Дальневосточное морское пароходство

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ПАО «Дальневосточное морское пароходство»
Тип

Открытое акционерное общество

Листинг на бирже

MCX: FESH

Основание

1880

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Владивосток

Ключевые фигуры

Исуринс Александрс (президент и председатель правления), Магомедов Зиявудин Гаджиевич (председатель совета директоров)

Отрасль

Транспорт и логистика

Оборот

36,3 млрд руб. (2013 год, МСФО)[1]

Операционная прибыль

1,3 млрд руб. (2013 год, МСФО)

Чистая прибыль

550 млн руб. (2013 год, МСФО)

Число сотрудников

около 5,5 тыс. человек

Сайт

www.fesco.ru

Дальневосто́чное морско́е парохо́дство (ДВМП, англ. Far-Eastern Shipping Company, FESCO) — одна из крупнейших российских судоходных компаний. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство». Головная компания транспортной группы FESCO. Штаб-квартира — в Москве. Филиал общества находится во Владивостоке.

Владивосток, ул. Алеутская, здание Дальневосточного морского пароходства
Подъезд ДВМП (FESCO)

История[править | править вики-текст]

Датой основания пароходства считается 25 апреля 1880 года, когда из Одессы во Владивосток прибыл пароход Добровольного флота «Москва», положивший начало регулярному русскому торговому мореплаванию между портами европейской России и Дальнего Востока. Прибывший на пароходе агент общества Добровольного флота Василий Есипов создал местное агентство, впоследствии превратившееся в управление делами Добровольного флота на Дальнем Востоке.

В 1924 году оно было переименовано в Дальневосточную контору «Совторгфлот», а в 1935 году — в Дальневосточное государственное морское пароходством[2]. В 1972 году из его состава в Приморское государственное морское пароходство были выделены все 43 танкера[3]. В акционерное общество преобразовано в 1992 году.

До января 2013 года контрольный пакет ДВМП принадлежал группе «Промышленные инвесторы» предпринимателя Сергея Генералова, у которой был выкуплен группой «Сумма» предпринимателя Зиявудина Магомедова за сумму, оцениваемую в 1-1,4 млрд долларов[4].

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Контрольный пакет акций (56 %) ДВМП принадлежит группе «Сумма», контролируемой российским предпринимателем Зиявудином Магомедовым[4]. Прочие владельцы: шведскому инвестиционному фонду East Capital принадлежит 7,15 %, Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР) — 3,76 %. 13 % уставного капитала — казначейские акции, а 20,28 % акций обращаются на свободном рынке. Рыночная капитализация ОАО «ДВМП» по данным биржи РТС на 30 сентября 2011 года составила $885,4 млн.

Президент и председатель правления ПАО «ДВМП» — Александрс Исуринс, председатель совета директоров — Зиявудин Магомедов.

Деятельность[править | править вики-текст]

Владивосток, Вечный огонь и памятник погибшим в годы Второй мировой войны морякам торгового флота. На памятных досках перечислены потопленные на Тихом океане советские торговые суда и имена погибших моряков.

Хотя исторически ДВМП развивалось как судоходная компания, сегодня оно является базовой компанией Транспортной группы FESCO — крупнейшего национального контейнерного оператора, объединяющего возможности оператора морского, железнодорожного, автомобильного транспорта, одновременно предоставляя услуги стивидорного обслуживания на собственных и сторонних грузовых терминалах в портах Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска и агентское обслуживания судов и грузоперевозчиков в различных портах мира через сеть собственных международных представительств.

ДВМП является крупнейшим оператором ледокольного флота и крупнейшим грузоперевозчиком в регионе российского Дальнего Востока.

Начальники Дальневосточного морского пароходства[править | править вики-текст]

За историю существования Дальневосточного пароходства его возглавляло множество прославленных капитанов и государственных деятелей. Особое уважение вызывают у моряков руководители ДВМП, которым довелось возглавить компанию во время Великой Отечественной войны советским гражданским флотом на Тихом океане руководили будущий Министр морского флота СССР Афанасьев, Александр Александрович (1940 - 1942) и капитан, потопленного фашистами, теплохода "Комсомол" Мезенцев, Георгий Афанасьевич (1943 - 1945 гг.). Георгий Афанасьевич Мезенцев послужил реальным прототипом капитана на памятнике морякам торгового флота, погибшим в Великой Отечественной войне. Также можно выделить Вольмера Юрия Михайловича, который фактически оказался последним Министром морского флота СССР (с 24.10.1986 по 26.11.1991).

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]