Влияние извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль на международное авиасообщение

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ожидаемое распространение облака пепла к 19 апреля 2010 18:00 UTC.
С текущими прогнозами можно ознакомиться на сайте London Volcanic Ash Advisory Centre (Met Office, Великобритания)
Ожидаемое распространение облака пепла к 17 апреля 2010 18:00 UTC.
С текущими прогнозами можно ознакомиться на сайте London Volcanic Ash Advisory Centre (Met Office, Великобритания)
На схеме красным цветом обозначены страны с полностью закрытым для коммерческих полётов воздушным пространством, оранжевым цветом обозначены страны с частичным ограничением на полёты коммерческой авиации. Данные по состоянию на 18 апреля 2010 года

Второе извержение вулкана Эйяфьядлайёкюдль 14 апреля 2010 года привело к выбросу в атмосферу больших объёмов вулканического пепла[1], что привело к масштабному нарушению движения коммерческих авиарейсов по всей территории северной Европы.

В ходе извержения вулкана лавовые потоки быстро остужались ледниковыми массами. Вследствие этого в верхние слои атмосферы (до высоты 10,6 км) были выброшены образовавшиеся мелкие частицы стекла (кварца) и вулканического пепла, попадание которых в двигатель самолёта может привести к потере его мощности, остановке, либо к разрушению двигателя[2].

В целях безопасности 15 апреля 2010 года была остановлена работа всех аэропортов Великобритании. Задержки и дальнейшие отмены полётов существенно повлияли на выполнение регулярных рейсов в аэропорты Австрии, Бельгии, Боснии и Герцеговины, Великобритании, Венгрии, Германии, Дании, Ирландии, Исландии, Испании, Италии, Латвии, Литвы, Люксембурга, Молдавии, Нидерландов, Норвегии, Польши, Румынии, России, Словакии, Словении, Украины, Фарерских островов, Финляндии, Франции, Хорватии, Чехии, Швейцарии, Швеции и Эстонии, при этом были закрыты все крупнейшие аэропорты Европы[3][4][5].

Некоторые сведения[править | править код]

Информацию о движении облака вулканического пепла для служб гражданской авиации публикует лондонский Консультативный центр по вулканическому пеплу. На основании оперативной информации Центра авиационными властями той или иной страны принимаются решения о закрытии территории воздушного пространства и приостановке деятельности гражданских аэропортов. По состоянию на 06:00 по всемирному координированному времени (UTC) 17 апреля лондонский Консультативный центр не давал никаких прогнозов на улучшение ситуации, связанной с прохождением шлейфа вулканического пепла над территорией Европы[6].

По состоянию на 18 апреля 2010 года извержение вулкана стало причиной отмены более 63 тысяч авиарейсов[7]. Специалисты разделили воздушное пространство над Европой на три зоны по степени концентрации пепла в воздухе. Первая полностью закрыта — это территория, близкая к вулкану. Вторая находится под особенно пристальным наблюдением. Третья полностью свободна от вулканической пыли.

Предыдущее извержение вулкана Эйяфьядлайёкюдль началось в 1821 году и длилось больше года. В нынешнем извержении специалисты геофизической службы Исландии прогнозируют сопоставимые с 1821 годом объёмы выброса пепла, поэтому дальнейшее влияние природной стихии на авиационные перевозки Европы будет зависеть главным образом от погодных условий и в первую очередь от направления воздушных потоков в атмосфере.

Полемика о реальной опасности для самолётов[править | править код]

По словам генерального директора Транспортной организации ЕС Матиаса Рута, запрет на полёты был вызван компьютерной программой сомнительной научной ценности, которая моделирует распространение вулканического пепла. Он призвал руководителей ЕС рассмотреть возможность принятия правил безопасности, действующих в США. «По другую сторону Атлантики авиакомпаниям дали бы один совет — не летайте над вулканом. В остальном все необходимые меры предосторожности предоставили бы определять самим перевозчикам», — заявил Матиас Рут[8]. По мнению норвежского летчика гражданской авиации Пера-Гуннара Стенсвога, закрытие воздушного пространства над Европой является «самой большой истерикой в нынешнем столетии»[9].

