Гран-при США 2025 года
| англ. Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2025 | |
| Дата | 17—19 октября 2025 года |
| Место | Остин, Техас, США |
| Трасса | Трасса Америк (5513 м) |
| Дистанция | 56 кругов, 308,405 км |
| Погода |
Воздух +28…29 °C, трасса +46 °C |
| Поул | |
| 1:32,510 |
Red Bull |
| Быстрый круг | |
| 1:37,577 33-й круг |
Mercedes |
| Подиум | |
| Победитель |
Red Bull |
| 2-е место |
McLaren |
| 3-е место |
Ferrari |
| Карта трассы | |
|
|
|
| formula1.com/en/r… (англ.) | |
| ЧМ 2025 года, этап № 19 из 24 Зачётная гонка № 1144 | |
Гран-при США 2025 года (официально англ. Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2025) — девятнадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 2025 года. Прошёл с 17 по 19 октября на автодроме «Трасса Америк» в Остине, Техас, США. Это был 46-й Гран-при США в рамках чемпионатов мира Формулы-1 и 13-й на трассе «Трасса Америк». Это был четвёртый Гран-при сезона 2025 года, в котором использовался формат спринта.
Квалификацию и гонку выиграл Макс Ферстаппен из команды Red Bull. Вторым в гонке финишировал Ландо Норрис из McLaren, третьим — Шарль Леклер из Ferrari.
Свободные заезды
[править | править код]| Сессия | Лидер | Конструктор | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1:33,294 | +29…31 | +39…43 | ||
| Источник:[1] | ||||||
Квалификация к спринту
[править | править код]Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +33 °C, трасса +42…44 °C
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | 1:33,363 | 1:33,163 | 1:32,143 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:33,224 | 1:33,033 | 1:32,214 | 2 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:33,889 | 1:33,371 | 1:32,523 | 3 | |
| 4 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:34,236 | 1:33,577 | 1:32,645 | 4 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:34,653 | 1:33,462 | 1:32,888 | 5 | |
| 6 | 14 | Aston Martin-Mercedes | 1:34,737 | 1:33,951 | 1:32,910 | 6 | |
| 7 | 55 | Williams-Mercedes | 1:34,239 | 1:33,652 | 1:32,911 | 7 | |
| 8 | 44 | Ferrari | 1:34,226 | 1:34,012 | 1:33,035 | 8 | |
| 9 | 23 | Williams-Mercedes | 1:34,472 | 1:33,831 | 1:33,099 | 9 | |
| 10 | 16 | Ferrari | 1:34,913 | 1:33,938 | 1:33,104 | 10 | |
| 11 | 12 | Mercedes | 1:34,414 | 1:34,018 | 11 | ||
| 12 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:34,243 | 1:34,241 | 12 | ||
| 13 | 10 | Alpine-Renault | 1:35,144 | 1:34,258 | 13 | ||
| 14 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 1:34,988 | 1:34,394 | 14 | ||
| 15 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:34,603 | Без времени | 15 | ||
| 16 | 87 | Haas-Ferrari | 1:35,159 | 16 | |||
| 17 | 43 | Alpine-Renault | 1:35,246 | 17 | |||
| 18 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | 1:35,259 | 18 | |||
| 19 | 31 | Haas-Ferrari | 1:36,003 | 19 | |||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:39,749 | |||||||
| — | 5 | Kick Sauber-Ferrari | Без времени | 20[N 1] | |||
| Источник:[2] | |||||||
Комментарии
[править | править код]- ↑ Габриэль Бортолето не смог установить время в квалификации, но по решению судей был допущен к участию в спринте.
