Девяткино (станция метро)
| «Девяткино» | |
|---|---|
Кировско-Выборгская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
| | |
| Район | Всеволожский |
| Округ | Муринское городское поселение |
| Дата открытия | 29 декабря 1978 года |
| Проектное название |
Девяткино[1] Калининская[2] |
| Прежние названия |
до 1992 — «Комсомольская» |
| Проекты переименования | Северная, Менделеевская, Комсомольская |
| Тип | наземная крытая |
| Высота над землёй, м | 0 |
| Количество платформ | 3 (средняя служебная) |
| Тип платформ |
две береговые средняя островная (служебная) |
| Форма платформ | прямые |
| Архитекторы |
А. С. Гецкин К. Н. Афонская И. Е. Сергеева А. Н. Квятковский Н. И. Згодько |
| Архитекторы вестибюлей |
А. С. Гецкин К. Н. Афонская И. Е. Сергеева А. Н. Квятковский Н. И. Згодько |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Переходы на станции |
|
| Выход к улицам |
К востоку от железной дороги: Привокзальная пл. Вокзальная улица Скандинавский проезд К западу от железной дороги: пр. Авиаторов Балтики Бульвар Менделеева |
| Наземный транспорт |
Городской: 124; Пригородный: 1, 2, 3, 4, 5, 562, 563, 619, 622, 625, 627, 667, 668, 668а, 670, 679, 885а; Маршрутные такси: 809п, 885 |
| Режим работы | 5:32[3]—0:00[3] |
| Код станции | ДВ (129) |
| Соседние станции | Гражданский проспект |
«Девя́ткино» (до 1 июля 1992 года, — перед декоммунизацией[4], — «Комсомо́льская») — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Кировско-Выборгской линии в северном направлении. Расположена на наземном крытом участке линии между порталом тоннелей и электродепо ТЧ-4 «Северное» в городе Мурино (Ленинградская область). Единственная станция метрополитена Санкт-Петербурга, находящаяся на территории Ленинградской области, и первая в РСФСР и, после, России, построенная на территории другого субъекта федерации[5][a]. Единственная, построенная в сельской местности[6], затем ставшей городом. С 1978 по 1982 год (до открытия Хельсинского метрополитена) была самой северной станцией метро в мире, а до 1988 года — самой северной в СССР, уступив этот статус станции «Проспект Просвещения»[7]. Также, наряду со станциями «Рыбацкое» и «Шушары», является одной из трёх станций, расположенных за Кольцевой автодорогой (КАД).
Описание
[править | править код]Станция открыта 29 декабря 1978 года под названием «Комсомольская» (в честь 60-й годовщины ВЛКСМ) в составе участка от «Академической» до «Комсомольской». 1 июля 1992 года переименована в «Девяткино» по одноимённой железнодорожной станции, через которую следуют электропоезда с Финляндского вокзала и на которую организована пересадка с метро.
Архитектура и оформление
[править | править код]«Девяткино» — наземная крытая станция с тремя платформами (средняя служебная). Боковые платформы совмещены с железнодорожной станцией «Девяткино». Оформление достаточно аскетично, хотя авторский коллектив архитекторов большой: А. С. Гецкин, К. Н. Афонская, И. Е. Сергеева, А. В. Квятковский, Н. И. Згодько. Свод перронного зала выполнен из армоцементных сборных элементов и поддерживается редко поставленными опорами. Полы выложены декоративной плиткой светло-жёлтого оттенка. Имеется надземный переход между платформами станции, который впоследствии был закрыт.
До апреля 2009 года на стенах станции были установлены большие стеклянные витражи. С февраля по апрель 2009 года производились ремонтные работы по замене остекления, после чего витражи были заменены на кирпичную кладку. Окна были оставлены только вдоль крыши, зал стал более тёмным.
На момент открытия на станции было люминесцентное освещение, впоследствии заменённое на ртутное, а в сентябре 2015 года — на светодиоды[8].
Путевое развитие
[править | править код]За станцией расположен перекрёстный съезд и электродепо ТЧ-4 «Северное» со своим путевым развитием.
Перегон к депо проходит в крытом коробе, засыпанном сверху землёй. Уходя вправо и пересекая I главный путь станции «Девяткино» Октябрьской железной дороги, перегон затем заканчивается порталом в депо.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортно-пересадочный узел
[править | править код]Строительство ТПУ предусмотрено в «Программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г.», который будет включать в себя станцию метро, два автовокзала (междугородный и международный, рассчитанный на 500 отправлений в сутки, с перехватывающей парковкой на 1000 автомобилей), железнодорожный вокзал. Открытие ТПУ планировалось к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Проект частично финансируется государством, частично реализуется на деньги инвестора[9]. В 2019 году строительство ТПУ было перенесено на 2035 год[10].
