Горки (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Горки»
Горки
Центральная линия
Казанский метрополитен
Район Приволжский
Расположение Микрорайоны Танкодром, Горки-1
Дата открытия 27 августа 2005 года
Проектное название Рихарда Зорге
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Архитекторы А. М. Мустафин,
Р. М. Хисамов,
Т. Ф. Мухаметзянов
Выход к улицам Танковая улица
Улица Рихарда Зорге
Улица Родины
Улица Хусаина Мавлютова
Наземный транспорт А 4, 5, 18, 19, 22, 30, 31, 37, 47, 55, 68, 74, 77, 90;
Тб 5, 8, 9, 12;
Тм 4
Режим работы 06:00—00:00
Соседние станции Аметьево и Проспект Победы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Первая линия (Казань)» 
Авиастроительная
Северный вокзал
Яшьлек
Козья слобода
Кремлёвская
Площадь Габдуллы Тукая
Суконная слобода
Аметьево
ТЧ-1 «Аметьево»
Горки
Проспект Победы
Дубравная

«Го́рки» (тат. Горки, Gorki) — 5-я станция Казанского метрополитена, расположена на Центральной линии между станциями «Аметьево» и «Проспект Победы».

Станция открыта 27 августа 2005 года в составе первого пускового участка Казанского метрополитена «Горки» — «Кремлёвская». Названа по близлежащему жилому массиву.

Станция расположена на пересечении улиц Рихарда Зорге, Родины и Хусаина Мавлютова. Обслуживает жилой массив «Горки-1».

История[править | править код]

По первоначальному проекту станцию планировалось соорудить на пересечении улиц Рихарда Зорге и Братьев Касимовых, а также на пересечении улиц Карбышева и Танковой планировалось сооружение станции «Героев Татарстана», в связи с решением убрать из проекта эту станцию «Горки» были сдвинуты ближе к центру[1]. Станция была построена в рекордно короткие сроки, начало строительства (с даты начала устройства ограждающих конструкций котлована) январь 2004 года, а конец — июль 2005 года, причем количество рабочих, трудящихся на строительстве в некоторый период достигало 800 человек.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Станция имеет два подземных вестибюля, от которых к платформе ведут лестницы. Кроме того, в спусках обоих вестибюлей имеется пандус и установлен платформенный подъемно-транспортный механизм, пригодные для инвалидов и других пассажиров с ограниченными функциями.

Из северного вестибюля имеется 1 вход-выход на улицу Рихарда Зорге в сторону перекрёстка с улицами Танковой и Хусаина Мавлютова.

Из южного вестибюля — открытого чуть позже самой станции, 29 сентября 2005 года — через подуличный подземный переход имеется 2 входа-выхода на перекрёсток улиц Рихарда Зорге и Родины и 2 входа-выхода на трамвайную остановку.

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения, с одной островной платформой. Сооружена из монолитного железобетона. Максимальная высота свода от уровня платформы — 6 м.

Оформление[править | править код]

Путевые и торцевые стены перронного зала облицованы полированным зелёным мрамором «Индиана Грин». Пол платформы (а также вестибюлей) выполнен плитами из полированного гранита «Мансуровский» с включением гранита «Старобабанский» по специальному рисунку. Арочный потолок перронного зала окрашен в белый цвет по технологии Tex-Color.

На потолке по продольной оси в верхней точке свода расположены массивные плафоны-светильники с матовым покрытием, а на стыках свода и стен устроены скрытые линейные светильники. В 2020 году плафоны-светильники были убраны и были заменены энергосберегательными линейными светильниками.

По центральной продольной оси платформы перронного зала установлено 4 цельных 8-местных сидения из дерева без спинки.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией, в сторону «Проспект Победы», расположен двухпутный оборотный тупик.

Привязка общественного транспорта[править | править код]

Автобус[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
4 Суконная слобода Жилой массив Новая Сосновка Ферма-2
5 Проспект Победы ЦУМ Улица Халитова
18 Проспект Победы
Яшьлек
Северный вокзал
Авиастроительная
Переулок Дуслык Улица Северополюсная
19 Проспект Победы ДК имени Саид-Галиева Улица Яфраклы
22 Козья слобода
Яшьлек
Травмпункт Кировского района Жилой массив Ферма-2
30 Проспект Победы
Площадь Тукая
Переулок Дуслык Лагерная
31 Площадь Тукая
Аметьево
Проспект Победы
ТЦ «Мега» Старое Победилово
37 Проспект Победы
Аметьево
Площадь Тукая
Кремлёвская
Козья слобода
Яшьлек
Северный вокзал
Авиастроительная
Жилой массив Ферма-2 Жилой микрорайон «Сухая Река»
47 Площадь Тукая
Кремлёвская
Козья слобода
Яшьлек
Улица Батыршина Деревня Универсиады
55 39-й квартал ЖК «Лесной Городок»
68 Проспект Победы Железнодорожный вокзал улица Иман
74 Площадь Тукая
Кремлёвская
10-й микрорайон Дворец водных видов спорта
77 Аметьево
Проспект Победы
Нефтебаза Переулок Дуслык
90 Аметьево
Проспект Победы
Дубравная
Площадь Тукая Посёлок Куюки

Троллейбус[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
5 Площадь Тукая
Проспект Победы
Речной порт Улица Глушко
8 Площадь Тукая Деревня Универсиады Площадь Свободы
9 Проспект Победы Улица Кулагина Улица Глушко
12 Площадь Тукая
Суконная слобода
Проспект Победы
Сквер Тукая Улица Глушко

Трамвай[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
4 Дубравная
Проспект Победы
9-й микрорайон Улица Халитова

Примечания[править | править код]

  1. История станции «Горки». Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано 10 ноября 2012 года.

Ссылки[править | править код]