Дмитрий Пожарский (крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск


«Дмитрий Пожарский»
Soviet cruiser Dmitry Pozharsky c1974.jpg
Класс и тип судна Крейсер
Изготовитель ССЗ № 189 («Завод им. С. Орджоникидзе»), Ленинград
Заказан к постройке 31 августа 1951 года
Строительство начато 28 февраля 1952 года
Спущен на воду 25 июня 1953 года
Введён в эксплуатацию 31 декабря 1954 года
Выведен из состава флота 5 марта 1987 года
Статус В 1990 году продан в Индию и разобран на металл

«Дмитрий Пожарский» — советский крейсер проекта 68-бис.

История строительства[править | править код]

Заводской номер: 445.

История службы[править | править код]

  • 31 января 1955 года — вошел в состав 4-го ВМФ.
  • 24 февраля 1955 года — переведен на КСФ.
  • 7 сентября 1955 года — после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток переведен в КТОФ.
  • 21-26 июня 1956 года — визит в Шанхай.
  • В 1964 году имея на борту курсантов ТОВВМУ, выполнил поход по маршруту: Японское море, Восточно-Китайское мо­ре, Южно-Китайское море, Филиппинс­кое море и через Сангарский пролив воз­вратился во Владивосток.
  • 28-31 марта 1968 года — визит в Мадрас.
  • 3-6 апреля 1968 года — визит в Бомбей.
  • 17-24 апреля 1968 года — визит в Могадишо.
  • 11-19 мая 1968 года — визит в Умм-Каср, Ирак.
  • 25 мая — 2 июня 1968 года — визит в Карачи.
  • 5-9 июня 1968 года — визит в Бендер-Аббас.
  • июнь 1968 года — визит в Аден.
  • 6-11 июля 1968 года — визит в Коломбо.
  • 25 апреля 1969года — 23 октября 1970 года — проходил капремонт на «Дальзаводе» во Владивостоке.
  • 10 ноября 1974 года — 10 июня 1975 года — несение боевой службы, Индийский океан. Слежение за авианосцем «Констелейшен». Заходы Мадрас, Могадишо, Аден, Порт-Луи.
  • Прибыв в Порт-Луи, экипаж корабля с 15 февра­ля по 1 марта 1975 г. вместе с ПМ-125 две недели оказывал помощь его населению, пострадавшему от последствий тропичес­кого урагана «Жервез».
  • июнь-июль 1977 года морская практика курсантов 1-го курса ТОВВВМУ им. С. О. Макарова. Обошли вокруг Японии, через Корейский пролив, далее с заходом в Советскую Гавань (стоянка 3 дня) и обратно во Владивосток через четвёртый Курильский пролив и через пролив Лаперуза.
  • 30 января 1979 года — выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен во Владивостоке на отстой.
  • 5 марта 1987 года — разоружен и исключен из состава ВМФ.
  • 16 сентября 1987 года — расформирован.
  • 1990 год — продан частной индийской фирме на металл.

Командиры[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Заблоцкий В. Крейсера «холодной войны». — М.: Коллекция, Яуза, 2008. — 224 с. — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-26175-8.