Как заявил глава Международной ассоциации воздушного транспорта Джованни Бизиньяни, «Европейские правительства приняли решение, ни с кем не посоветовавшись и не оценив степень риска адекватно. Оно базируется на теоретических выкладках, а не на фактах»[10].

Директор института глобального климата и экологии Росгидромета и РАН Юрий Израэль заявил, что «реальной опасности для самолетов облако пепла из исландского вулкана не представляет».[11]

По мнению главы Росавиации Александра Нерадько, приостановление полётов из-за извержения исландского вулкана было элементом паники. «Мы никаких ограничений не вводили, понимая, что это больше относится к элементам паники, поскольку никакими инструментальными методами наличие пепла в воздухе не подтверждалось», — сказал он.[12] Замминистра транспорта РФ Валерий Окулов заявил, что извержение вулкана не представляло «никакой реальной, фактической, физической угрозы для выполнения полетов по подавляющему большинству закрытых аэропортов».[13]

Влияние на авиационное сообщение в странах Европы[править | править код]

Flag of Austria.svg Австрия 16 апреля в 18:00 по Гринвичу австрийская аэронавигационная служба Austro Control закрыла аэропорты в Вене, Линце, Зальцбурге и Инсбруке. Через три часа были закрыты ещё два аэропорта в городах Грац и Клагенфурт[14]. Запрет на полёты над территорией Австрии действовал до 18 часов 18 апреля[14].
Flag of Belarus.svg Белоруссия 17 апреля власти Беларуси полностью закрыли воздушное пространство над территорией страны.[15]. Группа Scorpions не смогла вылететь на запланированный на 20 апреля концерт в Минске.
Flag of Belgium (civil).svg Бельгия 15 апреля 2010 года в 14:30 UTC бельгийские власти прекратили полёты в воздушном пространстве страны. Полёты запрещены как минимум до 16 часов по Гринвичу 19 апреля[16].
Flag of Bulgaria.svg Болгария В полдень по местному времени 18 апреля запрещены все полёты гражданской авиации в воздушном пространстве Болгарии и прекращена деятельность Аэропорта Варны[17]. Тем не менее, спустя два часа возобновилась деятельность аэропортов в Софии и Пловдиве[18].
Flag of Bosnia and Herzegovina.svg Босния и Герцеговина Полёты над территорией Боснии и Герцоговины были прекращены в 8 часов утра местного времени (06:00 по всемирному координированному времени) 17 апреля[19].
Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Табло прибывающих рейсов в терминале 5 лондонского аэропорта Хитроу, 16 апреля 2010 года
Первой страной в Европе, закрывшей 14 апреля в 4 часа утра по британскому летнему времени свои аэропорты из-за массового выброса вулканического пепла, оказалась Шотландия. Через 8 часов аналогичное распоряжение власти выпустили для остальной части Великобритании[20]. 16 апреля в 14:45 по местному времени Национальная служба управления воздушным движением Великобритании (NATS) объявила о продлении запретов на полёты над Англией и Уэльсом как минимум до 13 часов следующих суток. В субботу 17 апреля NATS очередной раз продлила ограничение на полёты до 01:00 18 апреля. Планировавшаяся ранее (16 апреля) отмена распоряжения о закрытии воздушного пространства не была выпущена по причине продолжающегося ухудшения атмосферных условий[21]. В тот же день были получены фотографии вулканического пепла на территории Шетландских островов[22]. Полёты над Великобританией были остановлены вплоть до 12 часов по британскому летнему времени 19 апреля[23].

«Daily Mail» процитировала официальное выступление пресс-секретаря Ассоциации туристических агентств Великобритании, заявившего, что по оценке Ассоциации в настоящий момент за границей находятся более миллиона британских граждан и, что «…Великобритания в ближайшее время может столкнуться с нехваткой свежих продуктов питания, которые поставляются в страну воздушным транспортом»[24].

