Гар-де-Льон (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Гар-де-Льон»
Gare de Lyon
Линия 1
Линия 14
Парижский метрополитен
Ligne-1-Gare-de-Lyon-1.jpg
Зал станции "Гар-де-Льон" линии 1
Дата открытия:

19 июля 1900

Округ:

XII округ Парижа

Тип:

зал линии 1 колонный трёхпролётный, зал линии 14 однопролётный

Количество платформ:

2 (линия 1), 1 (линия 14)

Тип платформ:

боковые (линия 1), островная (линия 14)

Форма платформ:

прямые

Выход к улицам:

бульвару Дидро
рю де Берси
Лионскому вокзалу

Переходы на станции:

RER.svgParis RER A icon.svgParis RER D icon.svg Гар-де-Льон

Время открытия:

5:30[1]

Время закрытия:

1:15[1]

Транспортная зона:

1

Код станции:

0908

Соседние станции:

Бастий, Рёйи — Дидро, Шатле и Берси

Commons-logo.svg Гар-де-Льон на Викискладе

Гар-де-Льон (фр. Gare de Lyon) — пересадочный узел линий 1 и 14 Парижского метрополитена. Образует единый пересадочный комплекс со станцией Гар-де-Льон системы RER, имеет выход к Лионскому вокзалу и линиям Транзильена.

В 2004 году пересадочный узел метро занял третье место по пассажиропотоку на вход — 30,91 миллиона пассажиров, из них 15,78 миллионов пришлось на линию 1 и 15,13 миллионов — на линию 14.[2]

Зал линии 1[править | править код]

Зал линии 1 является одной из 8 станций самого первого пускового участка Парижского метрополитена (Порт-де-ВенсенПорт-Майо, открывшегося 19 июля 1900 года. В отличие от других станций, имевших длину платформы 75 метров, зал имел 100-метровые платформы (на этот стандарт были переведены все станции 1 линии при её переводе на шинный ход). Станция сооружена открытым методом, потолок обустроен в виде металлических панелей шириной 23,9 метра.[3] Изначально в конструкцию станции были заложены две боковые платформы шириной 6 метров, так как на станции планировалась пересадка на так и не построенную кольцевую линию (тогда она называлась "линией 2"). С 1 августа по 17 декабря 1906 года с боковых сторон от станции располагалась временная конечная станция линии 5.[3]

18 и 19 июля 2009 года на станции в рамках подготовки к автоматизации установлены стеклянные платформенные двери.

Зал линии 14[править | править код]

Зал линии 14 открылся в составе её первого участка 15 октября 1998 года. Он располагается южнее Лионского вокзала на рю де Берси, рядом со станциями RER линий A и D. В отличие от других станций на линии 14, на "Гар-де-Льон" имеется островная платформа.

27 мая 2009 года Советом директоров Синдиката транспорта Иль-де-Франс утверждён проект строительства третьего выхода с платформы с целью перераспределения пассажиропотоков на узком пространстве зала. Новый выход планируется провести через коридоры, по которым осуществляется доступ в RER. Это позволит разделить вход и выход с линии 14.[4]

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Recueil de statistiques sur les transports en commun d’Ile-de-France (Collection of statistics on public transport in Ile-de-France) (фр.) (PDF). STIF. Архивировано 17 июня 2012 года.
  3. 1 2 Tricoire Jean. Le métro de Paris – 1899 – 1911 : images de la construction (The Paris Metro 1899–1911: images of the construction). — éditions Paris Musées, 1999. — ISBN 2-87900-481-0.
  4. Météor : quatre améliorations mises sur orbite (Météor: four improvements put into orbit) (фр.). MétroPole (10 July 2009). Проверено 13 сентября 2009. Архивировано 16 сентября 2009 года.