Военно-воздушные силы и войска ПВО Республики Беларусь
(перенаправлено с «Военно-воздушные силы Белоруссии»)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 января 2015;
проверки требует 131 правка.
| Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Республики Беларусь | |
 Эмблема ВВС и ПВО Республики Беларусь | |
| Годы существования | |
|---|---|
| Страна | |
| Подчинение |
Министерство обороны Республики Беларусь |
| Входит в | |
| Тип | |
| Командиры | |
| Действующий командир |
Генерал-майор Игорь Голуб[1] |
Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны (ВВС и ВПВО) (белор. Ваенна-паветраныя сілы і войскi супрацьпаветранай абароны) — один из видов Вооружённых сил Республики Беларусь. Предназначены для прикрытия административных, военных, экономических центров Республики Беларусь, группировок её войск от ударов противника с воздуха, а также для поражения объектов и войск противника и обеспечения боевых действий Сухопутных войск.
Были созданы в 2001 году в результате объединения Военно-воздушных сил Республики Беларусь с Войсками противовоздушной обороны.
Содержание
История[править | править код]
Становление[править | править код]
- Весна 1992 года. Создание собственных Вооружённых сил Республики Беларусь после распада СССР .
- 15 июня 1992 года, на базе управления 26-й Воздушной армии ВВС СССР, было сформировано командование Военно-воздушных сил Республики Беларусь.
- 1 августа 1992 года, на основе управления ПВО Белорусского военного округа, и 2-й отдельной армии ПВО, было сформировано командование Войск ПВО Республики Беларусь.
- В 2001 году ВВС и войска ПВО Белоруссии были объединены в один вид вооружённых сил[2].
Рекорды[править | править код]
4 и 10 марта 2005 года 3 лётчика ВВС Республики Беларусь установили на 2 МиГ-29БМ (б/н 06 и 07) 15 мировых авиационных рекордов по времени набора высоты 3000, 6000, 9000 и 12 000 м без нагрузки и с нагрузкой в 1000 и 2000 кг, а также по достижению скорости полета по замкнутому маршруту протяженностью 100, 500 и 1000 км без нагрузки[3].
Катастрофы[править | править код]
Всего за время существования белорусские ВВС потеряли в катастрофах 10 лётчиков, 7 самолётов и 2 вертолёта (по состоянию на апрель 2016 года включительно)[4]:
- 23 мая 1996 года во время тренировочного полета разбился истребитель Су-27. Пилот Владимир Карват — погиб. Лётчику посмертно было присвоено звание «Герой Беларуси» за то, что отвел падающую машину от населенного пункта;
- 24 мая 1997 года во время тренировочного полета разбился истребитель-бомбардировщик Су-17. Лётчик-испытатель Сергей Погребан погиб;
- 30 августа 2009 года во время выступления на авиационном шоу в польском городе Радом разбился Су-27УБМ. Погибли заместитель командующего Западным оперативно-тактическим командованием ВВС и войск ПВО полковник Александр Марфицкий и заместитель командира 61-й истребительной авиабазы полковник Александр Журавлевич;
- 21 апреля 2010 года во время тренировочного полета в районе Ружан (Пружанский район) столкнулись в воздухе два истребителя МиГ-29. Пилот одного из самолетов сумел катапультироваться. Другой истребитель сумел приземлиться на аэродроме;
- 23 сентября 2010 года в Ганцевичском районе во время выполнения пилотажа повышенной сложности на малых высотах потерпел катастрофу МиГ-29. Погибли подполковник Сергей Коваленко и майор Александр Жигайло;
- 29 ноября 2011 года недалеко от Пружан во время учебного полета потерпел крушение вертолет Ми-24. Жертвами катастрофы стали три члена экипажа: майор Олег Кохно, капитан Денис Глущенко, капитан Валерий Бобко;
- 12 июня 2012 на полигоне «Неман» под Лидой разбился Су-25. Погиб пилот — подполковник Николай Гриднев;
- 30 сентября 2014 года в Лидском районе упал штурмовик Су-25. Лётчик выжил[4];
- 11 ноября 2014 года в Ляховичском районе Брестской области упал МиГ-29 61-й истребительной авиабазы. Лётчик катапультировался и выжил[5]. Причина — пожар, вызванный коротким замыканием из-за нарушения целостности изоляции от трения жгута и трубопровода[6];
- 25 апреля 2016 года во время плановой посадки на площадку приземления вне аэродрома в 6 километрах от Мозыря произошла авария вертолета Ми-24П 50-й смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО. Экипаж вертолета остался жив[7].