Последним регулярным рейсом перед прекращением полётов над территорией Великобритании стал рейс авиакомпании Thomson Airways из Аэропорта Кардифф в Международный аэропорт Шарм-эш-Шейх 14 апреля в 11:25 по британскому летнему времени[25]. 16 апреля власти страны выдали разовое разрешение канадской магистральной авиакомпании Air Transat на выполнение рейса из Международного аэропорта Глазго в Международный аэропорт Торонто Пирсон[26].

Flag of Hungary.svg Венгрия Воздушное пространство над Венгрией закрыто в 17 часов по Гринвичу 16 апреля[27]. Запрет действовал как минимум до 10 часов утра по всемирному координированному времени 19 апреля[28].
Flag of Germany.svg Германия 16 апреля закрыты все международные аэропорты Германии[29]. Деятельность аэропортов была остановлена как минимум до полудня по всемирному координированному времени 19 апреля[30].
Flag of Denmark.svg Дания Воздушное пространство Дании закрыто 15 апреля в 16 часов по всемирному координированному времени[31], причём запрет на полёты продолжался как минимум оба выходных дня[32]. Всю оперативную информацию предоставляла государственная компания по управлению воздушным движением страны Navair[31].

Текущая метеорологическая ситуация и отмена коммерческого авиасообщения в стране негативным образом сказались на праздновании дня рождения датской королевы Маргрете II. К 16 апреля на торжественное мероприятие были приглашены несколько иностранных членов королевской семьи, которые не смогли прилететь в Данию из-за отсутствия авиарейсов[33][34].

Флаг Ирландии Ирландия
Дополнительную информацию по Северной Ирландии см. в секции о Великобритании.

15 апреля в начале суток Управление гражданской авиации Ирландии объявило о закрытии воздушного пространства страны. В 6 часов утра по местному времени (UTC+1) на радио в программе «Сегодня с Пэтом Кенни» официальный представитель Управления дублинским аэропортом Шивон Мур охарактеризовала сложившуюся ситуацию, как экстраординарную[35]. К концу суток 16 апреля было открыто движение из аэропортов Корк, Шаннон и нескольких аэропортов регионального значения, при этом Международный аэропорт Дублина оставался закрытым вплоть до начала следующего дня и далее в связи с сообщением лондонского Консультативного центра по вулканическому пеплу о прохождении большого шлейфа вулканического пепла над восточным побережьем острова[35]. Правительством Ирландии была сформирована рабочая группа по сложившейся чрезвычайной ситуации, куда вошли представители нескольких министерств страны[36].

16 апреля в 10 часов утра местного времени (UTC+1) воздушное пространство Ирландии было открыто для внутренних маршрутов, возобновились трансатлантические рейсы из Дублинского международного аэропорта[37]. Движение на восток и в аэропорты континентальной Европы при этом не возобновлялось[37][37].

17 апреля в связи со значительным ухудшением обстановки, всё воздушное пространство Ирландии было вновь закрыто для полётов всех коммерческих авиакомпаний[38][39]. Запрет действует как минимум до 13 часов местного времени 19 апреля и следующее оповещение было опубликовано 19 апреля в 9 часов утра[40][41].

Flag of Italy.svg Италия Вечером 16 апреля распоряжением Министерства гражданской авиации Италии было запрещено движение воздушных судов над территорией Северной Италии за исключением самолётов, следующих на высоте 10 668 метров и выше[42]. Запрет сначала действовал 17 апреля с 6 до 14 часов местного времени (UTC+02)[43], затем был продлён до 20 часов этих же суток[42] и далее до 8 утра по местному времени 19 апреля[44].

