Грозящий (канонерская лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Грозящий»
Грозящий 1916-1917 годы
Грозящий 1916-1917 годы
Служба: Naval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Канонерская лодка
Строительство начато 20.05.1889
Спущен на воду 19.05.1890
Введён в эксплуатацию 1.02.1892
Статус Списана
Основные характеристики
Водоизмещение 1700 тонн
Длина 72,3 м
Ширина 12,7 м
Осадка 4,4 м
Бронирование Пояс 76—127 мм, бронепалуба 19—38 мм, рубка 25 мм
Двигатели 2 ПМ, 6 ПК
Мощность 2050 л. с.
Скорость хода 14 узлов
Экипаж 11/177 чел.
Вооружение
Артиллерия 1 229-мм, 1 152-мм, 6 47-мм, 2 37-мм; в 1915 - 1916 - 2 152-мм, 6 75-мм; с 1916 - 4 152-мм
Зенитная артиллерия с 1916 года одна 76-мм зенитная пушка Лендера
Минно-торпедное вооружение два 381-мм торпедных аппарата

«Грозящий» — мореходная канонерская лодка Российского императорского флота.

Служба на флоте[править | править код]

Первая бронированная канонерская лодка в русском флоте.

С декабря 1894 года по апрель 1905 года служила стационером в Средиземном море.

С августа 1905 года — в составе отряда Морского инженерного училища.

В 1907 году канонерская лодка прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов на Кронштадтском пароходном заводе.

В ноябре 1911 года была разоружена и переклассифицирована в тральщик.

В период первой мировой войны несла брандвахтенную службу в Либаве.

С декабря 1914 года — плавбаза дивизии траления Балтийского флота (вооружение: шесть 47-мм орудий, два 7,62-мм пулемёта).

С мая 1915 года вооружена и переклассифицирована в канонерскую лодку (вооружение: два 152-мм/50 орудия, шесть 75-мм/50 орудий).

В июле-августе 1915 года участвовала в боевых действиях в Рижском заливе, охраняла минные заграждения у входа в Ирбенский пролив.

В сентябре 1915 года обстреливала укрепления противника в районе Рагоцема и Шмардена.

В 1916 году прошла капитальный ремонт механизмов с перевооружением (4 — 152/50, 1 — 76/30 зенит/).

С 4 по 19 октября 1917 года участвовала в Моонзундском сражении.

7 ноября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота.

С октября 1918 года находилась на долговременном хранении в Кронштадтском порту, была разоружена.

В 1922 году передана в Отдел фондового имущества и в сентябре 1924 года была разобрана на металл.

Командиры[править | править код]

  • 1889 — август 1891 капитан 1 ранга Паренаго Александр Николаевич
  • август 1891 — сентябрь 1891 Рожественский Зиновий Петрович
  • 1891—1895 Шарон Егор Егорович (Георгий Георгиевич)
  • 1895—1896 Загорянский-Кисель (Киссель) Апполинарий Сергеевич
  • 1896—1897 Тарасов Александр Трофимович
  • 1897—1898 Шенснович Эдуард Николаевич
  • 1898—1899 Арцеулов Алексей Николаевич
  • март 1900 — 01 января 1901 Пороменский Николай Иванович
  • 01 января 1901—1904 Митурич Николай Ильич
  • 1904—1906 Кетлер Эдуард Эдуардович
  • 1907—1908 Опацкий Леонид Петрович
  • 1909—1911 Любинский Владимир Александрович
  • 1910 и 1911—1912 Красинский Петр Михайлович/барон Клодт фон Юргенсбург
  • 191 Транзе Александр Александрович
  • 1913—1914 Киткин Петр Павлович
  • 1 июня 1915—1916 Постригаев Лев Георгиевич
  • 12 декабря 1916—1917 Ордовский-Танаевский Константин Дмитриевич
  • 1917 — точное время не установлено Марков Вячеслав Николаевич

Ссылки[править | править код]