Днепровский автобусный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Днепровский автобусный завод
Тип

общество с ограниченной ответственностью

Год основания

1965

Расположение

Flag of the Soviet Union.svg СССРFlag of Ukraine.svg Украина, Каменское
ул. Стасова, 79

Отрасль

автомобильная промышленность (МСОК2910)

Продукция

автобусы

Материнская компания

ООО «ЛАЗ»[1]

Сайт

4759.ua.all.biz

Днепровский автобусный завод — украинское (а ранее — советское) предприятие по производству и капитальному ремонту автобусов, входит в холдинг ЛАЗ.

История[править | править вики-текст]

Автобусы ЛАЗ-695, выпущенные на ДАЗе, отличались от львовских цельнотянутыми бортами без молдингов и отсутствием двери водителя.
В 2011 г. завод начал выпуск низкопольных городских автобусов ЛАЗ А183

.

Днепродзержинский авторемонтный завод был основан в феврале 1965 года для капитального ремонта поступавших в СССР чехословацких автомобилей «Татра» и «Шкода»[2].

C пуском второй очереди завода, в 1970 году предприятие освоило капитальный ремонт автобусов «Икарус». В 1980-е годы капитальный ремонт «Икарусов» стал основным направлением деятельности завода.

В 1994 году предприятие было преобразовано в ОАО «Днепродзержинский авторемонтный завод».

В 1998 году завод освоил производство собственных автобусов ДАЗ-3220 «Дніпро» на шасси грузовиков ГАЗ и его модификации с карбюраторным двигателем ДАЗ-3221.

В октябре 1999 года завод получил 2 млн. гривен государственного финансирования на освоение производства автобусов малого класса[3].

В 2001 году предприятие было переименовано в ОАО «Днепродзержинский автобусный завод». В том же году на шасси автомобиля IVECO Turbo Daily был реализован проект автобуса малой вместимости ДАЗ-3240 "Дніпро". Автобус в серию не пошел, и остался работать на заводе.

В 2003 году ОАО «Львовский автобусный завод» был преобразован в ЗАО «Львовский автомобильный завод» (филиалом которого стал Днепровский автобусный завод). На ДАЗ была передана технологическая оснастка на автобусы ЛАЗ-695Н и начато производство ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695НГ и ЛАЗ-695Д. В рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» на ДАЗе был реализован собственный вариант школьного автобуса на базе ЛАЗ-695Н.

В 2007 году на базе Львовского автобусного завода была создана холдинговая компания «ЛАЗ» (в структуру которой вошли Львовский и Днепровский автобусные заводы, Николаевский машиностроительный завод, торговый дом «Украинские коммерческие автомобили», сервисная компания «Бус-Сервис» и лизинговая компания LAZ Finance)[4].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил деятельность завода, который в 2008 году прекратил производство автобусов[5] и с февраля по август 2009 года находился в простое, в сентябре 2009 года возобновил производственную деятельность, выполняя ремонт автобусов[6], но зимой 2010 - 2011 года оказался на грани закрытия[7].

В марте 2011 года производственные мощности завода были перепрофилированы на производство новых автобусов[7] и в июне 2011 года завод начал выпуск автобусов ЛАЗ-А183F0[5].

В 2012 году завод освоил производство автомашин «скорой помощи» на базе автофургона Renault Master. С 1 января до начала июня 2012 года завод выпустил 8 автобусов и 5 автомашин «скорой помощи»[7].

В марте 2013 года руководство холдинга "ЛАЗ" приняло решение о переносе производства городских автобусов ЛАЗ с Львовского автобусного завода в Днепродзержинск и прекращении производства автомашин «скорой помощи» на Днепровском автобусном заводе[8].

Продукция[править | править вики-текст]

  • ДАЗ-3220 «Дніпро» — автобус малой вместимости с дизельным двигателем на шасси ГАЗ-3309.
  • ДАЗ-3221 «Дніпро» — автобус малой вместимости с карбюраторным двигателем на шасси ГАЗ-3307.
  • ЛАЗ-695 — автобус средней вместимости. Выпускались пассажирские ЛАЗ-695Н с карбюраторным двигателем, ЛАЗ-695Т с дизельным двигателем, ЛАЗ-695НГ с газобаллонным оборудованием и школьный ЛАЗ-695Н.
  • ЛАЗ-А183F0 — низкопольный городской автобус с дизельным двигателем[5].

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. ЛАЗ: осталось только название // Finance.UA от 16 апреля 2015
  2. «Днепровский автобусный завод» завершает выполнение заказа Харькова по выпуску пяти автобусов к Чемпионату Европы по футболу
  3. Постанова Кабінету Міністрів України № 1941 від 20 жовтня 1999 р. «Про фінансування інноваційного проекту виробництва автобусів малої місткості»
  4. ХК «ЛАЗ» в 2007 г. увеличила темпы производства на 67,4% и продажи на 117,09% // "Транспортный бизнес Украины" от 13 февраля 2008
  5. 1 2 3 В Днепродзержинске возобновили производство автобусов // AUTO-Consulting.UA от 17 июня 2011
  6. «Днепровский автобусный завод» нарастил объемы ремонтных работ // сайт города Кривой Рог от 26 ноября 2009
  7. 1 2 3 Днепровский автобусный завод начал производство спецавтомобилей «скорой помощи» // информагентство "Кривбасс on-line" от 9 июня 2012
  8. ЛАЗ переносит производство городских автобусов со Львова в Днепродзержинск // УНИАН от 7 марта 2013