В течение 17 апреля из Международного аэропорта имени Леонардо да Винчи и Аэропорта Рим-Чампино было отменено более 198 рейсов, 206 регулярных рейсов отменены в миланском аэропорту Мальпенса, 111 — в Аэропорту Линате, 71 рейс отменён в Международном аэропорту Неаполя и 43 рейса — в Аэропорту Катании Фонтанаросса[44][45].

Flag of Kenya.svg Кения В Кении временно лишились работы тысячи людей, работавших на сборке цветов и фруктов. Крупнейшая в стране компания Kenya Flower Council сообщила о потере более 3 тысяч тонн свежей цветочной продукции из-за отсутствия авиасообщения с Европой. Официальные представители Ассоциации экспортёров Кении охарактеризовали сложившуюся ситуацию как «катастрофическую»[46].
Flag of Kosovo.svg Республика Косово 18 апреля в 00:00 местного времени (UTC+2) прекращены полёты над территорией Косово и закрыт Международный аэропорт Приштины. Ограничения на полёты коммерческой авиации отменены 18 апреля в 14 часов по местному времени[47].
Flag of Latvia.svg Латвия 15 апреля отменены 22 рейса из Рижского международного аэропорта и затем, в 21 час по Гринвичу запрещены все полёты над территорией страны[48][49]. Воздушное пространство страны было закрыто как минимум до 22 апреля[50].
Flag of Luxembourg.svg Люксембург 16 апреля был закрыт главный авиаузел страны — Международный аэропорт Люксембурга. Запрет на полёты коммерческой авиации действовал как минимум до вечера 19 апреля[51][52].
Flag of Moldova.svg Молдавия Воздушное пространство Молдовы было закрыто в полдень 16 апреля[53].
Flag of the Netherlands.svg Нидерланды Воздушное пространство Нидерландов было закрыто в 17 часов по Гринвичу 15 апреля[54]. Следующая информация была опубликована в 14 часов 19 апреля[55].
Flag of Norway.svg Норвегия 14 апреля были прекращены все полёты над территорией Норвегии. Некоторое время спустя в районах, наименее подвергшихся воздействию шлейфа вулканического пепла, были открыты аэропорты Нур-Трёнделага, Нурланна, Тромса и Финнмарка. Деятельность аэропорта в Тронхейме возобновлялась на шесть часов, после чего также была прекращена. «Тронхейм» и три других крупнейших аэропортов страны в Осло, Бергене и Саннефьорде/Ставангере закрыты властями вплоть до 13 часов по Гринвичу 17 апреля с возможными дальнейшими ограничениями.

С введением запрета на полёты над территорией Норвегии прекратил свою деятельность 21-й отряд поисково-спасательной службы и мобильной службы скорой медицинской помощи (санитарная авиация), использующих для своего передвижения вертолётный транспорт. Представители министерства здравоохранения страны заявили о том, то «возникшие проблемы являются беспрецедентными в истории современного периода» и что для компенсации отсутствия «воздушного транспорта из городов на север страны отправлены автомобили скорой помощи с бригадами медицинского персонала»[56].

Flag of Poland.svg Польша Польские власти запретили любые полёты в северной части страны 15 апреля в 18 часов по Гринвичу. В начале следующих суток запрет распространился на всю территорию Польши[57].

18 апреля прошли похороны президента Польши Леха Качиньского, его супруги Марии и других пассажиров, погибших в крушении Ту-154М в Смоленске. Члены семьи Качиньских выступили против переноса похоронной церемонии, несмотря на то, что ряд иностранных представителей не смогли принять в ней участие из-за парализованного воздушного движения в Европе. На похороны не приехали президент США Барак Обама, король Испании Хуан Карлос, король Швеции Карл XVI Густав, принц Чарльз, премьер-министр Южной Кореи Чон Ун Чхан, президент Турции Абдулла Гюль, президент Финляндии Тарья Халонен, премьер-министр Испании Хуан Родригес Сапатеро, премьер-министр Канады Стивен Харпер и ряд других высокопоставленых лиц[58].

