Гран-при Монако 2014 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Монако Гран-при Монако 2014 года
фр. LXXII Grand Prix de Monaco
Дата

25 мая 2014 года

Место

Монте-Карло, Монако

Трасса

Монте-Карло (3340 м)

Дистанция

78 кругов, 260,52 км

Погода

Облачно. Сухо.
Воздух +20 °C, трасса +28 °C

Поул
1:15.989

Германия Нико Росберг
Mercedes

Быстрый круг
1:18.479

Финляндия Кими Райкконен

75 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Германия Нико Росберг
Mercedes

2 место

Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes

3 место

Австралия Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault

 

Monte Carlo Formula 1 track map.svg

6 из 19 Гран-при Сезона 2014 / Гонка №903

Гран-при Мона́ко 2014 года (официально Formula 1 Grand Prix de Monaco 2014[1]) — автогонка, шестой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, проходивший с 22 по 25 мая на городской трассе Монте-Карло, Монако.

Свободные заезды[править | править вики-текст]

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:18.271 Облачно, сухо. +19…20 +22…23
2 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 1:18.482 Подсыхающая трасса. +20…21 +23…25
3 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:16.758 Ясно, сухо. +19 +24…25

Квалификация[править | править вики-текст]

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 6 Германия Нико Росберг Mercedes 1:17.678 1:16.465 1:15.989 1
2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:17.823 1:16.354 1:16.048 2
3 3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1:17.900 1:17.233 1:16.384 3
4 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:18.383 1:17.074 1:16.547 4
5 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:17.853 1:17.200 1:16.686 5
6 7 Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:17.902 1:17.398 1:17.389 6
7 25 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 1:17.557 1:17.657 1:17.540 7
8 20 Дания Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 1:17.978 1:17.609 1:17.555 8
9 26 Россия Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1:18.616 1:17.594 1:18.090 9
10 11 Мексика Серхио Перес Force India-Mercedes 1:18.108 1:17.755 1:18.327 10
11 27 Германия Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1:18.432 1:17.846 11
12 22 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:17.890 1:17.988 12
13 77 Финляндия Валттери Боттас Williams-Mercedes 1:18.407 1:18.082 13
14 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault 1:18.335 1:18.196 14
15 13 Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 1:18.585 1:18.356 15
16 19 Бразилия Фелипе Масса Williams-Mercedes 1:18.209 без врем. 16
17 21 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:18.741 17
18 99 Германия Адриан Сутиль Sauber-Ferrari 1:18.745 18
19 17 Франция Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 1:19.332 211
20 4 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Ferrari 1:19.928 19
21 10 Япония Камуи Кобаяси Caterham-Renault 1:20.133 20
22 9 Швеция Маркус Эрикссон Caterham-Renault 1:21.732 ПЛ.2
107% от времени лидера первой сессии: 1:22.985
Примечания
1.   Жюль Бьянки наказан потерей 5 позиций на стартовой решётке за смену коробки передач[2][3].
2.   Маркус Эрикссон стартует с пит-лейн за инициирование столкновения с Фелипе Массой[4].

Гонка[править | править вики-текст]

Уже на прогревочном круге проблемы начались у Мальдонадо — в результате этого Пастор не смог принять участия в гонке. Старт прошел без каких либо инцидентов. Росберг и Хэмилтон сохранили свои места, Риккардо уступил свою позицию напарнику по команде Феттелю и Райкконену. В середине первого круга Перес в борьбе с Баттоном попал в небольшую аварию в повороте Mirebeau и сошел с дистанции. На трассе оказалось достаточно обломков болида Переса чтобы повредить болиды некоторых других гонщиков, как например Сутиля. На трассу был выпущен пейс-кар. После рестарта, на 4 круге начались проблемы у Феттеля — он резко замедлился, но все таки доехал до механиков своей команды, которые провели долгий пит-стоп. Когда Феттеля выпустили — проблемы так и остались (Феттель по командному радио заявил что он застрял на первой передаче), и в конце концов он сошел на 5 круге.

Фернандо Алонсо во время гонки

Тем временем Росберг и Хэмилтон сохранили свои места и постепенно увеличивали дистанцию от остальных гонщиков, во главе с Райкконеном который обогнал Риккардо сразу после рестарта. Тем временем Сутил, находящийся в конце пелотона после своего пит-стопа прорывался наверх. На 10 круге Квят заехал в боксы из-за проблем с двигателем и сошел с дистанции.

Тем временем стюарды наказали Чилтона, Бьянки и Гутьереса 5-секундным штрафом Stop&Go за то, что они заняли неправильные места на старте.

На 23 круге проводя очередной обгон Сутиль ошибся при выезде из туннеля и разбил свой болид. На трассу во второй раз выехал пейс-кар. Все гонщики кроме Массы отправились в боксы. Райкконену пришлось отправиться в боксы дважды из-за того что Чилтон его задел и у него образовался прокол. Эти действия отбросили Райкконена вглубь пелотона. Во время пит-стопов Вернь был выпущен слишком рано и в него чуть не врезался Магнуссен. За это Вернь получил штраф в виде проезда по питлейну.

После очередного рестара пилоты Мерседес отрывались от своих соперников, теперь уже во главе с Риккардо и Алонсо. А в глубине пелотона Грожан прорывался наверх.

На 46 круге Масса провел свой первый пит-стоп. На 50 круге, как и у напарника, отказал двигатель у Верня — двойной сход для Торо Россо (первый с 2011 года).

