Деловой центр (станция метро, Большая кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Деловой центр»
Московский метрополитен
Delovoy Tsentr.jpg
Дата открытия 26 февраля 2018 года[1]
Проектное название Международная
Район Пресненский
Округ ЦАО
Тип Колонная трёхпролётная глубокого заложения[2]
Глубина заложения, м ~30
Количество платформ 1[2]
Тип платформ островная[2]
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 163[2]
Ширина платформ, м 14,9[2]
Расположение Центральное ядро Москва-Сити
Переходы на станции Переход на станцию Выставочная Филёвской линии Выставочная,
Переход на станцию Деловой центр Калининской линии Деловой центр
(временно закрыта)
Соседние станции Шелепиха
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоКожуховская линияКоммунарская линияДеловой центр (11)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Деловой центр на Викискладе
⚙️ 
БКЛ к Шереметьевской
Доступ для людей с ограниченными способностями Нижняя Масловка
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными способностями ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными способностями Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными способностями Шелепиха
Доступ для людей с ограниченными способностями Деловой центр
Парк Победы
Доступ для людей с ограниченными способностями Минская
Доступ для людей с ограниченными способностями Ломоносовский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Раменки
Доступ для людей с ограниченными способностями Мичуринский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Озёрная
Доступ для людей с ограниченными способностями Говорово
Доступ для людей с ограниченными способностями Солнцево
ТЧ-18 «Солнцево»
Доступ для людей с ограниченными способностями Боровское шоссе
Доступ для людей с ограниченными способностями Новопеределкино
Доступ для людей с ограниченными способностями Рассказовка
Доступ для людей с ограниченными способностями Пыхтино
Доступ для людей с ограниченными способностями Внуково
⚙️ 
Строятся
Кленовый бульвар
Нагатинский Затон
Печатники
Текстильщики
Кожуховская линия
Нижегородская улица
ТЧ «Нижегородское»
Авиамоторная
Лефортово
Рубцовская
Стромынка
Ржевская
Шереметьевская
Нижняя Масловка
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными способностями ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными способностями Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными способностями Шелепиха
Доступ для людей с ограниченными способностями Деловой центр
Строятся
Улица Народного Ополчения
Нижние Мнёвники
Терехово
Можайская
Давыдково
ТЧ «Аминьевское»
Аминьевское шоссе
Мичуринский проспект
Проспект Вернадского
Улица Новаторов
Воронцовская
Зюзино
Каховская линия
Каховская
ТЧ-7 «Замоскворецкое»
Варшавская
Каширская
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями Ильинская
ТЧ «Архангельское»
Доступ для людей с ограниченными способностями Рублёво-Архангельское
Доступ для людей с ограниченными способностями Троице-Лыково
Доступ для людей с ограниченными способностями Строгино
Доступ для людей с ограниченными способностями Живописная
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Народного Ополчения
Доступ для людей с ограниченными способностями Шелепиха
Доступ для людей с ограниченными способностями Деловой центр
Бирюлёвский радиус

«Делово́й центр» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Выставочная» Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года[1] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. Из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Большой кольцевой линии одновременно с открытием станции произошло закрытие одноимённой станции Калининско-Солнцевской линии до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме.

История[править | править код]

Платформы станции «Выставочная» и обеих станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра Москва-Сити в 2004—2005 годах.

Решение о присвоении названия «Деловой центр» новой станции принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года[3].

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[4].

26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

Архитектура и оформление[править | править код]

Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити»[5].

Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию[6]. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры, ведущие к законсервированной станции «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии.

Расположение и вестибюли[править | править код]

Станция «Деловой центр» Большой кольцевой линии расположена южнее станций «Выставочная» и «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии.

Станция имеет два подземных вестибюля, оба они являются общими с временно закрытой одноимённой станцией Калининско-Солнцевской линии, восточный совмещён ещё и с западным вестибюлем станции «Выставочная».

Путевое развитие[править | править код]

Со стороны станции «Шелепиха» расположен оборотный тупик, в котором осуществляется оборот поездов с троекратной сменой кабины управления[7]. Строительство оборотного тупика с восточной стороны будет завершено до 2020 года. В долгосрочной перспективе оборотный тупик в направлении к станции «Шелепиха» будет использоваться для оборота поездов, прибывающих из центра.

Перспективы[править | править код]

После замыкания Большой кольцевой линии участок, включающий в себя станции «Шелепиха» и «Деловой центр», планируется передать в состав проектируемой Рублёво-Архангельской линии[8].

Происшествия[править | править код]

2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте[9].

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Собянин открыл движение на первом участке Большой кольцевой линии метро, Городской информационный канал m24.ru, АО «Москва Медиа» (26 февраля 2018). Проверено 26 февраля 2018.
  2. 1 2 3 4 5 Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (26 февраля 2018). Проверено 12 марта 2018.
  3. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
  4. В Москве открыли первый участок третьего пересадочного контура от «Делового центра» до «Петровского парка».
  5. Завершается строительство станции «Деловой центр» Второго кольца метро
  6. Алёна Терновая. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Проверено 20 апреля 2017.
  7. Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru (31 декабря 2017). Проверено 13 марта 2018.
  8. Рублево-Архангельская линия метро может появиться в Москве. — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  9. Мужчина погиб, упав в шахту строящейся станции «Деловой Центр»..

Ссылки[править | править код]

Предшественник:
нет
Конечная станция Большой кольцевой линии
26 февраля 2018неизвестно
Преемник:
нет
(Передача участка с этой станцией Рублево-Архангельской линии при замыкании кольца)