Flag of Romania.svg Румыния Румыния закрыла воздушное пространство северо-западной части страны 17 апреля в начале суток по местному времени (UTC+3). Прекращена деятельность Международного аэропорта Орадя, Международного аэропорта Сату-Маре, Аэропорта Бая-Маре, Международного аэропорта Клуж-Напока, Международного аэропорта Сибиу и Международного аэропорта имени Траяна Виу. Также были закрыты оба аэропорта Бухареста[59][60][61][62][63][64][65][66]. Запрет на полёты в воздушном пространстве Румынии действовали как минимум до полудня по местному времени 19 апреля[67][66].
Flag of Serbia.svg Сербия Службы воздушного движения Сербии и Черногории 17 апреля в 14 часов по Гринвичу объявили о запрете полётов над обеими странами, частью международных вод Адриатического моря и северной частью Боснии и Герцеговины[68].
Flag of Slovakia.svg Словакия Воздушная зона Словакии закрыта 16 апреля в 15 часов по Гринвичу[69].
Flag of Slovenia.svg Словения Облако вулканического пепла появилось над территорией Словении вечером 16 апреля. Министерство транспорта страны в 6 часов утра местного времени (UTC+1) частично закрыло зону воздушного движения к северу от 46-й параллели и до эшелона следования самолётов в 10 800 метров. Ограничения полётов сначала действовали до 7 часов утра местного времени 18 апреля, а затем продлены вплоть до 20 апреля[70][71].
Flag of Ukraine.svg Украина 17 апреля в начале суток по местному времени (UTC+3) Министерство транспорта и связи Украины закрыло воздушное пространство над большей частью территории страны. До 15 часов местного времени работали только аэропорты в южной части Украины; самолёты, следовавшие из Египта и Таиланда в Международный аэропорт Борисполь направлялись в Международный аэропорт Симферополь. После 15 часов 17 апреля прекращено всё воздушное движение над территорией Украины. 18 апреля полеты были возвращены во все страны, кроме стран Европы, минимум до 19:20.
Flag of the Faroe Islands.svg Фареры Полёты над территорией были закрыты[72].
Flag of Finland.svg Финляндия Финляндия закрыла воздушное пространство 16 апреля в 03:00 местного времени (UTC+3), полёты были разрешены только над восточной частью страны[73].
Flag of France.svg Франция 15 апреля в 23:00 местного времени (UTC+2) закрыты 24 аэропорта Франции, включая крупнейший в стране Международный аэропорт имени Шарля де Голля[74]. На следующий день Управление гражданской авиации Франции распространило запрет на полёты из 35 аэропортов страны предварительно до 8 часов по местному времени 19 апреля[75]. Оба главных аэропорта Парижа закрыты до 8 часов утра по местному времени 20 апреля[76].
Flag of Croatia.svg Хорватия 17 апреля в 02:00 по центральноевропейскому времени закрыто воздушное пространство над северной территорией Хорватии и остановлена деятельность Международного аэропорта Загреб. Спустя шесть часов также закрыты аэропорт Пула, аэропорт Риека, Международный аэропорт Задар и аэропорт Лошинь[77][78].
Flag of the Czech Republic.svg Чехия Облако вулканического пепла достигло северной части Чехии 15 апреля примерно в 22 часа по центральноевропейскому времени. В начале следующих суток были закрыты северная и восточная часть воздушного пространства страны, при этом практически все рейсы были отправлены в аэропорт Брно-Туржаны в Моравии. 16 апреля только из пражского аэропорта Рузине было отменено более 400 авиарейсов.
Flag of Sweden.svg Швеция 15 апреля в 20 часов по Гринвичу запрещены полёты в воздушном пространстве Швеции. Вся информация в оперативном режиме размещалась на сайте www.lfv.se[79]. 18 апреля в 16:45 по центральноевропейскому летнему времени была открыта воздушная территория к северу от Сёдерхамна[79].
Flag of Montenegro.svg Черногория Службы воздушного движения Сербии и Черногории 17 апреля в 14 часов по Гринвичу объявили о запрете полётов над обеими странами, частью международных вод Адриатического моря и северной частью Боснии и Герцеговины[68].
Flag of Estonia.svg Эстония 15 апреля отменены рейсы авиакомпании Estonian Air из Таллинского аэропорта имени Леннарта Мери в Осло, Копенгаген и Лондон по причине прекращения воздушного движения в Норвегии, Дании и Великобритании[80]. Облако пепла достигло территории Эстонии в ночь на 16 апреля, поэтому были отменены все остальные рейсы из аэропортов, за исключением рейса авиакомпании Lufthansa в Мюнхен. Вылет этого рейса несколько раз откладывали и позже всё равно отменили[81][82]. Деятельность Таллинского аэропорта имени Леннарта Мери была прекращена как минимум до 12 часов местного времени (UTC+3) 19 апреля[83].

