Водный мост (Севилья)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Водный мост
Водный мост
Водный мост
37°24′48″ с. ш. 5°59′26″ з. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает Гвадалквивир
Место расположения Севилья,  Испания
Конструкция
Тип конструкции Автомобильный
Основной пролёт Металлический
Общая длина 200 м
Эксплуатация
Открытие 1898
Закрытие 1959

Водный мост — бывший пешеходный мост через реку Гвадалквивир, существовавший в городе Севилье.

История[править | править код]

В 1890 году город Севилья столкнулся с необходимостью подачи воды из Альхарафе. Для этого было начато строительство водного канала, а также Водного моста. Мостовой переход стал третьим постоянно действующим в Севилье, пересекающим Гвадалквивир, после моста Триана и железнодорожного моста Альфонсо XII. Мост был построен благодаря инициативе жителей и предприятий города. В частности, активное участие в продвижении проекта приняла Севильская водопроводная компания, которая заключила в 1883 году с городским советом контракт на поставку питьевой воды в Севилью в течение 99 лет.[1]

Мост был открыт в 1898 году и использовался преимущественно как пешеходный.

После отвода русла реки от Чапина, с последующим углублением в 1948 году реки, в указанном районе и превращением исторического канала в док, Водный мост и мост Альфонсо XII утратили свою полезность, хотя пешеходный мост продолжал использоваться вплоть до открытия моста Христа Искупителя в 1959 году, после чего он был снесен.[2]

Характеристика[править | править код]

Конструкция моста была очень похожа на конструкцию ближнего моста железнодорожной линии Уэльва, моста Альфонсо XII. Проект строительства был разработан английским инженером Чарльзом Артуром Френдом и испанцем Альфонсо Эскобаром. Металлическая конструкция была изготовлена ​​в Бильбао и опиралась на стальные трубы с заполнением, которые опускались в русло реки, заполненные бетоном. Мост проходил из окрестностей Пуэрта-Реаль в район Чапина в окрестностях Трианы.[3]

Примечания[править | править код]

  1. El engaño del corte de Chapina (y III)
  2. Leandro del Moral Ituarte. La obra hidráulica en la Cuenca Baja del Guadalquivir, siglos XVIII-XX. — Camas (Sevilla): Universidad de Sevilla – Junta de Andalucía, 1991. — ISBN 84-7405-799-X.
  3. María Teresa Costa. La financiación exterior del capitalismo español en el siglo XIX. — Barcelona: Universitat de Barcelona, 1982. — ISBN 84-7508-051-X.

Ссылки[править | править код]