Гироскутер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Red self-balancing two-wheeled board with a person standing on it.png

Гироскутер (двухколёсный скутер, самобалансируемый скутер англ. GyroScooter) — уличное электрическое транспортное средство, выполненное в форме поперечной планки с двумя колёсами по бокам. Использует электродвигатели, питаемые от электроаккумулятора, и ряд гироскопических датчиков для самобалансировки и поддержания горизонтального положения площадки для ног.

История[править | править вики-текст]

Изобретение подобного вида транспорта уходит корнями ещё в 90-е годы прошлого столетия, когда появились первые прототипы транспортных средств, использующих в своей конструкции системы автоматической балансировки. Пожалуй, прародителем современного гиротранспорта подобного типа можно назвать изобретение Segway. Это устройство также имеет два колеса и площадку для ног. В редких случаях модель может быть оснащена сиденьем. Однако главное отличие гироскутера от сегвея — отсутствие рулевого столба. Здесь управление осуществляется не манипуляцией руками, а перемещением массы тела из стороны в сторону. Например, для движения вперёд необходимо наклониться в соответствующем направлении, для торможения и движения назад — наоборот. Повороты осуществляются при помощи смещения массы тела в желаемую сторону.

Первые современные гироскутеры стали появляться лишь в начале 2010-х годов. Тогда несколько корейских и китайских компаний взялись за массовое производство и модернизацию имеющихся прототипов, однако в процессе удешевления зачастую применялись ненадёжные материалы и электроника, функционирующая со сбоями.

Устройство[править | править вики-текст]

Данный агрегат состоит из нескольких ключевых элементов:

  • Два электрических мотора;
  • Система гироскопических датчиков;
  • Управляющее устройство, обрабатывающее всю поступающую с датчиков информацию;
  • Корпус гироскутера;
  • Аккумулятор.

В зависимости от модели в гироскутере могут присутствовать дополнительные устройства: информационный дисплей, пульт управления, модуль Bluetooth, динамики для воспроизведения музыки, осветительные приборы и другое.

Принцип работы[править | править вики-текст]

При переносе центра тяжести тела вперёд (нажатием носков), гироскопические датчики улавливают данное нажатие и колёса начинают вращаться вперёд. Соответственно, при одинаковом нажатии носками ног на переднюю часть платформы гироскутера устройство двигается прямо. Отклоняясь назад, при этом нажимая обеими пятками на заднюю часть платформы, пользователь задаёт движение назад. Поворот осуществляется наклоном левой или правой половинки платформы вперёд, а разворот на месте (на 360 градусов влево (как пример)), осуществляется: нажатием вниз носка правой и пятки левой ног. Так как каждая половинка гироскутера имеет свой собственный гиродатчик, то и едет она (при соответственном её наклоне), вперёд или назад, независимо от другой половинки. Так и происходит поворот или разворот. И хотя на словах описание этого процесса звучит сложно, на деле всё гораздо проще и интуитивно понятно. Зачастую через несколько минут практики пользователь уже уверенно стоит на гироскутере.

Безопасность[править | править вики-текст]

Во многих странах эксплуатация гироскутеров была запрещена как на автомобильных дорогах, так и на тротуарах[1]. Например, подобный запрет действует в Великобритании (разрешено их использование только на частных территориях с согласия владельца)[2][3].

Десятки сообщений о самовозгораниях свидетельствуют, что некачественные литиевые батареи, используемые в недорогих ховербордах, могут возгораться как в процессе зарядки, так и при использовании[4][5]. Несколько авиакомпаний уже запретили перевозку ховербордов в салоне самолёта и в багаже из-за опасности их самовозгорания[6]. Amazon запретила продажу нескольких моделей в своём магазине[5].

Падения с гироскутеров могут приводить к тяжёлым травмам, в том числе к переломам[5].

В США трёхлетняя девочка погибла после взрыва гироскутера 11 марта 2017[7].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Евгений Золотов. Моноколесо и право (Волшебство гироцикла, ч.4), Компьютерра (11 декабря 2015). Проверено 12 декабря 2015.
  2. London 'hoverboard' bus crash teenager dies (англ.), BBC (11 December 2015). Проверено 12 декабря 2015. «"Self-balancing scooters" are known by various names including "hoverboards" and "rideables" …some models capable of travelling at up to 12 mph. They are banned from use on public pavements and roads in the UK. The Crown Prosecution Service has issued guidance stating they "are not legal for road use". According to the Department for Transport, it is only legal to use them on private property with the owner's consent».
  3. Emma Ailes. How the 'hoverboards' took off - in spite of laws against them (англ.), BBC News (13 October 2015). Проверено 12 декабря 2015. «"self-balancing scooters" are actually banned under section 72 of the Highway Act 1835 for use on public pavements and roads in the UK. The Crown Prosecution Service has issued guidance stating they "are not legal for road use".».
  4. TIM MOYNIHAN. WHY HOVERBOARDS KEEP EXPLODING (англ.), WIRED (12 December 2015). Проверено 12 декабря 2015. «the problem doesn’t have to do with these self-balancing scooters themselves, but with the quality of the batteries being used. They’re cheap, …more-affordable brands are using cheaper components … With these cheap batteries, a lot of things can cause fires. … the separator … may not be aligned correctly.».
  5. 1 2 3 Ховерборд в огне Чем опасен самый желанный новогодний подарок, Lenta.ru (19 декабря 2015). Проверено 19 декабря 2015.
  6. Bill Chappell. Hoverboards Put On No-Fly List, As Airlines Cite Fire Concerns (англ.) (December 11, 2015). Проверено 12 декабря 2015. «Citing a potential fire hazard, major U.S. airlines are banning hoverboards from their cabins and cargo holds. … U.S. Consumer Product Safety Commission says it's looking into at least 10 reports of the self-balancing electric scooters bursting in flames».
  7. В США трёхлетняя девочка погибла после взрыва ховерборда 11 марта 2017. Проверено 12 марта 2017.

Ссылки[править | править вики-текст]