- 23 февраля 2017 года при выполнении плановых полетов на аэродроме «Бобруйский» во время разгона МиГ-29 произошло возгорание двигателя. Лётчик катапультировался и выжил[8].
Прочие происшествия[править | править код]
- 12 сентября 1995 года три воздушных шара, борющиеся за кубок Гордона Беннетта, влетели в белорусское воздушное пространство. Несмотря на тот факт, что организаторы сообщили белорусскому правительству о гонке ещё в мае и что планы полётов были также представлены, белорусские военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны сбили один воздушный шар. Погибли двое американских граждан. Из двух оставшихся воздушных шаров один был вынужден сразу экстренно приземлиться, а другой приземлился через два часа после происшествия вследствие ухудшения погоды. Экипажи двух воздушных шаров были оштрафованы за въезд в Республику Беларусь без визы, а затем освобождены.[9][10].
- 4 июля 2012 года Плюшевый десант.
Задачи ВВС и войск ПВО[править | править код]
В мирное время[править | править код]
- частью сил несут боевое дежурство, а также дежурство в интересах министерств и ведомств (ГПК, МВД, КГБ, МЧС), осуществляют перевозку руководящего состава и оперативных групп МО РБ, перевозку высших должностных лиц Республики Беларусь, ведут непрерывную радиолокационную разведку в воздушном пространстве, осуществляют контроль соблюдения авиацией всех ведомств порядка использования воздушного пространства и пролёта Государственной границы Республики Беларусь, не допускают безнаказанного их нарушения;
- проводят подготовку соединений (частей) к выполнению боевых задач;
- осуществляют обеспечение боевой подготовки Сухопутных войск, выполнение специальных задач (перевозка войск, боевой техники и грузов, перевозка народнохозяйственных грузов).
В военное время[править | править код]
- прикрывают от ударов с воздуха важные военные и государственные объекты, группировки войск в местах постоянной дислокации, на маршрутах выдвижения, в районах оперативного предназначения;
- уничтожают авиацию противника на земле и в воздухе с целью отражения или срыва воздушно-наступательной операции противника и недопущения завоевания им превосходства в воздухе;
- наносят удары по объектам противника;
- осуществляют авиационную поддержку войск;
- уничтожают десанты в воздухе и в районе высадки;
- осуществляют десантирование воздушных десантов;
- осуществляют перевозку войск и материальных средств по воздуху;
- ведут радиоэлектронную борьбу и воздушную разведку[11].
Структура[править | править код]
ВВС и войска ПВО Республики Беларусь имеют в своём составе следующие рода войск:
- ВВС,
- зенитные ракетные войска,
- радиотехнические войска.
