Госпром (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Госпром»
Держпром
Алексеевская линия
Харьковский метрополитен
Metro Gosprom.jpg
Дата открытия:

6 мая 1995

Проектное название:

Университет

Район:

Шевченковский

Тип:

колонно-пилонная, глубокого заложения

Глубина заложения, м:

20

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

В. А. Спивачук, И. Т. Карпенко

Архитекторы вестибюлей:

И. Т. Карпенко, Г. В. Титов

Инженеры-конструкторы:

Р.И. Денисюк, Л. В. Коба

Инженеры-конструкторы вестибюлей:

Р.И. Денисюк, Л. В. Коба

Выход к улицам:

площадь Свободы

Переходы на станции:

Университет

Наземный транспорт:

тб. 2, 18; трам. 12. Автобусы 20, 33, 119, 217, 245, 270, 296.

Commons-logo.svg Госпром на Викискладе
⚙️ 
ТЧ-3 «Алексеевское»
Доступ для людей с ограниченными способностями Победа
Алексеевская
р. Алексеевка
оборотный тупик
23 Августа
Ботанический сад
р. Саржинка
Научная
Госпром
Архитектора Бекетова
Защитников Украины
Метростроителей
оборотные тупики
ССВ на линию 1
Державинская
Каштановая
Одесская
Мотель «Дружба»
Аэропорт

«Госпром» (укр. Держпром) — 25-я станция Харьковского метрополитена под площадью Свободы.

Описание[править | править вики-текст]

Станция колонно-пилонного типа. Объёмно-пространственные решения самой станции, а также выхода на площадь Свободы призваны ассоциироваться в каждой детали с пространственной компоновкой основных объёмов знаменитого Госпрома. В процессе строительства в начале 1990-х многие детали архитектурного замысла не могли быть полностью реализованы по финансовым соображениям, но и то, что удалось воплотить, даёт представление о первоначальном проекте.

Пущена в эксплуатацию 6 мая 1995 года[1]. Переход на станцию «Университет» Салтовской линии. Единственный действющий выход ведёт на площадь Свободы. В середине платформы также находится задел под ещё один выход в виде лестницы над путями Алексеевского направления. Лестница заканчивается конструкциями свода бокового зала станции, отгорожена дверями и используется как служебное помещение. Отсюда планировалось построить выход с отдельным вестибюлем, который размещался бы на проспекте Правды (ныне – Независимости) там, где сегодня расположен ресторанный комплекс. Возведение этого выхода осложнено недостаточностью информации о тамошних подземных коммуникациях и подвалах старого корпуса гостиницы "Харьков", под которым должен был пролечь туннель данного выхода. Распространённое предположение, что выход с лестницы должен был вести на улицу Тринклера и теперь невозможен из-за постройки отеля Kharkiv Palace, не соответствует действительности. Выходы к улице Тринклера планировались из действующего вестибюля; на данный момент сохраняется возможность сооружения одного из них – во "двор" гостиницы.

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]