Военно-морское минно-торпедное авиационное училище имени С. А. Леваневского

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Военно-морское минно-торпедное авиационное училище им. С.А. Леваневского»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Военно-морское минно-торпедное авиационное училище имени С. А. Леваневского
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВМФ СССР
Род войск (сил) ВВС ВМФ
Вид формирования военно-учебное заведение
Почётные наименования имени С. А. Леваневского
Формирование 1938 год
Расформирование (преобразование) 1959 год
Командиры
генерал-лейтенант авиации И. Т. Карпенко (1959)
Боевой путь
Великая Отечественная война
Преемственность
Предшественник Школа морских лётчиков Главсевморпути
Преемник 33-й УЦ АВМФ

Военно-морское минно-торпедное авиационное училище имени С. А. Леваневского — бывшее военно-учебное заведение Военно-воздушных сил ВМФ СССР в городе Николаев Украинской ССР.

История[править | править код]

20 мая 1929 года в городе Николаев была сформирована школа гидроавиации ОСОАВИАХИМа. В школе имелись гидросамолёты МУ-1 и SIAI S.16[it]. 11 сентября этого года слушатели приступили к практическим полётам, а в ноябре состоялся первый выпуск 6 пилотов.

Летом 1930 года был произведён первый выпуск авиационных мотористов.

Летом 1931 года штат школы был расширен, в 1933 году парк пополнился 6 новыми самолётами Ш-2.

1 января 1935 года школа передана в подчинение Главному управлению Северного морского пути (ГУ СМП) и стала именоваться Школой морских лётчиков Главсевморпути.

В 1935 году определяется штатное расписание школы, определяется положение о курсантах. Школа имеет гидроаэродром на берегу реки Южный Буг, сухопутные аэродромы в районах хутора Водопой (ныне аэродром «Кульбакино») и села Сливино.

13 августа 1938 года школе присвоено имя Героя Советского Союза С. А. Леваневского (приказ по ГУ СМП № 328). 2 сентября этого года, согласно приказу по ГУ СМП № 349, школа передаётся под управление Народного комиссариата ВМФ СССР (НК ВМФ) и стала называться Николаевской школой морских лётчиков имени С. А. Леваневского. Спустя три недели школа преобразована в авиационное училище и стала называться Военно-морским авиационным училищем имени С. А. Леваневского.

Училище готовило как лётный, так и технический состав для авиации. Выпуск 1938 года был поделён между гражданской авиацией ГУ ГВФ, полярной авиацией ГУ СМП и авиацией ВВС ВМФ.

1 января 1939 года установлено днём образования части (годовым праздником училища).

В июле 1939 года в училище передана эскадрилья самолётов Р-5 из Ейского ВМАУ, с дислокацией на аэродроме «Сливино». 29 сентября училищу переданы авиаремонтные мастерские ГУ СМП (будущий 328-й авиаремонтный завод ВМФ). В октябре училищу передана 17-я отдельная морская разведывательная авиационная эскадрилья ВВС ЧФ, с дислокацией на гидроаэродромах рек Южный Буг и Ингул. К концу года из Ейска прибыл курс лётчиков-наблюдателей, в составе трёх авиационных эскадрилий. Численность личного состава училища составила 2143 человека, из которых 600 человек — курсанты.

28 июня 1941 года две эскадрильи гидросамолётов из Николаевского ВМАУ переданы в Ейское ВМАУ, с дислокацией на гидроаэродроме «Ейская Коса». Одновременно в Николаевском училище эти эскадрильи формируются заново, и в составе становится шесть учебных авиаэскадрилий.

4 июля Николаевское ВМАУ передислоцировано в Бердянск, в августе-сентябре — в райцентр Безенчук Куйбышевской области. В это время в училище начинается изучение новых типов самолётов — Пе-2, Пе-3, Ил-2.

На основании Приказа НК ВМФ № 0895 осенью 1941 года от Николаевского и Ейского училища выделяется по одной эскадрилье гидросамолётов, обращённых на формирование нового ВМАУ в Астраханской области.

За годы войны на базе училища был сформирован ряд боевых частей: 28-й и 29-й пикировочно-бомбардировочные авиационные полки ВМФ, которые впоследствии вошли в состав ОМАГ РГК, 25-я и 52-я ночные бомбардировочные эскадрильи ВВС БФ.