Через 5 кругов аналогичные проблемы начались у Боттаса, который тоже сошел. Еще через 4 круга, на 59 круге, Гутьеррес попал в аварию в повороте La Rascasse, однако пейс-кар на трассе не появился. Тем временем на 10 месте оказался Бьянки, однако вскоре ему был наложен штраф — 5-секундный Stop&Go, за то что он (Бьянки) выполняя предыдущий штраф Stop&Go, сделал это во время машины безопасности что запрещено.

Баттон обогнал своего напарника Магнуссена в первом повороте, поднимаясь на 6 место. Следом ехал Райкконен и пытался повторить то же самое, однако слишком глубоко вошёл в поворот, не оставив места себе и Магнуссену. Хоть они оба не врезались в барьер, они потеряли много времени, позволив ещё выше подняться Бьянки и Грожану. А Райкконену пришлось еще раз ехать в боксы.

Тем временем, идущему вторым Хэмилтону в глаз попал мусор, и он заметно сбавил темп, чем пытался воспользоваться идущий следом Риккардо. Однако вплоть до конца гонки ему не удалось обогнать Хэмилтона, хотя он приблизился к нему максимально близко.

Росберг выиграл Гран-При Монако второй год подряд и возобновил лидерство в чемпионате. Следом приехали Хэмилтон, Риккьярдо и Алонсо (единственные, кого Росберг не обошел на круг). Пятым пришел Хюлькенберг, сдерживавший Баттона. Далее приехали Масса, Бьянки, Грожан и Магнуссен. Маркус Эрикссон приехал 11, и только за ним Кими Райкконен.

После финиша ко времени Бьянки прибавили 5 секунд, так как он не отбыл выписанное ему наказание (5-секундый Stop&Go), в результате чего Грожан поднялся на 8 место, а Бьянки занял 9 место, тем самым заработав первые очки в своей карьере и в истории команды Marussia.

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит О
1 1 6 Германия Нико Росберг Mercedes P 78 1:49.27.661 142,801 1 25
2 2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 78 +9.210 142,601 1 18
3 3 3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull-Renault P 78 +9.614 142,592 1 15
4 5 1 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 78 +32.452 142,099 1 12
5 11 6 27 Германия Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 77 +1 круг 140,523 1 10
6 12 6 22 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 77 +1 круг 140,519 1 8
7 16 9 19 Бразилия Фелипе Масса Williams-Mercedes P 77 +1 круг 140,503 1 6
8 14 6 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault P 77 +1 круг 140,139 2 4
9 21 12 17 Франция Жюль Бьянки Marussia-Ferrari P 77 +1 круг1 140,064 1 2
10 8 2 20 Дания Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes P 77 +1 круг 139,945 1 1
11 ПЛ. 11 9 Швеция Маркус Эрикссон Caterham-Renault P 77 +1 круг 139,721 2
12 6 6 7 Финляндия Кими Райкконен Ferrari P 77 +1 круг 139,708 3
13 20 7 10 Япония Камуи Кобаяси Caterham-Renault P 76 +2 круга 136,920 2
14 19 5 4 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Ferrari P 75 +3 круга 135,898 3
Сход 17 2 21 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 59 Разворот
Сход 13 3 77 Финляндия Валттери Боттас Williams-Mercedes P 55 Мотор
Сход 7 10 25 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault P 50 Выхлопная система
Сход 18 99 Германия Адриан Сутиль Sauber-Ferrari P 23 Авария
Сход 9 10 26 Россия Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 10 Выхлопная система
Сход 4 16 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 5 Турбина
Сход 10 11 11 Мексика Серхио Перес Force India-Mercedes P 0 Авария
НС 13 Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus-Renault P 0 Система подачи топлива
Примечания
1.   Жюль Бьянки финишировал восьмым, но стюарды прибавили к его результату 5 секунд за то, что он отбыл штраф в тот момент, когда на трассе находился автомобиль безопасности.

Круги лидирования[править | править вики-текст]

Пилот Конструктор Круги Всего
6 Германия Нико Росберг Mercedes 1-78 78

Машина безопасности (причина появления)[править | править вики-текст]

Штрафы пилотов[править | править вики-текст]

Пилот Вид наказания Причина наказания
4 Великобритания Макс Чилтон 5-секундный штраф «stop&go» Неправильная позиция на старте
17 Франция Жюль Бьянки 5-секундный штраф «stop&go» Неправильная позиция на старте
21 Мексика Эстебан Гутьеррес 5-секундный штраф «stop&go» Неправильная позиция на старте
25 Франция Жан-Эрик Вернь Штрафной «проезд по пит-лейн» Опасный выезд из зоны пит-стопа
17 Франция Жюль Бьянки 5-секундный штраф «stop&go» Отбыл предыдущий штраф во время нахождения автомобиля безопасности на трассе

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 1 Германия Нико Росберг 122
2 1 Великобритания Льюис Хэмилтон 118
3 Испания Фернандо Алонсо 61
4 1 Австралия Даниэль Риккардо 54
5 1 Германия Нико Хюлькенберг 47


Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Германия Mercedes 240
2 Австрия Red Bull-Renault 99
3 Италия Ferrari 78
4 Индия Force India-Mercedes 67
5 1 Великобритания McLaren-Mercedes 52
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика[править | править вики-текст]

Источник: f1news.ru

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2014, formula1.com
  2. Бьянки стартует последним после замены коробки передач, Андрей Лось, f1news.ru (25 мая 2014). Проверено 25 мая 2014.
  3. "Jules Bianchi hit with gearbox penalty", autosport.com. Проверено 25 мая 2014.
  4. Маркус Эриксон оштрафован и будет стартовать с пит-лейн, Эльмир Валеев, f1news.ru (24 мая 2014). Проверено 24 мая 2014.

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2014 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2014 года
Следующая гонка:
Гран-при Канады 2014 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2013 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 2015 года