5 м, максимальный уровень 207,5 м, уровень мёртвого объёма 203,0 м. Площадь водохранилища при НПУ составляет 183 км², полезный объём 466 млн м³, среднегодовой объём стока 950 млн м³.

История[править | править код]

Построена в 1843 году для улучшения работы Вышневолоцкой системы. Плотина была выполнена из дерева, на каменном фундаменте. Водоспуск состоял из пяти пролётов по 8,5 м, перекрываемых деревянными щитами. Глубина на пороге 5,3 м. С постройкой плотины, регулирующей сток в верховьях Волги, были улучшены условия для судоходства в межень благодаря попускам запасов воды, накапливаемых в половодье[3].

В 1941 году во время Великой Отечественной войны плотина была взорвана частями Красной армии. Разрушение Бейшлота было одним из элементов системы заграждений на Осташковском направлении, которое являлось правым флангом 22-й армии Западного фронта и 30-й, а затем 31-й армии Резервного фронта.[4][5][6] Все искусственные сооружения в полосах обороны Западного и Резервного фронтов (Западное направление) были подготовлены к разрушению еще в июле 1941. В 1943 году восстановлена в бетонных конструкциях с поднятием уровня на один метр, в честь этого около плотины стоит памятная стела.

Плотина функционирует по сей день, находится под охраной[источник не указан 3317 дней]. Проход на плотину, фото и видеосъёмка вблизи объекта запрещена[источник не указан 3317 дней]. Подъезд к бейшлоту на автомобилях запрещён[источник не указан 3317 дней].

Плотина крайне негативно влияет на экологическую обстановку в регионе[источник не указан 2405 дней]. С 2001 года сброс воды производится только перед самым половодьем, в результате чего погибают многие тонны рыбы прижатые льдом. Выше плотины заболачивается местность. С 2001 года значительно ухудшилось качество воды в Верхневолжском водохранилище, что повлекло за собой существенное сокращение рыбных запасов в верхней Волге[источник не указан 2405 дней]. Отдельные виды биоресурсов сократились почти до полного исчезновения в районе выше плотины[источник не указан 2405 дней].

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. «Аникин А. Е. Русский Этимологический Словарь. Вып. 3. — М.: Ин-т рус. яз. им. В. В. Виноградова РАН; Ин-т филологии Сибирского отделения РАН, 2015. — стр.54 ISBN 978-5-88744-087-3 «Бейшлóт — ‛канава, прорываемая с боков дороги для её осушения’ арх. (СРНГ 2: 205), бешлóт — ‛придорожная канава’ олон. (Кулик.: 144), ‛водный бассейн при канале’ Ладога (Фасм. 1: 163), ‛место, где река Уверь была перегорожена плотиной’ новг. (НОС 1: 56), бишлóт — ‛яма, выбоина, неровность’ арх. (АОС 2: 28), биш(а)лóт, бишлóтик — ‛водосточная канава’ онеж. (СРГК 1: 74), Верхневолжский бейшлот 1843 (Thörnqvist ScSl 1, 1954: 22), бейшлот — ‛плотина, водоспуск’ 1720-е (СлРЯ XVIII 1: 191) // Из голл. bijsloot — ‛дорожная канава, кювет’ (Meul. 1959: 16—17; Фасм. 1: 163), ср. bij — ‛около, возле’ (см. также бейфýт, бéйдевинд) иs loot — ‛канава’ = ср.-н.-нем. slôt — ‘глубокая канава’; по форме сходно англ. by channel (Thörnqvist ScSl 1, 1954: 22—23)»
  2. Аникин А. Е. Русский Этимологический Словарь. Вып. 3. — М.: Ин-т рус. яз. им. В. В. Виноградова РАН; Ин-т филологии Сибирского отделения РАН, 2015. — стр.54 ISBN 978-5-88744-087-3 «Бейшлóт из голл. bijsloot — ‛дорожная канава, кювет’ (Meul. 1959: 16—17; Фасм. 1: 163), ср. bij — ‛около, возле’ (см. также бейфýт, бéйдевинд) иs loot — ‛канава’ = ср.-н.-нем. slôt — ‘глубокая канава’; по форме сходно англ. by channel (Thörnqvist ScSl 1, 1954: 22—23)»
  3. Николаев А. С., Житков С. М. Краткий исторический очерк развития водяных и сухопутных сообщений и торговых портов в России. — Санкт-Петербург: типография Министерства путей сообщения, 1900. — С. 204. — 372 с.
  4. ЦАМО ф.219 оп.679 д.13 лл.23,24
  5. Сайт газеты Верхневолжская правда
  6. А.Милютин Статья "Создание полосы заграждений и разрушение на маршруте Нелидово — Ржев (июнь — октябрь 1941)" со ссылкой на NARA T-314 Roll 678 Frame 1586

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]