Гудок (газета)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Гудок»
Большевикская газета Гудок №1 (10 декабря 1917 года).jpg
Первый номер газеты «Гудок»,
вышедший 10 декабря 1917 года.
Тип

газета


Издатель

ОАО «Газета «Гудок»

Страна

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Главный редактор

А. В. Харнас (с 24 октября 2016)

Штатные корреспонденты

250 сотрудников

Основана

10 декабря 1917

Политическая принадлежность

неангажирована

Язык

русский

Главный офис

Москва, ул. Старая Басманная, д.38/2, стр. 3

Тираж

320 тыс.

Награды

Орден Трудового Красного Знамени


Сайт: www.gudok.ru
http://www.gudok.info/

«Гудо́к» — российская общефедеральная газета железнодорожников. Бывший орган Министерства путей сообщения СССР и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Издаётся в Москве с 10 (23 декабря) 1917 года.

С 2007 года владельцем газеты является компания РЖД[1].

История[править | править вики-текст]

В этом здании выпускается газета «Гудок» с 2000 года

В мае 1920 года, с началом в Советской России кампании по восстановлению транспорта, стала выходить ежедневно под названием «Гудок»[2][3].

В 1920-е годы большую известность приобрела т. н. четвёртая полоса «Гудка», носившая сатирический характер. Здесь помещались злободневные фельетоны, в том числе написанные на материале писем рабочих корреспондентов и читателей.

В газете сотрудничали писатели и журналисты — И. А. Ильф, Е. П. Петров, М. А. Булгаков, В. П. Катаев, Ю. К. Олеша, К. Г. Паустовский, С. С. Смирнов, В. А. Чивилихин, Л. И. Славин, М. М. Зощенко, В. Д. Дранников и другие. В газете работал поэт-долгожитель Саша Красный (1882—1995)[4].

В 1958 году в связи с выходом 10-тысячного номера газета «Гудок» награждена Орденом Трудового Красного Знамени. Тираж на 1971 год был около 700 тыс. экз.

После упразднения МПС и образования ОАО «РЖД» акции «Гудка» с начала 2004 года находились в распоряжении Росимущества. В соответствии с планом приватизации 2007 года газета «Гудок» была внесена в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» в ходе эмиссии в пользу государства[5].

С начала сентября 2007 года «Гудок» выходит в полноцветном формате, приближенном к научно-техническому изданию с элементами корпоративного информационного бюллетеня.

21 декабря 2012 года в ЦДКЖ состоялся праздничный вечер по случаю 95-летия газеты. Тираж на 2012 год составлял 320 тыс. бумажных экземпляров.

По состоянию на 2017 год ежедневная транспортная газета «Гудок» на 8 бумажных полосах выходит пять раз в неделю с региональной полосой (выпуск по пятницам включает в себя 4 региональные полосы) тиражом 114 тыс. экземпляров. Электронная версия газеты рассылается на 243 тыс. электронных адресов[6][7]. Газета является крупнейшим железнодорожным изданием в России, печатается в 28 городах России и Казахстана. Учредители: Журналистский коллектив редакции газеты «Гудок», ОАО «РЖД», Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей. Бо́льшая часть публикуемых материалов связана с железнодорожным транспортом. Филиалы ОАО «Гудок» — газета «Московский железнодорожник» и ещё 14 региональных газет, издающихся в одной «тетрадке» с «Гудком»[8][9].

Управление и штат[править | править вики-текст]

Вывеска на здании редакции газеты "Гудок".jpeg

В газете «Гудок» по состоянию на декабрь 2012 года работали около 250 человек, в том числе около 100 журналистов.

Главный редактор газеты «Гудок» с октября 2016 года — Алексей Владимирович Харнас.

Факты[править | править вики-текст]

Внутренний интерьер редакции

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]