45°28′29″ с. ш. 44°37′42″ в. д.HGЯO

Кумо-Манычский канал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Водный путь Азов — Каспий»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кумо-Манычский канал
Расположение
Страна
Субъект РФСтавропольский край
Код в ГВР07010001022308200002417[1]
Водоток
ГоловаКума
44°48′08″ с. ш. 44°39′41″ в. д.HGЯO
УстьеЧограйское водохранилище 
45°28′29″ с. ш. 44°37′42″ в. д.HGЯO
Кумо-Манычский канал (Ставропольский край)
Голубая точка — исток
исток
Синяя точка
устье
— голова, — устье

Кумо-Ма́нычский кана́л — ирригационный канал в Ставропольском крае России, строительство которого было завершено в 1965 году[2]. Канал проложен по Кумо-Манычской впадине, соединяя реку Кума бассейна Каспийского моря с рекой Восточный Маныч, которая также течёт в направлении Каспия, но высыхает по пути, не впадая в море.

Современный канал[править | править код]

Кумо-Манычский канал начинается у сел Левокумское и Новокумский на реке Кума между городами Будённовск и Нефтекумск в небольшом водохранилище с координатами 44°48′10″ с. ш. 44°39′40″ в. д.HGЯO, в которое впадает Терско-Кумский канал. Последний был завершен в 1958 году для снабжения системы водой реки Терек.[2] Отсюда Кумо-Манычский канал проходит в северо-восточном направлении, а затем в северо-западном, впадая в Чограйское водохранилище вблизи плотины гидроузла на реке Восточный Маныч. Канал используется в основном в целях ирригации и водоснабжения. Координаты конечной точки канала в Чограйском водохранилище — 45°27′50″ с. ш. 44°37′33″ в. д.HGЯO.

Другие проекты[править | править код]

В июне 2007 года правительством Казахстана было высказано предложение России построить более глубокий канал для прохода морских судов из Чёрного моря в Каспийское море по дну Кумо-Манычской впадины. АН Казахстана начала проводить изыскания по возможным вариантам его прохождения.[3]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 8. Северный Кавказ / под ред. Д. Д. Мордухай-Болтовского. — Л.: Гидрометеоиздат, 1964. — 309 с.
  2. 1 2 Гниловской В. Г. Занимательное краеведение Ставрополь, кн. изд-во, 1974. — 432 с. www.vladsc.narod.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 3 января 2018 года.
  3. Caspian Canal Could Boost Kazakh Trade (англ.). www.businessweek.com. Businessweek. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 31 января 2012 года.

Ссылки[править | править код]