- специальные войска и службы
Боевой состав[править | править код]
| Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения |
|---|---|---|
 Командование Военно-воздушных сил и войск ПВО
|
Минск | |
| 61 истребительная авиабаза | МиГ-29 | Барановичи |
 50-я смешанная авиабаза
|
Ил-76МД, | Мачулищи |
 116-я гвардейская Радомская Краснознаменная штурмовая авиационная база
(1 ноября 2014 г. в состав базы вошел 206-й центр подготовки летного состава)[12] |
Су-25, | Лида |
 483-я база охраны, обслуживания и обеспечения
|
Минск | |
 8-я радиотехническая бригада
|
Барановичи | |
 49-я радиотехническая бригада
|
Мачулищи | |
 56-й Тильзитский отдельный полк связи
|
Минск | |
 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк
|
Бобруйск | |
| 1-й зенитно-ракетный полк | С-300ПС | Гродно |
| 15-я зенитно-ракетная бригада | Фаниполь | |
 115-й зенитно-ракетный полк
|
С-300 | Брест |
 120-я Ярославская зенитно-ракетная бригада
|
Барановичи | |
 377-й гвардейский зенитно-ракетный полк
|
Полоцк | |
| 825-й зенитно-ракетный полк | Полоцк | |
| 16‑й отдельный полк радиоэлектронной борьбы[13] | Берёза | |
| 740-я зенитно ракетный полк[14] | Оса-АКМ | Борисов |
| 147‑й зенитно ракетный полк[15][16] | Оса-АКМ | Бобруйск |
| 1146-й гвардейский зенитно-ракетный полк[17] | Тор-М2К.4 батареи | Барановичи |
 210-й авиационный полигон[18][19]
|
Ружаны | |
| 174‑й учебный полигон[20][21] | Доманово Ивацевичский район | |
| 223-й центр авиационной медицины[22] | Мачулищи | |
| 570‑й центр организации воздушного движения[23] | аэропорт Минск | |
| 3666‑й авиационно-технический склад[24][25] | Слуцк | |
| 276‑й отдельный батальон охраны и обслуживания аэродрома[26][27] | Боровуха |
Техника и вооружение[править | править код]
Состоят на вооружении[править | править код]
| Тип | Производство | Изображение | Количество | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Самолёты | |||||
| Боевые самолёты | |||||
| МиГ-29С |  СССР
|
 _Pichugin-1.jpg)
|
34[32] | МиГ-29БМ (глубокая белорусская модернизация), получили возможность дозаправки в воздухе, применения ракет «воздух-воздух» Р-27ЭР/ЭТ, РВВ-АЕ, ракет «воздух-земля» Х-29Т/ТД/Л и Х-25МЛ, противокорабельных ракет Х-31А/П, управляемых авиационных бомб КАБ-500Кр/Л с лазерным наведением[33][34]. | |
| Су-25К
Су-25УБК |
СССР
|
|
22[35] | Также около 20 Су-25 находятся на хранении[36]. В 1992 году состоял на вооружении 206-го ОШАП (29 Су-25), 378-го ОШАП (32 Су-25) и 397-го ОШАП (32 Су-25)[37][38][39]. | |
| Су-27 | СССР
|
|
21[40]. | 17 Су-27 и 4 Су-27УБМ1. B январе 2014 года принято решение провести капитальный ремонт и модернизацию Су-27 | |
| Транспортные самолёты | |||||
| Ил-76 | СССР
|
|
2[41] | +9 гражданских Ил-76 пригодных для использования в военных целях[41] | |
| Ан-26 | СССР
|
|
4[41] | ||
| Учебные самолёты | |||||
| Як-130 |  Россия
|
|
8[41] | В 2012 году был подписан контракт на поставку 4 Як-130 в 2015 году[42]. 23 апреля 2015 года белорусские Як-130 совершили свой первый полет.
23 ноября 2016 войсковой части 19764 передали 4 новых учебно-боевых самолета Як-130.[43] | |
| L-39 |  ЧССР
|
|
10[36] | Куплены на Украине в 2005 году. | |
| Вертолёты | |||||
| Транспортные вертолёты | |||||
| Ми-8 | СССР
|
|
20[44] | ||
| Ми-26 | СССР
|
|
5[41] | В 2005 году на вооружении находилось 14 единиц[45]. | |
| Ударные вертолёты | |||||
| Ми-24В
Ми-24Р Ми-24К |
СССР
|
|
12 [46] | ||
| Разведывательные вертолёты | |||||
| ПВО | |||||
| С-300ПС | СССР
|
|
16[47] | Поставлены в 2005—2006 годах из состава ВС РФ[48], оплата по бартеру восьмиосными шасси МЗКТ-79221 для ракетных комплексов РС-12М1 «Тополь-М». В 2014 году Россия поставит ещё 4 дивизиона С-300[49]. | |
