Воздушные приключения

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Воздушные приключения
Those Magnificent Men In Their Flying Machines Or How I Flew From London To Paris In 25 Hours 11 Minutes
Постер фильма
Жанр комедия
Режиссёр Кен Эннакин
Продюсер Стэн Маргулис
Авторы
сценария
Джек Дэвис[англ.]
Кен Эннакин
В главных
ролях
Джеймс Фокс
Сара Майлз
Стюарт Уитман
Оператор Кристофер Чаллис
Композитор Рон Гудвин
Кинокомпания 20th Century Fox
Дистрибьюторы 20th Century Studios и iTunes
Длительность 138 мин.
Бюджет 5,6 млн $
Страна  Великобритания
Языки английский
французский
немецкий
итальянский
японский
Год 1965
Следующий фильм Бросок в Монте-Карло[вд]
IMDb ID 0059797
Логотип Викицитатника Цитаты в Викицитатнике

«Воздушные приключения» (Эти великолепные мужчины на их летательных аппаратах, или Как я долетел от Лондона до Парижа за 25 часов 11 минут) (англ. Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 hours 11 minutes) — британская кинокомедия 1965 года в стиле «роуд-муви», снятая режиссёром Кеном Эннакином.

Фильм шёл в советском прокате в 1968 году в дубляже киностудии «Мосфильм» (режиссёр дубляжа — Е.Алексеев)

1910 год. Газетный магнат лорд Ронслей, желая доказать, что Великобритания № 1 не только на море, но и в воздухе, назначает приз в 10 тысяч фунтов тому, кто выиграет авиагонку через Ла-Манш, организованную газетой «Дейли пост» (Daily Post)[1].

В борьбу за приз вступают американский ковбой Орвил Ньютон, сразу влюбившийся в дочь лорда Патрисию, бравый лейтенант британских военно-воздушных сил и жених Патрисии Ричард Мейс, злодей-англичанин сэр Персивал Уэр-Эрмитаж, вечно влюбленный француз Пьер Дюбуа, фанатичный немецкий полковник фон Гольштейн, итальянский граф Эмилио Понтичелли и японский военный пилот Ямамото. Им предстоит преодолеть маршрут из Лондона, через Кале, в Париж. Пилоты и их машины, не выдержав испытаний, один за другим выходят из гонки...

Роли исполняли и дублировали

[править | править код]

Текст от автора читает Ростислав Плятт

Награды и номинации

[править | править код]

В 1966 году фильм был номинирован на «Оскар» в категории «Лучший оригинальный сценарий» (Джек Дэвис, Кен Эннакин) и на премию «Золотой глобус» в категориях «Лучший кинофильм (мюзикл или комедия)», «Лучший актёр (мюзикл или комедия)» (Альберто Сорди), «Самое многообещающее открытие года среди актёров» (Джеймс Фокс). Также фильм был номинирован на премию BAFTA в категориях «Лучший британский художник-постановщик (цветной фильм)» (Томас Моран), «Лучший британский оператор (цветной фильм)» (Кристофер Чаллис) и выиграл приз в категории «Лучшие британские костюмы (цветной фильм)» (Осберт Ланкастер, Дина Грит).

Дополнительные факты

[править | править код]
  • Четыре года спустя Кен Эннакин снял продолжение под названием «Бросок в Монте-Карло» (англ. Monte Carlo or Bust or Those Daring Young Men in Their Jaunty Jalopies), в которой появляются некоторые актёры первого фильма в роли детей своих персонажей. Вторая картина была посвящена автомобильным гонкам.
  • Для фильма было специально построено 20 точных копий самолётов 1910-х годов в натуральную величину, включая монопланы, бипланы и трипланы. Для изготовления моделей были использованы оригинальные материалы, за исключением более безопасных моделей двигателей. 6 из 20 моделей действительно были способны летать.[2]

Технические данные

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. аллюзия на реальные Daily Mail aviation prizes[англ.]
  2. Those Magnificent Men in Their Flying Machines DVD, 2004.