Движение без остановки запрещено

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Наиболее распространённая вариация знака

Движение без остановки запрещено (СТОП, STOP) — дорожный знак приоритета, предписывающий водителям совершить обязательную кратковременную остановку перед стоп-линией, а если её нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13, по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии — перед знаком.

Впервые использован в США в 1915 году. Как правило, имеет восьмиугольную форму, реже — круглую, но во всех странах мира имеет преобладающий красный цвет в окраске. Фактически является более «строгим» вариантом знака «Уступите дорогу»[1]. Единственный среди всех дорожных знаков имеет восьмиугольную форму[2] (в большинстве стран), что облегчает его идентификацию, даже если он нечитаем: например, закрашен вандалами, испачкан грязью, занесён снегом.

История[править | править код]

STOP образца 1924—1954 гг., до унификации Венской конвенцией

США[править | править код]

Первый знак STOP появился в американском городе Детройт (штат Мичиган) в 1914 году, который установил регулировщик Гарри Джексон[3]. Он представлял собой чёрную надпись STOP в белом квадрате длиной 61 сантиметр (2 фута)[4]. Постепенно он начал распространяться на дорогах США, и в 1922 году Американская ассоциация служащих государственных автодорог и транспорта стандартизировала этот дорожный знак. В 1935 году характеристики знака STOP были закреплены в документе англ. Manual on Uniform Traffic Control Devices. С 1935 по 1971 год характеристики знака STOP по этому документу менялись восемь раз, в основном это касалось его световозвращающих свойств и высоты размещения. С 1924 по 1954 год знак имел чёрную надпись на жёлтом фоне. С 1971 года высота размещения знака STOP определена в 213 сантиметров (7 футов)[5].

Венская конвенция[править | править код]

В 1968 году Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах рекомендовала два типа знака STOP, один из них в четырёх вариациях. Первый тип — красный восьмиугольник с надписью STOP белого цвета по центру. Второй тип — красный круг, внутри которого расположен красный правильный треугольник вершиной вниз, внутри надпись STOP. Для второго типа допустимы вариации: фон — белый или жёлтый, надпись STOP — чёрная или тёмно-синяя. Конвенция ООН о дорожных знаках и сигналах добавила, что слово «стоп» может быть написано не обязательно на английском языке, а возможно на официальном языке той страны, где знак расположен, либо на английском и местном языке совместно.

СССР и Россия[править | править код]

В СССР впервые знак STOP появился в 1973 году согласно вступившему в силу ГОСТу 10807-71 и стал 106-м по счёту дорожным символом в Правилах дорожного движения[6][7].

Размеры и размещение[править | править код]

Венская конвенция предложила диаметр знака в 60, 90 или 120 сантиметров. В Великобритании[8] и Новой Зеландии используются знаки STOP трёх размеров: 75, 90 и 120 сантиметров в зависимости от его местоположения и ограничения скорости на данном участке дороги[9]. В США этот знак чаще всего имеет диаметр красного поля 75 сантиметров, плюс 2 сантиметра белая кайма и высоту букв в 25 сантиметров[10]. Реже используются знаки большего или меньшего размера.

Знак STOP обычно размещается на перекрёстках повышенной опасности: в зоне плохо просматриваемых пересечений проезжих частей, перед железнодорожными переездами и карантинными постами[11], закрытыми и приграничными зонами[12].

Использование на школьных автобусах[править | править код]

В США и Канаде небольшой откидной STOP используется на школьных автобусах

В США и Канаде небольшой откидной STOP (англ. stop signal arm) размещается на школьных автобусах, его использование регулируется специальными законами. Знак STOP является обязательным для размещения на американских школьных автобусах. Один или два знака устанавливаются на левой стороне автобуса. Правила дорожного движения могут варьироваться от штата к штату, но общие положения, обеспечивающие безопасность перевозки детей, как правило, одинаковы. При движении автобуса знаки прижаты к корпусу техники. На время посадки-высадки детей школьные автобусы включают стоп-сигналы и поворачивают знаки STOP перпендикулярно корпусу. При таких условиях остальные участники движения — в зависимости от штата — либо останавливаются, либо получают жёсткие ограничения в возможности объезда, скорости, выбора полосы и т. д. Кроме того, регламентируется дистанция, на которой обязаны находиться другие автомобили, едущие за автобусом, если тот собирается делать остановку. Помимо световозвращающей краски, очень часто на знаках размещают два красных огня (над и под буквами). При активации знака они начинают попеременно мигать, привлекая дополнительное внимание[13][14][15].

