Виллорези, Луиджи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Луиджи Виллорези
Luigi Villoresi.jpg
Гражданство

Италия Италия

Дата рождения

16 мая 1909(1909-05-16)

Место рождения
Дата смерти

24 августа 1997(1997-08-24) (88 лет)

Место смерти
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

7

Автомобили

Maserati

Гран-при

34 (31 старт)

Дебют

Монако 1950

Последний Гран-при

Италия 1956

Подиумы Очки БК
8 49 1
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Луи́джи Виллоре́зи (итал. Luigi Villoresi, 16 мая 1909, Милан24 августа 1997, Модена) — итальянский автогонщик, двукратный победитель Targa Florio, пилот Формулы-1 и 24 часов Ле-Мана, один из первых пилотов Scuderia Ferrari в Формуле-1.

Формула-1[править | править код]

В 1950 и 1951 доминировала Alfa Romeo. Но, если в 1950 Виллорези не набрал ни одного очка, в следующем сезоне он стабильно выступал и набрал 15 очков, заняв в итоге 5 место.
В 1952-1953 Виллорези был в тени партнёра — Альберто Аскари. Но Луиджи смог в этих сезонах войти в десятку и набрать в общей сложности 25 очков, пять раз попав на подиум.
В 1954 сезоне Луиджи Виллорези вместе с Аскари перешёл в Lancia. Но команда подготовила машину только к финалу сезона. А в Maserati Виллорези набрал всего 2 очка за 5 место во Франции, ставшее единственным и за сезон.
В 1955 Виллорези также набрал всего 2 очка, проведя три Гран-при (два за Lancia, в одном из которых он занял 5 место, и одно за Scuderia Ferrari). Таков был результат и в последнем, 1956 сезоне.

Результаты в Формуле-1[править | править код]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки[1]
1950 Scuderia Ferrari Ferrari
125
Ferrari 125
1,5 V12S
P ВЕЛ
МОН
Сход
500
ШВА
Сход
БЕЛ
6
0
Ferrari
125/275
Ferrari 275
4,5 V12
ФРА
ОТК
ИТА
1951 Scuderia Ferrari Ferrari
375
 (итал.)
Ferrari 375
4,5 V12
P ШВА
Сход
500
БЕЛ
3
ФРА
3
ВЕЛ
3
ГЕР
4
ИТА
(4)
ИСП
Сход
5 15 (18)
1952 Scuderia Ferrari Ferrari
500
 (итал.)
Ferrari 500
2,0 L4
P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НИД
3
ИТА
3
8 8
1953 Scuderia Ferrari Ferrari
500
 (итал.)
Ferrari 500
2,0 L4
P АРГ
2
500
НИД
Сход
БЕЛ
2
ФРА
6
ВЕЛ
Сход
ГЕР
8[2]
ШВА
6
ИТА
3
5 17
ГЕР
Сход[2]
1954 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
P АРГ
500
БЕЛ
ФРА
5
ВЕЛ
Сход[3]
ГЕР
ОТК
ШВА
ИТА
Сход
19 2
Scuderia Lancia Lancia
D50
 (итал.)
Lancia DS50
2,5 V8
ИСП
Сход
1955 Scuderia Lancia Lancia
D50
 (итал.)
Lancia DS50
2,5 V8
P АРГ
Сход[4]
МОН
5
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
19 2
АРГ
Сход[4]
Scuderia Ferrari ИТА
ОТК
1956 Scuderia
Centro Sud
 (англ.)
Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
P АРГ
МОН
500
БЕЛ
5
22 2
Luigi Piotti ФРА
Сход
ВЕЛ
6
ГЕР
Сход
Officine
Alfieri Maserati
ИТА
Сход[5]
  1. До 1990 года в зачет чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтенные в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
  2. 1 2 После 10 кругов поменялся автомобилем с Аскари. Аскари сошёл через 5 кругов. Виллорези финишировал на 8 месте.
  3. После 30 кругов отдал автомобиль Аскари, который сошел через 10 кругов.
  4. 1 2 После 2 кругов сошел. После 20 кругов взял автомобиль Кастеллотти, но после 15 кругов попал в аварию и также сошел.
  5. После 4 кругов отдал автомобиль Боннье, который сошел через 3 круга.

Targa Florio[править | править код]

Год Автомобиль Результат
1937 Maserati 6CM HC
1938 Maserati 6CM 3
1939 Maserati 6CM 1
1940 Maserati 4CL 1
1948 Maserati A6GC Сход
1950 Ferrari 166MM 12
1955 Maserati 300 S Сход
1956 OSCA 1500 Сход

Ссылки[править | править код]