Восток (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Восток»
Усход
Московская линия
Минский метрополитен
Ushod 07.jpg
Район мкр. «Восток-1»
Расположение проспект Независимости
Дата открытия 31 декабря 1986 года
Проектное название Восток-1
Тип односводчатая из монолитного железобетона
Глубина заложения, м 2
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Архитекторы Е. Леонович
Архитекторы вестибюлей В. Мательский
Выход к улицам проспект Независимости, улица Калиновского
Наземный транспорт А: 25, 27, 34, 64, 80, 89э, 91, 95, 113с, 145с, 165; Тб: 41, 42
Режим работы 5:46—2:11
Код станции 122
Соседние станции Борисовский тракт и Московская
Commons-logo.svg «Восток» на Викискладе

«Восто́к» (белор. Усхо́д) — станция Московской линии Минского метрополитена. Расположена северо-востоке Минска в жилом микрорайоне Восток-1, на линии размещается между станциями «Борисовский тракт» и «Московская».

Станция «Восток» была открыта 31 декабря 1986 года в составе второй очереди минского метрополитена.

Наземные сооружения[править | править код]

Вестибюль станции расположен в подземном переходе возле Национальной библиотеки.

Подземные сооружения[править | править код]

В основе архитектурно-художественного решения положена тема освоения космоса. Нетрадиционно решен весь внутренний объём. Станция — современное инженерное сооружение, которое по форме напоминает космический корабль с окнами иллюминаторов.

Художественный образ интерьера создан на основе единого архитектурного элемента, выполненного из сборного железобетона в виде лепестка цветка. Удлиненный козырек на путевой стене платформы является светозащитным элементом и одновременно экраном светового потока, который направлен на свод потолка. Эстетический вид станции заключен в мягкости линий всего объёма и его индивидуальных архитектурных элементов. Хорошая освещенность, соединение белого свода потолка с темно-красной гранитной облицовкой путевых стен и надписей, выполненных в золотом тоне, создают впечатление лёгкости и простора.

Особенности проекта и станции[править | править код]

  • Эта станция — самая неглубокая в городе (2 м).

Путевое развитие[править | править код]

За станцией в сторону «Борисовского тракта» находился съезд. После продления линии в 2007 году он был разобран.


Московская линия
Смоленская
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными способностями Уручье
Доступ для людей с ограниченными способностями Борисовский тракт
Восток
Слепянская водн. система
оборотные тупики
Московская
Парк Челюскинцев
Академия наук
Площадь Якуба Коласа
Площадь Победы
р.Свислочь
ССВ на линию 2
Октябрьская
Площадь Ленина
Институт культуры
ТЧ-1 «Московское»
Доступ для людей с ограниченными способностями Грушевка
Доступ для людей с ограниченными способностями Михалово
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровщина
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными способностями Малиновка
оборотные тупики

Фотогалерея[править | править код]

Предшественник:
Московская
Конечная станция Московской линии
31 декабря 19867 ноября 2007
Преемник:
Уручье