Влияние на железнодорожные перевозки[править | править код]

В связи с проблемами в воздушном сообщении между Евросоюзом и Россией из-за активности исландского вулкана, российская «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) назначила дополнительные вагоны к ряду международных поездов из Москвы и Санкт-Петербурга[84]. С 16 по 18 апреля 2010 года ФПК перевезла дополнительно около 3 тыс. пассажиров[84].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. По мнению заместителя директора ИГРАН по науке Аркадия Тишкова то, что поднялось в воздух в Исландии, пока даже не достигло объёма 1 куб.км Масштаб извержения вулкана в Исландии резко уступает масштабу психоза, начавшегося в Европе, считают российские учёные Архивная копия от 23 апреля 2010 на Wayback Machine // Ами-ТАСС, 16.04.2010.
  2. «Iceland’s volcanic ash halts flights across Europe» The Guardian newspaper (from AP)
  3. Cancellations due to volcanic ash in the air (недоступная ссылка — история). Norwegian Air Shuttle (15 April 2010). Проверено 15 апреля 2010. Архивировано 18 апреля 2010 года.
  4. Iceland Volcano Spewing Ash Chokes Europe Air Travel, San Francisco Chronicle (15 April 2010). Архивировано 21 августа 2010 года. Проверено 15 апреля 2010.
  5. Live: Volcanic cloud over Europe, BBC News. Проверено 15 апреля 2010.
  6. Europe flights could be grounded for 48 hours by ash, 15 April 2010, BBC News. Проверено 16 апреля 2010.
  7. Viscusi, Gregory. Air France, Lufthansa Test Flights as Ban Is Extended (Update3), Bloomberg BusinessWeek (18 April 2010). Проверено 19 апреля 2010.
  8. Дефектная компьютерная программа преувеличила опасность вулканического облака // vesti.ru, 19.04.10
  9. Det største hysteriet i vårt århundre, 17 April 2010, Daglbladet. Проверено 17 апреля 2010.
  10. Авиакомпании критикуют Евросоюз за закрытие аэропортов // Би-Би-Си, 19.04.10
  11. Более 700 авиарейсов отменены в РФ // Актуальные комментарии, 20.04.10
  12. Приостановление полетов из-за извержения вулкана было элементом паники — Росавиация (недоступная ссылка) // ИТАР-ТАСС Урал, 28.04.10.
  13. Закрытие большинства аэропортов Европы было не оправдано — Окулов // РИА Новости, 23.04.2010.
  14. 1 2 Austria starts closing airspace due to volcano ash. Business Week. 16 April 2010
  15. Белоруссия полностью закрыла воздушное пространство Lenta.Ru
  16. [1] De Redactie. 18 April 2010.
  17. Затваряме въздушното пространство над Варна. Dnes.bg (10 февраля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  18. Отвориха летище София и Пловдив. Dnes.bg (10 февраля 2010). Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  19. [news.ph.msn.com/business/article.aspx?cp-documentid=4034696 Bosnia closes airspace to 2200 GMT: official] Agence France-Presse. 17 April 2010.
  20. BBC News 19:40 UTC, Thursday, 15 April 2010
  21. Volcanic ash cloud: UK flight ban worsens
  22. Space photograph of ash engulfing Britain
  23. NATS Statement on Icelandic volcanic eruption. (недоступная ссылка — история). Проверено 19 апреля 2010. Архивировано 18 апреля 2010 года.
  24. Volcanic ash cloud: 100,000 Britons stranded in Europe as air traffic chiefs extend lockdown to 7am | Mail Online
  25. Flight from Cardiff Airport last to leave UK
  26. Hope for passengers? Flight arrives in Toronto from Glasgow
  27. Este hétkor lezárják a magyar légteret. Index.hu. Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.  (венг.)
  28. Fokozatosan kikerül hazánk a hamufelhőből. Ozonenetwork.hu (18 апреля 2010). Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.  (венг.)