Спринт
[править | править код]Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +30…31 °C, трасса +40…42 °C
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 1 | Red Bull-Honda RBPT | P | 19 | 37:58,229 | 165,008 | 0 | 8 | ||
| 2 | 5 | ▲3 | 63 | Mercedes | P | 19 | +0,395 | 164,979 | 0 | 7 | ||
| 3 | 7 | ▲4 | 55 | Williams-Mercedes | P | 19 | +0,791 | 164,950 | 0 | 6 | ||
| 4 | 8 | ▲4 | 44 | Ferrari | P | 19 | +1,224 | 164,919 | 0 | 5 | ||
| 5 | 10 | ▲5 | 16 | Ferrari | P | 19 | +1,825 | 164,876 | 0 | 4 | ||
| 6 | 9 | ▲3 | 23 | Williams-Mercedes | P | 19 | +2,576 | 164,821 | 0 | 3 | ||
| 7 | 18 | ▲11 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | P | 19 | +2,976 | 164,792 | 0 | 2 | ||
| 8 | 11 | ▲3 | 12 | Mercedes | P | 19 | +4,147 | 164,708 | 0 | 1 | ||
| 9 | 15 | ▲6 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 19 | +4,804 | 164,660 | 0 | |||
| 10 | 13 | ▲3 | 10 | Alpine-Renault | P | 19 | +5,126 | 164,637 | 0 | |||
| 11 | 20 | ▲9 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | P | 19 | +5,649 | 164,600 | 0 | |||
| 12 | 12 | ▬ | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 19 | +6,228 | 164,558 | 0 | |||
| 13 | 4 | ▼9 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | P | 19 | +6,624 | 164,529 | 1 | |||
| 14 | 17 | ▲3 | 43 | Alpine-Renault | P | 19 | +8,006 | 164,430 | 2 | |||
| 15 | 16 | ▲1 | 87 | Haas-Ferrari | P | 19 | +13,576[N 1] | 164,030 | 0 | |||
| Сход | 19 | ▲3 | 31 | Haas-Ferrari | P | 15 | Авария | — | 0 | |||
| Сход | 14 | ▼3 | 18 | Aston Martin-Mercedes | P | 15 | Авария | — | 1 | |||
| Сход | 2 | ▼16 | 4 | McLaren-Mercedes | P | 0 | Авария | — | 0 | |||
| Сход | 3 | ▼16 | 81 | McLaren-Mercedes | P | 0 | Авария | — | 0 | |||
| Сход | 6 | ▼14 | 14 | Aston Martin-Mercedes | P | 0 | Авария | — | 0 | |||
| Быстрый круг: | ||||||||||||
| Источник:[3] | ||||||||||||

Комментарии
[править | править код]- ↑ Оливер Берман финишировал 8-м, но из-за 10-секундного штрафа, начисленного за выезд за пределы трассы и полученное преимущество, был классифицирован 15-м.
Квалификация
[править | править код]Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +34 °C, трасса +44…48 °C
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | 1:33,207 | 1:32,701 | 1:32,510 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:33,843 | 1:32,876 | 1:32,801 | 2 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1:33,525 | 1:32,869 | 1:32,807 | 3 | |
| 4 | 63 | Mercedes | 1:33,311 | 1:33,058 | 1:32,826 | 4 | |
| 5 | 44 | Ferrari | 1:33,685 | 1:32,914 | 1:32,912 | 5 | |
| 6 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:33,746 | 1:33,228 | 1:33,084 | 6 | |
| 7 | 12 | Mercedes | 1:33,501 | 1:33,044 | 1:33,114 | 7 | |
| 8 | 87 | Haas-Ferrari | 1:33,921 | 1:33,238 | 1:33,139 | 8 | |
| 9 | 55 | Williams-Mercedes | 1:33,739 | 1:33,124 | 1:33,150 | 9 | |
| 10 | 14 | Aston Martin-Mercedes | 1:33,741 | 1:33,237 | 1:33,160 | 10 | |
| 11 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:33,551 | 1:33,334 | 11 | ||
| 12 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:33,549 | 1:33,360 | 12 | ||
| 13 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | 1:33,935 | 1:33,466 | 13 | ||
| 14 | 10 | Alpine-Renault | 1:33,599 | 1:33,651 | 14 | ||
| 15 | 43 | Alpine-Renault | 1:34,039 | 1:34,044 | 15 | ||
| 16 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:34,125 | 16 | |||
