Гвардейский экипаж

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гвардейский экипаж
Знак на кивера Гвардейского флотского экипажа.jpg
Знак на кивера Гвардейского флотского экипажа.
Годы существования 1810—1918
Страна Российская империя
Входит в Русскую гвардию Вооружённых сил Российской империи
Тип Гвардейский флотский экипаж (часть центрального подчинения)
Включает в себя личный состав и корабли
Численность воинская часть
Дислокация Санкт-Петербург
Участие в Отечественная война,
Заграничный поход русской армии 1813—14 гг,
Русско-турецкая война (1828—1829),
Подавление польского мятежа 1831 года,
подавление польского мятежа 1863 года,
подавление польского мятежа 1863 года,
Русско-турецкая война 1877—1878,
Русско-японская война,
Первая мировая война
Фузилёр 3-го Морского полка (зимняя форма; слева) и матрос Гвардейского экипажа (зимняя форма), из серии «Русская армия в 1812 году».
Пиратский К. К. Штаб-офицер и Обер-офицер Гвардейского Экипажа. 1855 год[1]
Балашов П. И. Офицеры и нижние чины Гвардейского Морского Экипажа на фоне дворца в Петергофе, 1862 — 1873 годы.
10 мая 1910. Офицеры Гвардейского экипажа перед парадом в Царском Селе. В центре группы командир экипажа, контр-адмирал граф Н. М. Толстой.
Казарма Гвардейского экипажа, Санкт-Петербург, набережная канала Грибоедова, дом № 133, 2013 год.

Гвардейский экипажлейб-гвардейское формирование (военно-морская часть) Русской императорской гвардии Вооружённых сил Российской империи.

Старшинство: 16 февраля 1710 года[2][3].

Праздник: 6 декабря, день Св. Николая Чудотворца. Полковой храмНиколо-Богоявленский морской собор (Морской собор Святителя Николая Чудотворца и Богоявления), Никольская площадь, дом № 1, построен в период 1753 — 1762 годов, архитектор С. И. Чевакинский.

Дислокация: Санкт-Петербург, набережная Екатерининского канала, дом № 133.

История[править | править код]

Сформирован 16 февраля 1810 года[4] по штату гвардейского батальона (4 строевые (впоследствии восьмь) роты, нестроевая команда, музыкантский хор (оркестр) и артиллерийская команда общей численностью 434 человека). Предназначался для комплектования команд и обслуживания придворных яхт и гребных судов, а также придворной и гарнизонной караульной службы. Было пожаловано знамя сухопутного образца, присвоена особая форма одежды (несколько отличная от общефлотской, с элементами обмундирования гвардейской пехоты) и по штату были положены вооружение и снаряжение сухопутного образца с включением шанцевого инструмента и обоза.

В 1815 году в составе экипажа появился первый полноценный корабль — 24-пушечная яхта «Россия».

5 (17) июня 1819 года для кораблей, комплектовавшихся из матросов и офицеров Гвардейского экипажа (фрегат «Меркуриус» и 5 придворных яхт), были утверждены Георгиевский флаг адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг вице-адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг контр-адмирала, Георгиевский вымпел и Георгиевский брейд-вымпел[5].

Помимо придворной и караульной служб в столичном гарнизоне и резиденциях императора морские лейб-гвардейцы принимали участие в дальних походах кораблей Русского флота, как по-одиночке так и составляя экипаж корабля. Так в 1819 году, во Францию, Англию и Пруссию, ходили фрегат «Гектор» и бриг «Олимп». В 1823 году фрегат «Проворный» подходил к Фарерским островам и Исландии, обошел Великобританию и вернулся через Английский канал и Северное море на Балтику. В 1824 году «Проворный» ходил в Гибралтар, Брест и Плимут. Линейный корабль «Эмгейтен» ходил по Балтике в район Ростока.

Участвовал в Восстании декабристов 14 декабря 1825 года в Петербурге. Идя в ногу со временен, в 1857 году, в штат гвардейского формирования введена машинная команда.

Последним командиром экипажа был контр-адмирал великий князь Кирилл Владимирович. Во время Февральской революции он привел свою часть в Таврический дворец и передал её в распоряжение Государственной Думы, тем самым нарушив присягу данную императору.

Военные кампании[править | править код]

Участие в Гвардейских переворотах[править | править код]

Как сформированный в XIX веке, принял участие только в Восстании декабристов 14 декабря 1825 года.

Знаки отличия к 1914[править | править код]

Шефы[править | править код]

Шефы или почётные командиры:

Командиры[править | править код]

Экспедиции[править | править код]

Многие офицеры Гвардейского экипажа привозили из кругосветных путешествий всевозможные редкости, которые легли в основу Морского музея, созданного в 1805 г. на базе знаменитой петровской «модель-камеры». Возвратившись в конце 1806 г. из кругосветного плавания, капитан-лейтенанты П. Повалишин и Ю. Ф. Лисянский передали в музей этнографическую коллекцию из 13 предметов культуры и быта коренных жителей Сандвичевых и Маркизских островов и Северной Америки. Значительную по объему коллекцию — 230 единиц получил музей в 1821—1824 гг. от Ф. Ф. Беллинсгаузена, руководителя экспедиции в Южное полушарие. Здесь были луки, колчаны, стрелы, боевые топоры, копья и другие виды оружия.

Именами О. Е. Коцебу, Ю. Ф. Лисянского, Б. А. Вилькицкого и других офицеров-гвардейцев названы острова, проливы и другие многочисленные географические пункты.[8]

Примечания[править | править код]

  1. Илл. 37. Штаб-офицер и Обер-офицер Гвардейского Экипажа (В парадном полукафтане и вице-полукафтане) 15 Марта 1855 // Перемены в обмундировании и вооружении войск Российской Императорской армии с восшествия на престол Государя Императора Александра Николаевича (с дополнениями) : Составлено по Высочайшему повелению / Сост. Александр II (император российский), илл. Балашов Петр Иванович и Пиратский Карл Карлович. — СПб.: Военная типография, 1857—1881. — До 500 экз. — Тетради 1—111 : (С рисунками № 1—661). — 47×35 см.
  2. До 1860 года старшинство части считалось с 1810 года.
  3. Все даты приведены по старому стилю
  4. На сформирование экипажа пошли Придворные Гребецкая и Яхтенская команды (сформированные в 1710 году) и гребцы с Адмиралтейских и Капитанских катеров
  5. Токарь Л. Н., Разыграев М. В. Судовые флаги, вымпелы и флюгарки. 1700—2006 гг. — М.: Фонд «Русские витязи», 2007. — С. 22—23. — 580 с. — ISBN 978-5-903389-02-5.
  6. Гвардейский Экипаж.
  7. За помощь при взятии турецкой крепости Рущук на Дунае Гвардейскому экипажу были переданы резные мраморные доски, украшавшие ворота крепости. Доски были установлены на стене одной из квартир Гвардейского экипажа в Санкт-Петербурге по адресу: проспект Римского-Корсакова, д. 22. См. Бадеев Н. А. Когда «Шутка» не шутит // Принимаю бой. — М.: Детская литература, 1973.
  8. В. Величко. Морская гвардия. Освоение глубины // Альманах «Марс», 2006, № 3.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]