  29. The Earthtimes. EXTRA: Ash to ground planes in Germany, Belgium, Netherlands | Earth Times News. Earthtimes.org. Проверено 15 апреля 2010.
  30. Keine Starts und Landungen bis Montag, 14 Uhr. Deutsche Flugsicherung (German Air Traffic Control) (2010-04-18 20:00 UTC). Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  31. 1 2 Denmark plans to close airspace due volcanic ash. Reuters (9 февраля 2009). Проверено 15 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  32. Danish air space closed from 18.00 — Politiken.dk
  33. blitz.dk - Vulkan besværliggør kongeliges transport - Kongelige. Jp.dk. Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  34. Aske kan påvirke dronningens fødselsdag - dr.dk/Nyheder/Indland. Dr.dk (24 июля 2008). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  35. 1 2 Volcanic ash grounds Irish flights. RTÉ. 15 April 2010.
  36. Irish flights are grounded as Icelandic ash shuts airspace. The Irish Times. 15 April 2010.
  37. 1 2 3 Irish airspace restrictions lifted. RTÉ. 16 April 2010.
  38. Irish air space closed until 6pm
  39. Irish airspace closed until 6pm
  40. Irish Aviation Authority - Restrictions in Irish Airspace extended to 1300 Sunday 18th April 2010. Iaa.ie. Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  41. Irish Aviation Authority - Volcanic ash disruptions continue - restrictions in Irish Airspace extended to 1300 Monday 19th April 2010. Iaa.ie. Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  42. 1 2 Nube di cenere, stop ai voli nel Nord Italia fino alle 20 (итал.). SKY TG24 (17 April 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  43. Iceland: Italian northern air space off from 6 am TO 2 pm (недоступная ссылка — история). AGI (16 April 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 29 июня 2011 года.
  44. 1 2 Vulcano Islanda, la nube arriva in Italia Al Nord stop ai voli fino a lunedì (итал.). Corriere della Sera (17 April 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  45. Traffico aereo: è caos anche in Italia (итал.). Corriere della Sera (17 April 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  46. Volcanic flight ban hits Kenya farm workers. BBC. 19 April 2010.
  47. Aeroporti i Prishtinës mbyllet në mesnatë (Albanian). Telegrafi (18 April 2010). Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  48. Īslandes vulkāna dēļ pusnaktī slēgs lidostu «Rīga». Apollo.lv (15 апреля 2010). Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  49. Lidosta slēgta vismaz līdz sestdienas rītam. Pasažieri stāv rindās. Apollo.lv (16 апреля 2010). Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  50. Latvijas gaisa telpa var būt slēgta līdz ceturtdienai. Apollo.lv (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  51. «Keine Flüge vor 14 Uhr», Luxemburger Wort.  (нем.) Retrieved 16 April 2010.
  52. «lux-Airport Accueil» Архивировано 25 января 2010 года.  (фр.) Retrieved 18 April 2010.
  53. Noinvite — Moldova
  54. Luchtruim dicht om aswolk,  (нид.)
  55. [2], KLM, 19 April 2010  (нид.)
  56. Helsevesenet får utvidede fullmakter. The Norwegian government (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  57. Zamknięta przestrzeń powietrzna nad północną Polską — Wiadomości — WP.PL. Wiadomosci.wp.pl. Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  58. Новости Рамблер.ру (недоступная ссылка — история). Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 20 апреля 2010 года.
