Дворец Украина (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Дворец Украина»

Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Дворец Украина (станция метро) 1.jpg
Дата открытия 30 декабря 1984 года
Проектное название Красноармейская, Владимирская
Прежние названия Красноармейская
Район Печерский
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 101,0
Архитекторы Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, Н. М. Алёшкин
Художники С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Большой Васильковской, Владимиро-Лыбедской, Евгена Коновальца, Немецкой, Тверской
Наземный транспорт А 5, 20
Т 12
Режим работы 5:35—0:08
Код станции 220
Соседние станции Олимпийская и Лыбедская
Commons-logo.svg «Дворец Украина» на Викискладе
⚙️ 
пк
ТЧ-2 «Оболонь»
ПК213+59
Героев Днепра
ПК201+98
Минская
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Почайна
ПК158+03
Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
Контрактовая площадь
ПК136+25
Почтовая площадь
ПК122+88
Майдан Незалежности
ССВ к Крещатику
ССВ к Кловской
ПК112+75
Площадь Льва Толстого
ПК105+85
Олимпийская
ПК89+90
Дворец «Украина»
ПК81+70
Лыбедская
ПК69+29
Демиевская
ПК58+49
Голосеевская
ПК43+66
Васильковская
оборотный тупик
ПК28+83
Выставочный центр
ПК19+58
Ипподром
ПК2+50
Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
Улица Крейсера «Аврора»
ПК4+64
Теремки
оборотные тупики
ПК010+23
Одесская
ТЧ «Теремки»

«Дворе́ц Украи́на» (укр. «Пала́ц Украї́на») — 26-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Олимпийская» и «Лыбедская». Открыта 30 декабря 1984 года под названием «Красноармейская». Нынешнее название по расположенному неподалёку Национальному дворцу искусств «Украина» — со 2 февраля 1993 года[1]. Пассажиропоток — 21,0 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция[править | править код]

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два боковых с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

Описание[править | править код]

Оформление станции полностью соответствует её прежнему названию: пилоны с торцами из нержавеющей стали облицованы красной смальтой, в торце центрального зала — композиция с изображением красноармейца, путевые стены с красными звездами — эмблемами Красной и Советской Армии на дверцах кабельных шкафов на путевых стенах. В оформлении использован ряд очень интересных приёмов. Пилоны станции сравнительно узкие, их торцевые части покрыты нержавеющей сталью, а боковые поверхности — рельефной красной смальтой, стилизованной под пламя. В торце центрального зала — мозаичное панно с изображением красноармейца с винтовкой. Портал эскалатора и туннельные порталы на платформах также покрыты красной смальтой.

На этой станции одновременно со станцией «Серпуховская» Московского метрополитена была использована экспериментальная технология освещения на основе световода[3]. На обеих станциях эксперимент не удался, конструкция световода оказалась технически несовершенной и была заменена на кольцевые светильники, оказавшиеся лишними в киевском музее Ленина (ныне — «Украинский Дом»).

Летом 2015 года, согласно решению Киевсовета «О замене коммунистической символики на зданиях и сооружениях, на станции «Дворец Украина» закрыто мозаичное панно «Красноармеец» и две чеканки — «Звезда Красной армии» и «Звезда Советской армии»[4].

Изображения[править | править код]

Режим работы[править | править код]

Открытие — 5:35, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:41
ст. «Выставочный центр» — 5:54

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:12
ст. «Выставочный центр» — 0:25

Примечания[править | править код]

  1. Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. Освещение световодом на станции метро «Серпуховская», 1980-е годы // Сайт «Московское метро»
  4. На станциях киевского метро демонтирована коммунистическая символика

Ссылки[править | править код]