Браун-Рамзи, Джеймс, маркиз Далхаузи
Эту страницу предлагается переименовать в «Браун-Рамзи, Джеймс, маркиз Далхаузи». |
Джеймс, маркиз Далхаузи Браун-Рамзи | |
---|---|
англ. James Broun-Ramsay, 1st Marquess of Dalhousie | |
![]() | |
Дата рождения | 22 апреля 1812[1][2][…] |
Место рождения | |
Дата смерти | 19 декабря 1860[1][2] (48 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | политик |
Отец | Джордж Рамсей, 9-й граф Далхаузи[3] |
Мать | Кристиан Рамси[вд][3] |
Супруга | Susan Broun-Ramsay, Marchioness of Dalhousie[вд] |
Дети | Lady Susan Ramsay[вд][3] и Эдит Рамсей[вд][3] |
Награды и премии | |
![]() |
Джеймс Эндрю Браун-Рамсей, Десятый граф Дальхузи (англ. James Andrew Broun-Ramsay, 1st Marquis of Dalhousie; 22 апреля 1812 — 19 декабря 1860) — британский государственный деятель шотландского происхождения, который впервые в истории осуществил централизацию прежде раздробленной Индии[источник не указан 3387 дней], во многом предопределив её современные границы и административное деление. На следующий год после его ухода в отставку недовольные агрессивной централизаторской политикой Дальхузи индийцы подняли восстание сипаев.
Биография
[править | править код]Будущий реформатор — сын и наследник 9-го графа Дальхузи — родился и умер в родовом замке рода Дальхузи в Мидлотиане. После обучения в Оксфорде он был в 1837 году избран в Парламент от партии тори. В правительстве Роберта Пиля служил сначала вице-президентом, а затем президентом Торговой палаты. При его деятельном участии Великобритания первой из европейских держав покрылась густой сетью железных дорог. После прихода к власти вигов Дальхузи было предложено стать самым молодым в истории генерал-губернатором Индии.
По прибытии в Калькутту в 1847 году молодой администратор обнаружил, что Индия представляет собой лоскутное одеяло мелких княжеств, населённых враждебно настроенными друг к другу народами и конфессиями. Своей насущной задачей Дальхузи видел сплочение этих феодальных образований путём создания сети дорог, в том числе железных. Вслед за своим предшественником Бентинком он ополчился[источник не указан 3387 дней] против таких пережитков средневековья, как убийство девочек в Пенджабе и человеческие жертвоприношения в нагорных районах Ориссы.
Дальхузи принимал участие в проектировании первых в Южной Азии железных дорог и телеграфных линий, заботился[источник не указан 3387 дней] о благосостоянии занятых на строительстве рабочих и о выплате компенсаций владельцам земель, по которым проходили линии сообщения. При нём была достроена до Мултана Великая колёсная дорога, а дорогостоящие методы почтовой доставки были заменены единой почтовой системой, услуги которой отличались оперативностью, надёжностью и дешевизной.
В области внешней политики первой заботой Дальхузи было протвостояние с сикхами. Незадолго перед его прибытием в Индию англичанам с большим трудом удалось одержать победу в войне с сикхами. В апреле 1848 года в Мултане поднялось восстание, которое к концу года охватило весь Пенджаб. Дальхузи поначалу медлил с подавлением волнений, но в конце концов направил на северо-запад несколько дивизий. За аннексию Пенджаба королева Виктория даровала ему титул маркиза.
Следующим острым вопросом был бирманский. Допущенные в Рангуне в отношении британских купцов насильственные действия привели (1852) ко Второй англо-бирманской войне, в ходе которой англичанам удалось значительно прирастить свои колониальные владения на востоке. Оккупирован был не только Рангун, но и вся провинция Пегу.
В отношении мелких индийских княжеств (Сатара, Джханси, Нагпур) Дальхузи применял доктрину «выморочности». По субсидиарным соглашениям с Британской Ост-Индской компанией раджи допускали в свои владения британских солдат и советников. В случае отсутствия прямых наследников они обращались к генерал-губернаторам с ходатайством об усыновлении того или иного лица. При Дальхузи такие ходатайства отвергались, а княжества подлежали насильственному включению в состав английских владений как «выморочное имущество».
Апофеозом агрессивной политики Дальхузи стала аннексия Ауда (1856). У местного наваба имелись наследники, однако генерал-губернатор настоял на его смещении под надуманным предлогом. Следствием присоединения Ауда к британским владениям стала потеря привилегий не только мусульманской элитой княжества, но и военными-сипаями. Вскоре после ухода Дальхузи в отставку (1856) последние подняли масштабное Восстание сипаев.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Ballhatchet K. A. James Andrew Broun Ramsay, marquess and 10th earl of Dalhousie // Encyclopædia Britannica (англ.)
- ↑ 1 2 James Andrew Dalhousie // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
- ↑ 1 2 3 4 Lundy D. R. Sir James Andrew Ramsay, 1st and last Marquess of Dalhousie of Dalhousie Castle // The Peerage (англ.)
Литература
[править | править код]- James Andrew Broun-Ramsay, 1. Marquess of Dalhousie. In: Encyclopædia Britannica. 11. Auflage. Bd 7. London 1910–1911, S. 767.
- Arnold, Sir Edwin. The Marquis of Dalhousie's Administration of British India: Annexation of Pegu, Nagpor, and Oudh, and a General Review of Lord Dalhousie's Rule (англ.). — Saunders, Otley, and Company, 1865.
- Campbell, George Douglas (Duke of Argyll ). India under Dalhousie and Canning (неопр.). — Longman, Green, Longman, Roberts, & Green, 1865.
- Hunter, Sir William Wilson. The Marquess of Dalhousie and the Final Development of the Company's Rule (англ.). — Oxford University Press, 1894. — (Rulers of India series).
- Lee-Warner, Sir William. The life of the Marquis of Dalhousie, K. T (англ.). — Macmillan and Co., 1904.
- Trotter, Lionel James. Life of the Marquis of Dalhousie (неопр.). — Hard Press, 2012. — ISBN 978-1-4077-4948-8.
![]() | В другом языковом разделе есть более полная статья James Broun-Ramsay, 1st Marquess of Dalhousie (англ.). |