  59. UPDATE Opt aeroporturi din tara sunt inchise de sambata dimineata. Guvernul da asigurari ca norul de cenusa vulcanica nu reprezinta un risc pentru populatie, desi OMS sustine contrariul - Esential. HotNews.ro. Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  60. eruptia-vulcanica-din-islanda-anuleaza-6000-de-zboruri-in-romania-28-de-curse-sunt-anulate-de-pe-otopeni-si-baneasa
  61. Opt aeroporturi din ţară, închise. Norul vulcanic traversează România în această noapte. Realitatea .Net. Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  62. UPDATE Pe Aeroportul din Timişoara au început îmbarcările / Se redeschide spaţiul aerian
  63. Suplimente Jurnalul | Observator | Norul de cenuşă vulcanică va traversa Ungaria, România, Slovenia şi Croaţia. Jurnalul.ro. Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  64. Zeci de curse aeriene, anulate în România din cauza erupţiei vulcanice | Romania Libera. Romanialibera.ro (16 апреля 2010). Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  65. Norul de cenuşă a ajuns în România. 82 de curse, anulate pe Otopeni. Zece aeroporturi din ţară sunt închise (Romanian). Antena3 (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  66. 1 2 Romania Closes Entire Airspace As Volcanic Ash Cloud Approaches. Mediafax (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  67. Spaţiul aerian al României e închis/ Lista curselor anulate. Adevarul.ro. Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  68. 1 2 Vazdušni prostor zatvoren u 16h
  69. Slovakia closes its airspace. Spectator.sme.sk. Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  70. Zaprtje zračnega prostora Republike Slovenije (Slovene), Slovenia Control (16 April 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  71. Slovenija zapira zračni prostor (Slovene), 24ur.com (17 April 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  72. Photo — Iceland volcano ash flow from space Архивировано 18 апреля 2010 года.
  73. Disruption in air traffic due to volcanic eruption in Iceland. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  74. Main Paris airport closing within hours due to ash. (недоступная ссылка — история). Forbes.com (11 сентября 2001). Проверено 16 апреля 2010. Архивировано 18 апреля 2010 года.
  75. Par Europe1.fr. France : Pas d'avion dans le nord jusqu'à lundi. Europe1.fr. Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  76. actu - Aéroports de Paris. Aeroportsdeparis.fr. Проверено 18 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  77. Vulkanski oblak nad sjeverom Hrvatske obustavio zračni promet — Jutarnji.hr
  78. Autor: Portal Jutarnji.hr. Vulkanski oblak nad sjeverom Hrvatske obustavio zračni promet. Jutarnji.hr (13 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  79. 1 2 Reuters AlertNet – Sweden to shut airspace due to Iceland volcano. Alertnet.org. Проверено 15 апреля 2010. Архивировано 23 апреля 2012 года.
  80. Estonian Air tühistas Kopenhaageni, Oslo ja Londoni lennud. Tarbija24 (15 апреля 2010). Архивировано 23 апреля 2012 года.
  81. Enamik lende Tallinna lennujaamas on tühistatud. Postimees (16 апреля 2010). Архивировано 23 апреля 2012 года.
  82. Hetkeoludest Tallinna lennujaamas. Tallinn Airport (16 апреля 2010). Архивировано 23 апреля 2012 года.
  83. Hetkeoludest Tallinna lennujaamas / Current situation in Tallinn Airport. Tallinn Airport (16 апреля 2010). Архивировано 23 апреля 2012 года.
  84. 1 2 РЖД перевезли дополнительно около 3 тыс. пассажиров из Европы в РФ и обратно с 16 по 18 апреля // Интерфакс, 19 апреля 2010

Ссылки[править | править код]