Готейк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Готейк
Готейк
22°20′30″ с. ш. 96°51′34″ в. д.HGЯO
Область применения Железнодорожный мост
Пересекает Готуин-стрим
Место расположения Между городами Лашо и Мемьо, штат Шан, Flag of Myanmar.svg Мьянма
Конструкция
Тип конструкции Виадук
Материал Сталь
Число пролётов 15
Основной пролёт 37 м
Общая длина 689 м
Высота конструкции 250 м
Высота свода над водой 102 м
Полос движения 1
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Pennsylvania and Maryland Bridge Construction
Стоимость 111 200 £
Начало строительства 28 апреля 1899
Окончание строительства 1 января 1900
Открытие 1 января 1900
Commons-logo.svg Готейк на Викискладе

Готейк — железнодорожный виадук в штате Шан, Мьянма.

Описание[править | править код]

Строительство виадука началось 28 апреля 1899 года и окончилось 1 января следующего года. Готейк соединил собой города Лашо и Мемьо. Общая длина моста составила 689 метров, он состоит из 15 пролётов, высота свода над водой — 102 метра. Ширина Готейка невелика — один железнодорожный путь. Стоимость сооружения составила 111 200 фунтов стерлингов.

Основные конструкции виадука были сделаны Пенсильванской сталеплавильной компанией и доставлены в Бирму[1] из США через океан.
Поскольку виадук Готейк является важным стратегическим транспортным объектом, в 1976—1978 по низу долины был построен альтернативный обходной железнодорожный путь на случай уничтожения виадука. Впрочем, он ни разу не использовался, в 1990-х годах его перестали поддерживать в рабочем состоянии и к 2002 году он был поглощён тропической растительностью[2].

Готейк является самым высоким мостом в стране, а на момент открытия (1900 год) также был самым высоким железнодорожным мостом типа Trestle bridge в мире[3]. В настоящее время по нему проходят два состава в день: МандалайЛашо и Лашо—Мандалай. Виадук является туристической достопримечательностью[4], стоимость проезда по нему для иностранцев составляет около 4 долларов США. По самому́ мосту поезд идёт медленно[5], чтобы избежать излишней нагрузки на сооружение, которому уже больше века. Медленное прохождение поезда по виадуку позволяет туристам делать хорошие фотоснимки.

Примечания[править | править код]

  1. Название Мьянмы до 1989 года.
  2. Update from Myanmar  (англ.) на сайте railwaygazette.com, 1 ноября 2004
  3. The Hair Raising Train Ride Over Goteik Viaduct  (англ.) на сайте amusingplanet.com, 30 сентября 2013
  4. Gokteik Viaduct — полет на поезде над стометровой пропастью  (рус.) на сайте gronderc.blogspot.co.uk, 11 декабря 2013
  5. Gokteik Bridge на сайте YouTube.com Видео 0:00:35

Ссылки[править | править код]