ГАЗ-А-Аэро

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ГАЗ-А-Аэро
Za-rulyom.jpg
Общие данные
Годы произодства 1934
Сборка ГАЗ
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. седан (2‑мест.), рамные
Двигатель
Трансмиссия
Механическая трёхступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4970 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1700 мм
Клиренс 205 мм
Колёсная база 2620 мм
Колея задняя 1420 мм
Колея передняя 1405 мм
Масса 1080 кг без нагрузки
Динамические
Максимальная скорость 106 км/ч
На рынке
Связанные Ford Model A (1927)
Другое
Расход топлива 12,0 л на 100 км
Объём бака 40 л

ГАЗ-А-Аэро — легковой автомобиль.

Автомобиль создан в 1934 г. на шасси ГАЗ-А Алексеем Осиповичем Никитиным[1] (1903—1974), как результат его работы «Исследования обтекаемости автомобиля».

Существовал в одном экземпляре, голубого цвета[2].

На данный момент местонахождение автомобиля неизвестно.

В результате исследований учёного А. И. Никитина в 1934 году был создан весьма необычный для того времени автомобиль обтекаемой формы ГАЗ-А-АЭРО. Как показали продувки и испытательные заезды, коэффициент его лобового сопротивления Сх оказался меньше, чем у серийного ГАЗ-А. Кузов ГАЗ-А-АЭРО имел деревянный каркас и металлическую обшивку, лобовое стекло было V-образным (как на «Победе»), фары наполовину «утапливались» в кузов, а задние колёса полностью закрывались обтекателями. Для улучшения аэродинамики автомобиль был лишен столь привычных для машин 1930-х годов подножек, бамперов и закрепленного снаружи запасного колёса.

ГАЗ-А-АЭРО оснащался форсированным до 48 л. с. двигателем с алюминиевой головкой, разгонявшим машину до 106 км/ч (у ГАЗ-А максимальная скорость составляла 90 км/ч)[3].

В игровой и сувенирной индустрии[править | править код]

Масштабная (1:43) модель ГАЗ-А-Аэро была выпущена компанией DiP Models в 2010 году лимитированной серией из 4032 экземпляров с высоким уровнем деталировки [4].

Примечания[править | править код]

  1. (до 1937 года: Никитин Алексей Иосифович)
  2. . — журнал «Огонёк» 1935 № 11.
  3. ГАЗ-А-Аэро
  4. Сайт компании «DIP Models» Архивная копия от 25 октября 2011 на Wayback Machine

Ссылки[править | править код]