| С-300В | СССР
|
|
|||
| С-125 | СССР Белоруссия
|
|
Печора-2Т/2ТМ, белорусская модернизация | ||
| Бук (зенитный ракетный комплекс) | СССР
|
|
4 дивизиона[47] | ||
| Оса (зенитный ракетный комплекс) | СССР
|
.jpg)
|
6 дивизионов[47] | ||
| Стрела-10 | СССР
|
.jpg)
|
|||
| Тор-М2Э | Россия
|
|
12[50] | 5 батареи по сост. на конец 2017 года[51] | |
| Противник-ГЕ | Россия
|
|
1 РЛС | К 2020 году планируется поставка ещё 6 станций
(в том числе одной в начале 2017 г.)[52] | |
Сняты с вооружения[править | править код]
| Тип | Производство | Изображение | Количество | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Самолёты | |||||
| Ан-2 | СССР
|
|
|||
| Ан-12 | СССР
|
|
Состояли на вооружении 50-го смешаного авиаполка[53]. | ||
| МиГ-21Р | СССР
|
|
14 | Базировались в 10-м ОРАП (Щучин)[45][54]. | |
| МиГ-23МЛД | СССР
|
|
63 | 38 МиГ-23 базировались в Мачулищах (201-й ИАП ПВО) и 25 — в Барановичах (61-й ИАП ПВО)[45][55][56]. | |
| МиГ-25 | СССР
|
|
~70 | 32 МиГ-25РБ (10-й ОРАП), 27 МиГ-25БМ (151-й ОАП РЭБ) и 13 МиГ-25ПДС (61-й ИАП ПВО)[45][54][55][57]. Сняты с вооружения в середине 1990-х годов. | |
| МиГ-27 | СССР
|
|
27 | Состояли на вооружении 911-го АПИБ (г. Лида)[58][59]. | |
| Су-17 | СССР
|
|
|||
| Су-24 | СССР
|
|
89 | После распада СССР страна получила 89 Су-24/Су-24М: 30 единиц в 116-м гбап (Россь), 30 в 305-м бап (Поставы) и 29 в 497-м бап (Лида)[60][61][62]. Сняты с вооружения в 2012 году. | |
| Су-24МР | СССР
|
|
6 | Состояли на вооружении 10-го ОРАП[54]. Сняты с вооружения в 2012 году. | |
| Су-27 | СССР
|
|
|||
| Ту-134АК | СССР
|
Фото | Состояли на вооружении 50-го смешаного авиаполка[53]. | ||
| Як-28ПП | СССР
|
|
20 | Состояли на вооружении 151-го отдельного авиаполка радиоэлектронной борьбы (Щучин) до середины 1990-х годов[45]. | |
| Ан-24 | СССР
|
|
1 | Находится в экспозиции Музея авиационной техники[63] | |
| Вертолёты | |||||
| Ми-2 |  Польша
|
_Mi-2,_Russia_-_Air_Force_AN1672046.jpg)
|
|||
| Ми-6 | СССР
|
|
29 | ||
| ПВО | |||||
| С-200 | СССР
|
|
4 дивизиона | Сняты с вооружения в период 2010-15 гг.[64] | |
Символика[править | править код]
Эмблема[править | править код]
Геральдический знак — эмблема Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь утверждена Указом Президента Республики Беларусь от 22.04.2003 г. № 163 «О геральдических знаках — эмблемах центральных органов военного управления и видов Вооружённых Сил Республики Беларусь»[65].
Описание:
«Геральдический знак — эмблема Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь представляет собой стилизованное золотистое изображение стрелы, молний и крыльев, совмещенных с венком из золотистых дубовых и лавровых ветвей, расположенное в центре фигурного щита (барочного типа) голубого цвета, увенчанного пятиконечной звездой золотистого цвета. Кайма щита золотистого цвета. Фигурный щит расположен на фоне орденской звезды серебристого цвета.»
Флаг[править | править код]
Флаг Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь утвержден Указом Президента Республики Беларусь от 19 января 2005 г. № 17 «О флаге Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь»[66].
Описание:
"Флаг представляет собой прямоугольное полотнище голубого цвета (отношение ширины к длине 2:3). От центра флага по четырем основным и четырем дополнительным направлениям сторон света расходятся восемь лучей золотистого цвета. В центре флага расположен геральдический знак-эмблема ВВС и войск ПВО, равный по высоте двум пятым ширины флага. Флаг с лицевой и тыльной сторон имеет одинаковый рисунок.