Наземный общественный транспорт
[править | править код]Железнодорожный транспорт
[править | править код]На станции имеется кросс-платформенная пересадка на железнодорожную станцию "Девяткино". Девяткино — вторая подобная станция на территории СССР (первая — «Выхино» в Москве, построена в 1966 году).
Автобусы
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 1 | - | Мурино, Лесная улица | |
| 2[11] | - | ||
| 3[11] | - | ||
| 4[11] | - | ||
| 5[11] | - | ||
| 124 | - | Хасанская улица | |
| 562 | - | Новое Девяткино, ЛМЗ | |
| 563 | - | Лаврики | |
| 619 | Гарболово | ||
| 621 | СНТ «Восход» | ||
| 622 | - | ||
| 625 | Сертолово, микрорайон Чёрная Речка | ||
| 627 | Кузьмолово | ||
| 665 | - | Бугры, Тихая улица | |
| 667 | - | Мурино, Петровский бульвар | |
| 668 | - | Мурино, улица Шувалова | |
| 668а | - | Мурино, ЖК «Цвета Радуги» | |
| 670 | - | СНТ «Грузино-8» | |
| 679 | - | Сарженка ЖК «Новые Горизонты»[12] ЖК «Энфилд»[13] | |
| 679 | - | Каменка | |
| 680 | - | Сярьги ЖК «Мистола Хиллс»[14] Мендсары[14] | |
| 691 | СНТ «Спутник» | ||
| 851д | Сланцы, автостанция | ||
| 859 | |||
| 860д | - | ||
| 865д | Подпорожье, автостанция | ||
| 879д[15] | Волхов, Авиационная улица | ||
| 885а | Ромашки | ||
| 885а[16] | Матокса | ||
| 2342 |
Маршрутные такси
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 809п | Приветнинское | ||
| 885 | - |
Галерея
[править | править код]- Станция снаружи зимой
- Южный вестибюль станции
- Название станции на стене
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- ↑ Пересадочная станция «Девяткино». Ленгипротранс. Дата обращения: 21 августа 2025.
- 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 12 сентября 2011. Архивировано 17 декабря 2013 года.
- ↑ Как станциям петербургского метро придумывали новые имена. spbdnevnik.ru. Дата обращения: 2 апреля 2025. Архивировано 28 февраля 2025 года.
- ↑ Станция метро Девяткино | - VISIT-PLUS. Дата обращения: 12 июля 2022. Архивировано 24 февраля 2021 года.
- ↑ админ. Почему станция метро и железнодорожная платформа в Мурино носят название «Девяткино»? • Мурино. Мурино (5 октября 2021). Дата обращения: 12 августа 2023. Архивировано 11 августа 2023 года.
- ↑ Дмитрий Графов. Девяткино! / Человек-метро. YouTube (18 декабря 2023). Дата обращения: 24 января 2026.
- ↑ Официальный сайт Петербургского Метрополитена. www.metro.spb.ru. Дата обращения: 13 октября 2015. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ В Мурино появится современный хаб с метро, автовокзалами и парковкой.
- ↑ Дарья Кильцова. ЛЭП уберегла от ТПУ. Строительство второго этапа ТПУ "Девяткино" отложили до 2035 года. Деловой Петербург (15 августа 2019). Дата обращения: 2 января 2025. Архивировано 15 августа 2019 года.
- 1 2 3 4 кольцевой маршрут
- ↑ заезд у части рейсов от/до Сарженки
- ↑ конечная у части рейсов
- 1 2 заезд у части рейсов
- ↑ только один рейс в сутки в каждом направлении, остальные рейсы — от/до
Улица Дыбенко - ↑ заезд к станции метро «Девяткино» — только при движении в сторону Санкт-Петербурга
Комментарии
[править | править код]- ↑ В том числе с учётом статуса Санкт-Петербурга как города федерального значения — самостоятельного субъекта, а не части другого
Литература
[править | править код]- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб. : ГМИСПб, 2005. — ISBN 5-902671-21-3.
- Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб. : Издательство «Лики России», 1995. — ISBN 5-87417-020-0.
Ссылки
[править | править код]- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Петербургского метрополитена
- Кировско-Выборгская линия
- Кросс-платформенные пересадки Петербургского метрополитена
- Наземные крытые станции
- Станции метрополитена, построенные в 1978 году
- Транспорт в Мурино
- Станции метрополитена с правосторонними платформами
- Появились в 1978 году в Санкт-Петербурге