Прочие факты[править | править код]

  • Иногда кража знака STOP, послужившая причиной ДТП со смертельным исходом, может быть расценена как убийство по неосторожности[16].
  • В США регулярно фиксируются случаи неправильного понимания знака STOP достаточно опытными водителями. Остановившись у знака, они затем продолжают движение, уверенные, что теперь остальные водители должны уступить им дорогу, так как свою обязанность (стоп) они уже выполнили[17][18][19][20][21].
  • Многие водители в США перед знаком STOP не совершают полную остановку своего транспорта, а лишь сильно снижают скорость[22]. Это явление называется Rolling stop[23].
  • В 1977 году в Квебеке (Канада) был принят «Закон о французском языке» (фр. Loi 101, рус. Закон 101), направленный на защиту французского языка в регионе от английского. На волне «патриотизма» вандализму подверглись некоторые двуязычные знаки «Движение без остановки запрещено»: английское слово STOP частично запрыскивалось красной краской, превращаясь в «101»[24].

Изображения знаков STOP по странам[править | править код]

Ниже представлены знаки STOP некоторых стран, отличающиеся формой и/или содержанием от наиболее распространённого варианта: красный восьмиугольник с белой надписью латиницей «STOP»

Изображения устаревших знаков STOP[править | править код]

Ниже представлены устаревшие, ныне не используемые, знаки STOP некоторых стран

Изображения знаков, предупреждающих о приближении к знаку STOP[править | править код]

Ниже представлены знаки разных стран, предупреждающие о приближении к знаку STOP

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Знак «Движение без остановки запрещено» — 2.5 ПДД Российской Федерации Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте carnovato.ru
  2. Знаки приоритета — одни из самых важных в правилах дорожного движения Архивная копия от 21 июня 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте voditeliauto.ru
  3. The quest to design a better stop sign. Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  4. Хилари Гринбаум, Дана Рубинштейн. The Stop Sign Wasn’t Always Red Архивная копия от 23 декабря 2017 на Wayback Machine (англ.) на сайте nytimes.com, 9 декабря 2011
  5. История знака STOP Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте signalfan.freeservers.com
  6. Наталья Константинова. Осторожно, лепреконы! Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте znamkaluga.ru, 5 мая 2015
  7. ГОСТ 10807–71. Знаки дорожные. — М.: Издательство стандартов, 1974. — 137 с.
  8. Traffic Signs Manual 2008 — Chapter 3 «Regulatory Signs» (англ.) на сайте dft.gov.uk, стр. 11
  9. Traffic control devices manual Архивная копия от 25 января 2015 на Wayback Machine (англ.) (октябрь 2010), стр. 4-7, ISBN 978-0-478-36448-4
  10. Стандарты дорожных знаков США Архивная копия от 10 октября 2017 на Wayback Machine на сайте mutcd.fhwa.dot.gov, стр. 1-1
  11. 2.5 Движение без остановки запрещено Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте gazu.ru
  12. Штраф за знак СТОП Архивная копия от 29 октября 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте ravid.ru
  13. dmv.ca.gov «V C Section 22112 Schoolbus Signal and Schoolbus Stops» (англ.). Дата обращения: 21 июня 2015. Архивировано 21 июня 2015 года.
  14. «The Code of Federal Regulations of the United States of America» (англ.) 425. Дата обращения: 21 июня 2015. Архивировано 21 июня 2015 года.
  15. dmv.state.pa.us «Pennsylvania's school bus stopping law» (англ.) (pdf). Дата обращения: 21 июня 2015. Архивировано 18 августа 2015 года.
  16. Florida Defendants Get Retrial on Manslaughter Convictions Resulting from Deaths at Intersection Where Stop Sign Downed; Dissenting Judge Argues for Acquittal Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте usroads.com, 28 февраля 2001
  17. Casselman v. Hartford Accident and Indemnity Co. Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте law.justia.com, 24 января 1940
  18. Glynn v. Vaccari Архивная копия от 28 сентября 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте law.justia.com, 6 июня 1944
  19. Malinson v. Black Архивная копия от 5 октября 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте law.justia.com, 27 января 1948
  20. Grasso v. Cunial Архивная копия от 26 сентября 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте law.justia.com, 27 августа 1951
  21. Stafford v. Alexander Архивная копия от 9 октября 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте law.justia.com, 29 июня 1960
  22. Майк Розенберг. Cheaper fines for right turn on red? No way, governor says Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте mercurynews.com, 30 сентября 2010
  23. Значение термина Rolling stop Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте dictionary.reference.com
  24. Фото знака «STOP», превращённого в «101». Дата обращения: 20 июня 2015. Архивировано 10 сентября 2015 года.

Ссылки[править | править код]