| 17 | 31 | Haas-Ferrari | 1:34,136 | 17 | |||
| 18 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 1:34,540 | 19[N 1] | |||
| 19 | 23 | Williams-Mercedes | 1:34,690 | 18 | |||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:39,731 | |||||||
| — | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | Без времени | 20[N 2] | |||
| Источник:[4] | |||||||
Комментарии
[править | править код]Гонка
[править | править код]Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +28…29 °C, трасса +46 °C
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 1 | Red Bull-Honda RBPT | P | 56 | 1:34:00,161 | 196,848 | 1 | MS | 25 | |
| 2 | 2 | ▬ | 4 | McLaren-Mercedes | P | 56 | +7,959 | 196,571 | 1 | MS | 18 | |
| 3 | 3 | ▬ | 16 | Ferrari | P | 56 | +15,373 | 196,313 | 1 | SM | 15 | |
| 4 | 5 | ▲1 | 44 | Ferrari | P | 56 | +28,536 | 195,857 | 1 | MS | 12 | |
| 5 | 6 | ▲1 | 81 | McLaren-Mercedes | P | 56 | +29,678 | 195,818 | 1 | MS | 10 | |
| 6 | 4 | ▼2 | 63 | Mercedes | P | 56 | +33,456 | 195,687 | 1 | MS | 8 | |
| 7 | 13 | ▲6 | 22 | Red Bull-Honda RBPT | P | 56 | +52,714 | 195,025 | 1 | MS | 6 | |
| 8 | 11 | ▲3 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | P | 56 | +57,249 | 194,870 | 1 | MS | 4 | |
| 9 | 8 | ▼1 | 87 | Haas-Ferrari | P | 56 | +1:04,722 | 194,615 | 1 | MS | 2 | |
| 10 | 10 | ▬ | 14 | Aston Martin-Mercedes | P | 56 | +1:10,001 | 194,435 | 1 | MS | 1 | |
| 11 | 12 | ▲1 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 56 | +1:13,209 | 194,326 | 1 | MS | ||
| 12 | 19 | ▲7 | 18 | Aston Martin-Mercedes | P | 56 | +1:14,778 | 194,272 | 1 | SM | ||
| 13 | 7 | ▼6 | 12 | Mercedes | P | 56 | +1:15,746 | 194,240 | 1 | MS | ||
| 14 | 18 | ▲4 | 23 | Williams-Mercedes | P | 56 | +1:20,000 | 194,095 | 2 | HMS | ||
| 15 | 17 | ▲2 | 31 | Haas-Ferrari | P | 56 | +1:23,043 | 193,992 | 1 | HM | ||
| 16 | 20 | ▲4 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 56 | +1:32,807 | 193,661 | 1 | HS | ||
| 17 | 15 | ▲2 | 43 | Alpine-Renault | P | 55 | +1 круг | 193,250 | 1 | MS | ||
| 18 | 16 | ▼2 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | P | 55 | +1 круг | 193,207 | 2 | SMS | ||
| 19 | 14 | ▼5 | 10 | Alpine-Renault | P | 55 | +1 круг | 193,119 | 1 | MS | ||
| Сход | 9 | ▼11 | 55 | Williams-Mercedes | P | 5 | Повреждения от столкновения | — | 0 | M | ||
| Быстрый круг: | ||||||||||||
| Источник:[5] | ||||||||||||

Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
[править | править код]- ↑ Норрис лидирует в единственной тренировке. F1News.ru. Дата обращения: 20 октября 2025.
- ↑ Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту. F1News.ru. Дата обращения: 20 октября 2025.
- ↑ Макс Ферстаппен выиграл спринт в Остине. F1News.ru. Дата обращения: 20 октября 2025.
- ↑ Гран При США: Ферстаппен стартует с поула. F1News.ru. Дата обращения: 20 октября 2025.
- ↑ Гран При США: Ферстаппен — Норрис — Леклер. F1News.ru. Дата обращения: 20 октября 2025.
- ↑ 1 2 Официальный сайт ФИА (PDF)
Ссылки
[править | править код]- Гран-при США 2025 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гонка на официальном сайте чемпионата мира
| Предыдущая гонка: Гран-при Сингапура 2025 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2025 года |
Следующая гонка: Гран-при Мехико 2025 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США 2024 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2026 года |