Весной 1944 года, после освобождения города Николаев от немецких войск командование училища вылетело к месту старой дислокации, для оценки ситуации на месте и возможности передислокации училища. Предположительно из-за ошибки в технике пилотирования самолёт Р-5 потерпел катастрофу, все находившиеся на борту погибли, в том числе начальник училища Ф. А. Морозов.

К марту 1945 года Николаевское ВМАУ полностью передислоцировалось на старое место. Учебные полки размещались на аэродромах «Водопой», «Сливино», «Лоцкино», «Чернобаевка» (ныне «Херсон»), а в дальнейшем: «Карагоз», «Заселье» и «Скадовск».

В 1945 году семь учебных авиаэскадрилий переформированы в учебные авиационные полки.

Начиная с 1945 года училище прекращает ускоренную подготовку, а в 1946 году начинает обучение, помимо лётного состава, фототехников, начальников связи и авиамехаников всех специальностей.

Основным парком самолётов в училище оставались Ил-4, переданные из боевых частей ВМФ, изношенные и с выработанным ресурсом. Большой проблемой для училища в то время являлась высокая аварийность.

В 1952 году начали поступать реактивные самолёты Ил-28. Четыре учебных авиаполка готовили курсантов на новых машинах, два продолжали обучать на Ту-2 и Ил-4. Три полка (предположительно) переданы в формируемое 93-е военно-морское авиационное училище лётчиков первоначального обучения ВМФ (93-е ВМАУ ЛПО ВМФ) в Ленинградской области.

С 1957 года в училище имелся 21-й учебно-лётный центр, в котором осуществлялась подготовка экипажей вертолётов.

В ноябре 1959 года Николаевское ВММТАУ было расформировано. На его базе, а также на базе 4-го учебного центра и 21-го учебно-лётного центра, создаётся 33-й учебный центр авиации ВМФ (33-й УЦ АВМФ).

Учебные части[править | править код]

  • 1-я учебная АЭ → 1-й УМТАП → 1580-й УАП, в 1952 году передан в 93-е ВМАУ ЛПО ВМФ;
  • 2-я учебная АЭ → 2-й УМТАП → 1581-й УАП, в 1952 году передан в 93-е ВМАУ ЛПО ВМФ;
  • 3-я учебная АЭ → 3-й УМТАП → 1582-й УАП, в 1952 году передан в 93-е ВМАУ ЛПО ВМФ;
  • 17-я ОМРАЭ → 4-я учебная АЭ → 4-й УМТАП → 1583-й УМТАП → 950-й УМТАП → 950-й УАПВ, 225-й УАПВ, 555-й ОАПВ 33-го УЦ АВМФ;
  • 5-я учебная АЭ → 5-й УМТАП → 1584-й УМТАП → 951-й УМТАП → 540-й МТАП 33-го УЦ АВМФ;
  • 6-я транспортная АЭ;
  • 7-я учебная АЭ;
  • перегоночная АЭ;
  • учебная транспортная АЭ;
  • 1585-й УМТАП → 983-й УМТАП;
  • 2006-й УМТАП → 992-й УМТАП;
  • 2015-й УМТАП → 994-й УМТАП;
  • 2032-й УМТАП ПШ → 995-й УМТАП ПШ → 552-й УМТАП 33-го УЦ АВМФ.

Командование училища[править | править код]

  • П. Н. Кондырев (1929—1931);
  • С. П. Ванюшин;
  • Е. М. Конкин;
  • Н. И. Глухов;
  • М. П. Пузанов (погиб);
  • А. М. Миронов;
  • Ф. А. Морозов (погиб);
  • И. В. Шарапов;
  • С. А. Коваленко;
  • И. Т. Карпенко, Герой Советского Союза (январь — декабрь 1959 г.).

Литература и источники[править | править код]

  • 33-й ЦБП — Первый сайт-клуб ветеранов авианосцев ВМФ.
  • Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910—2010). — Специальный выпуск альманаха «Тайфун» № 12. — СПб., 2012. — 768 с. — (Справочник).
  • Якубенко В. Г. Леваневцы. — Николаев, 1999.
  • Якубенко В. Г. Кузница крылатых богатырей. — Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2009. — 286 с.