Дерибин, Зосима Александрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Зосима Александрович Дерибин
Дерибин Зосима Александрович
Дерибин Зосима Александрович
Дата рождения 28 сентября 1901(1901-09-28)
Место рождения Российская империя
Дата смерти 1986(1986)
Место смерти СССР
Гражданство Российская империя, СССР
Род деятельности судостроитель
Награды и премии
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта» Орден «Знак Почёта»

Зосима Александрович Дерибин (19011986) — инженер-конструктор, кораблестроитель, начальник ЦКБ-112, главный конструктор подводных лодок проекта 613, проекта 633, проекта 641Б и их модификации.

Биография[править | править код]

Зосима Александрович Дерибин родился 28 сентября 1901 года.

В 1929 году окончил Ленинградский политехнический институт.

Участник проектирования и строительства подводных лодок 1-й серии «Декабрист» на Балтийском заводе им. Орджоникидзе в Ленинграде.

В 1936—1938 годах был строителем, с 1938 года — главным инженером, начальником бюро, а затем главным конструктором подводных лодок.

С 1939 руководил разработкой проектов и обеспечением строительства подводных лодок, которые действовали в Великую Отечественную войну. Под руководством З. А. Дерибина была создана подводная лодка нового проекта на базе проекта «Крейсерская», получившая обозначение «Крейсерская улучшенная» или «КУ».

В 1945—1948 годах находился в Германии в составе группы специалистов, командированных для изучения опыта немецкого подводного судостроения.

С-49 проекта 633РВ. Главный конструктор З. А. Дерибин

С 1948 года З. А. Дерибин работал в ЦКБ-18 (ныне Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин») и принимал участие в разработке технического проекта дизель-электрической подводной лодки проекта 613 (главный конструктор В. Н. Перегудов, затем Я. Е. Евграфов). С 1950 года главным конструктором ПЛ проекта 613 становится Зосима Александрович. Серия этих ПЛ стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 подводных лодок.

30 апреля 1953 года З. А. Дерибин был назначен начальником СКБ-112, которое в 1956 году было выделено в самостоятельное ЦКБ-112 (ныне ЦКБ «Лазурит») и приступил к проектированию новой серии дизель-электрических подводных лодок проекта 633 (усовершенствованная модификация проекта 613). Всего в период с 1957 по 1961 год на заводе Красное Сормово в городе Горький было построено 20 лодок данного проекта, позже под международным названием Romeo ещё 71 единица в Китае и КНДР[1].

В 1954 году было принято решение о разработке проекта новой океанской торпедной ДПЛ большого водоизмещения, как развитие проекта 611. Проектирование выполнялось в ЦКБ-18 (позже ЦКБ МТ «Рубин»). Главным конструктором проекта вначале был С. А. Егоров, а затем З. А. Дерибин.

С 1958 года на заводе «Судомех» (Ленинград) и частично на заводе № 402 (Северодвинск) в 1962 году строились подводные лодки проекта 641Б (Главный конструктор — Дерибин). Первую ПЛ заложили 3 октября 1956 года. Всего было построено 62 подводные лодки для советского ВМФ. В 1965 году ЦКБ-18 приступило к разработке проекта подводной лодки для Индии, получившего шифр И641 (модификация проекта 641). После успешного строительства и сдачи лодок заказчику, поступили дополнительные заказы от Индии, а также от Кубы и Ливии. Все эти корабли строились на Ленинградском Адмиралтейском объединении по дополнительно доработанному проекту — И641К, имевшему уменьшенный до 400-мм калибр кормовых торпедных аппаратов. Всего для «дружественных флотов» было построено 17 подводных лодок. Главный конструктор первоначально был З. А. Дерибин, затем Ю. Н. Кормилицин.

В 1972 году З. А. Дерибин стал почётным членом НТО имени академика А. Н. Крылова.

Умер Зосима Александрович Дерибин в 1986 году.

Награды и звания[править | править код]

  • Орден Трудового Красного Знамени (дважды)
  • Орден «Знак Почёта» (дважды)
  • Медали
  • Почётный член НТО им. акад. А.Н. Крылова

Семья[править | править код]

  • Брат — Дерибин Леонид — в годы Великой Отечественной войны служил в авиации.
  • Брат — Дерибин Иван — в годы Великой Отечественной войны служил в артиллерии.
  • Брат — Дерибин Александр — в годы Великой Отечественной войны был танкистом.
  • От первого брака старшая дочь Дерибина Новелла Зосимовна (07.02.1928 -28.07.2014). младший сын Дерибин Владислав - Аскольд Зосимович (16.03.1932 -12.10.2008)
  • Две дочери от второго брака З. А. Дерибина стали инженерами-кораблестроителями.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Крючков Ю. С. Подводные лодки и их создатели: 1900—2000 гг. Драмы людей, кораблей и идей. : Николаев, Издательство Торубара Е. С. «Наваль», 2010, ISBN 978-966-2312-10-2
  • Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга : Энциклопедия. Издательство: Издательство Международного фонда истории науки, 1996 г. ISBN 5-86050-081-5.
  • Стволинский Ю. М. Конструкторы подводных кораблей. Л.: Лениздат, 1984.

Ссылки[править | править код]