Опознавательный знак ВВС[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Лукашенко назначил командующего ВВС и ПВО Беларуси
- ↑ История ВВС и войск ПВО
- ↑ МиГ-29БМ
- ↑ 1 2 Современная история катастроф белорусских ВВС
- ↑ МіГ-29 пацярпеў крушэнне ў Брэсцкай вобласці
- ↑ Следственным комитетом установлены причины падения штурмовика Су-25 в Лидском районе
- ↑ По факту аварии вертолета в Гомельской области возбуждено уголовное дело
- ↑ В Бобруйске при взлете загорелся самолет МиГ-29 (рус.), TUT.BY. Проверено 2 июля 2017.
- ↑ state.gov
- ↑ balloonlife.com
- ↑ Назначение
- ↑ [1]
- ↑ Три года — полку РЭБ
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ Занятия с призванными из запаса
- ↑ [4] |четыре батареи ЗРК 9К332МК или «Тор-М2К» (в каждую входят четыре боевые машины 9А331К на колёсном шасси МЗКТ-6922)
- ↑ Полевой экзамен для снайперов эфира
- ↑ 210-й авиационный полигон
- ↑ На страже неба — профессионалы
- ↑ Двойной праздник Доманово
- ↑ Кусочек неба на земле
- ↑ Регулировщики воздушного движения
- ↑ ОДИН ДЕНЬ В АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОМ СКЛАДЕ
- ↑ 70-ЛЕТИЕ СО ДНЯ ОБРАЗОВАНИЯ 3666 АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СКЛАДА
- ↑ АЭРОДРОМ ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ
- ↑ Небо их помнит
- ↑ Military Balance 2013
- ↑ «World Air Forces 2013» Flightglobal.com, December 11, 2012.
- ↑ Министерство обороны РБ — Фотоальбом
- ↑ TUT.BY | НОВОСТИ — Бомбардировщики «Су-24» выведены из состава ВС Беларуси — Общество — 21.02.2012, 13:51
- ↑ [The Military Balance 2018]
- ↑ На новые истребители у Беларуси денег нет
- ↑ Белоруссия модернизирует истребители МиГ-29
- ↑ [The Military Balance 2018]
- ↑ 1 2 Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития. Часть 2.
- ↑ 397-й отдельный штурмовой авиационный полк
- ↑ 206-й отдельный штурмовой авиационный полк
- ↑ 378-й отдельный штурмовой авиационный полк
- ↑ Белоруссия передумала списывать истребители Су-27
- ↑ 1 2 3 4 5 Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносок:0не указан текст - ↑ Беларусь получит в 2015 году 4 учебно-боевых Як-130
- ↑ Фоторепортаж: войсковой части под Лидой передали новые Як-130 - Технологии onliner.by. Onliner.by. Проверено 26 ноября 2016.
- ↑ [The Military Balance 2018]
- ↑ 1 2 3 4 5 ВВС Беларуси — 13 лет в самостоятельном полёте
- ↑ [The Military Balance 2018]
- ↑ 1 2 3 Министр обороны рассказал о состоянии белорусской армии (рус.). TUT.BY. Проверено 14 мая 2016.
- ↑ Развертывание С-300 в Беларуси завершат к декабрю
- ↑ Лукашенко: Мне как главнокомандующему сегодня не хватает два десятка современных самолетов
- ↑ The Military Balance 2016,p.183
- ↑ Россия поставила в Беларусь…
- ↑ Первая радиолокационная станция дальнего обнаружения «Противник-ГЕ» поступила в войска Беларуси
- ↑ 1 2 50-й отдельный смешаный авиационный полк
- ↑ 1 2 3 10-й отдельный разведывательный Московско-Кенигсбергский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
- ↑ 1 2 61-й истребительный авиационный полк ПВО
- ↑ 201-й истребительный авиационный полк ПВО
- ↑ 151-й отдельный авиационный полк радиоэлектронной борьбы
- ↑ Истребитель-бомбардировщик МиГ-27К
- ↑ 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков
- ↑ 497-й бомбардировочный авиационный полк
- ↑ 305-й бомбардировочный авиационный полк
- ↑ 116-й гвардейский бомбардировочный Радомский Краснознаменный авиационный полк
- ↑ БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЁТ АН-24Б
- ↑ ЗРК С-200 в XXI веке
- ↑ Указ Президента Республики Беларусь от 22 апреля 2003 г. № 163
- ↑ Указ Президента Республики Беларусь от 19 января 2005 г. № 17
Ссылки[править | править код]
 | |
|---|---|
