55°44′35″ с. ш. 49°13′10″ в. д.HGЯO

Дубравная (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Дубравная»
тат. Дубравная
Первая линия
Казанский метрополитен
Станция в день открытия
Станция в день открытия
Район Приволжский
Расположение Микрорайоны: Горки-2, Горки-3, Экопарк «Дубрава»; Жиллые Массивы: «Плодопитомник», «Алтан»
Предполагаемая дата открытия 24 ноября 2025 года[1]
Дата открытия 30 августа 2018 года[2]
Дата закрытия 3 ноября 2025
Тип односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 17,5[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 105
Ширина платформы, м 10
Архитекторы А. М. Мустафин
Станцию возводит ОАО «Казметрострой»[4]
Переходы на станции «100-летие ТАССР» (строится)
Выход к улицам Комиссара Габишева, Рихарда Зорге, Дубравная, Юлиуса Фучика
Наземный транспорт Тб: 5, 9, 12;
Тм: 4;
А: 5, 18, 19, 30, 31, 33, 34, 45, 62, 63, 68, 74, 74, 77, 90
Режим работы 06:00—00:00
Соседние станции Проспект Победы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Дубра́вная» (тат. Дубравная[5][6]) — 11-я станция Казанского метрополитена, конечная на Первой линии (южное окончание). Открыта 30 августа 2018 года в составе пятого пускового участка Первой линии Казанского метрополитена «Проспект Победы — «Дубравная». Временно закрыта для строительства Второй линии с 3 по 24 ноября[1].

Расположена между действующей станцией «Проспект Победы» и перспективной «Ванюшино», под улицей Рихарда Зорге, между её перекрестками с улицами Габишева и Фучика. Обслуживает близлежащие плотные жилые массивы многоэтажной застройки (Горки и жилой комплекс «Экопарк Дубрава»). За станцией находятся оборотные тупики. Пересадочная на будущую вторую линию.

Предыстория

[править | править код]

Первоначально предполагалось, что станция будет сдана к Летней Универсиаде 2013 года вместе с другими станциями четвёртой очереди, однако такой план не был утверждён[7].

По состоянию на 7 августа 2011 года было завершено рассмотрение проектно-сметной документации по станции «Дубравная», после чего было выдано положительное заключение[8].

Строительство

[править | править код]

В августе 2012 года начались подготовительные работы: вынос водопровода, канализации, газопровода и прочих сетей на перекрестке ул. Зорге и ул. Фучика[9]. Появились технические данные станции «Дубравная» — ширина 22 м, заложение 17—18 м, тоннель 730 метров[10].

20 марта 2015 года ТПК «Сююмбике» начала проходку от строящейся станции к станции «Проспект Победы». 26 июня проходка тоннеля была успешно завершена, которая стала восьмой на счету «Сююмбике»[11].

23 декабря 2015 года была начата проходка второго тоннеля[12].

28 марта 2016 года станция получила официальное название[13].

15 апреля 2016 года была завершена проходка второго тоннеля[14].

До 30 августа 2017 года закрывается часть улицы Зорге у дома 70/1 в сторону улицы Фучика для постройки вентиляционного узла метро[15].

К 20 сентября 2017 года на станции были сооружены монолитные конструкции и сделаны вестибюли, велись работы по отделке и монтажу. Окончание работ по строительству станции намечено на конец 2017 года[16].

18 апреля 2018 года станцию посетил мэр Казани Ильсур Метшин, потребовав ускорить темп работ[17].

10 мая 2018 года было открыто техническое (тестовое) движение до станции[18].

Изначально пуск станции был назначен на 30 августа 2017 года, но в начале августа появилась новость о том, что данная информация была неточной. Гендиректор Казметростроя Марат Рахимов сообщил, что станция будет готова к открытию в конце 2017 года, однако 21 декабря 2017 стало известно, что открытие станции перенесли на 9 мая 2018 года[19].

Открытие 9 мая было вновь отложено, но 10 мая было запущено тестовое движение до станции[20].

30 мая Казметрострой объявил, что станция будет открыта ко Дню России — 12 июня[21], но открытие так и не состоялось.

Кассовый зал

27 августа было объявлено о предстоящем через 3 дня пуске[22], и в День республики и города 30 августа 2018 года станция была открыта для пассажиров после церемонии с участием президента Татарстана Р. Минниханова и мэра Казани И. Метшина[2].

Название станции «Дубравная» происходит от близлежащего дубравного лесопарка и одноименных микрорайона и улицы, расположенных рядом с ним.

Характеристики и особенности

[править | править код]

Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой в центре. Путевые стены имеют необычный наклон. Белый свод включает ярко выраженные квадратные кессоны и светильники.

Интерьер стилизованно обыгрывает название: на платформе установлены символизирующие дубы темные стальные полуколонны с раструбами-«кронами» вверху с зеленой подсветкой; путевые стены и скамьи на платформе обшиты панелями, имитирующими дубовые доски.

Имеет по торцам два вестибюля с уличными крытыми павильонами-входами в подуличные подземные переходы с безэскалаторными спусками и лифтами и подъёмными платформами для инвалидов и маломобильных. В подземном переходе к северному вестибюлю устроено смотровое остекление с видом на станцию.

Впервые в метрополитене установлена система видеораспознавания на входах.

Электропоезд прибывает на станцию

Со станции есть пересадка на несколько маршрутов трамваев, троллейбусов и автобусов.

Планируется пересадка с этой станции, через вестибюль, на первый пусковой, из четырех станций, участок в Азино начатой сооружением второй Савиновской линии.

Также рассматривалась возможность пуска от этой станции аэроэкспресса до международного аэропорта «Казань»[23], однако к реализации был принят план создания линии аэроэкспресса от центрального железнодорожного вокзала с переделкой промышленных подъездных железнодорожных путей.

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
5 Проспект Победы
Горки
Улица Академика Глушко Речной порт
9 Проспект Победы
Горки
Улица Академика Глушко Улица Кулагина
12 Проспект Победы
Горки
Суконная слобода
Площадь Тукая
Улица Академика Глушко Сквер Тукая
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
4 Проспект Победы
Горки
Улица Халитова 9-й микрорайон

Пассажиропоток

[править | править код]

Ориентировочный максимальный пассажиропоток оценивается до 45 тыс. человек в сутки[24].

В часы пик пассажиропоток прогнозируется от 3 до 5 тыс. человек в час[25].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Дарья. В Казани станцию метро «Дубравная» закрыли на три недели. Вести Татарстан (3 ноября 2025). Дата обращения: 9 ноября 2025.
  2. 1 2 В Казани открыли станцию метро «Дубравная». Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
  3. «Сююмбике» отправилась к «Проспекту Победы». Дата обращения: 11 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. Карточка государственного контракта (недоступная ссылка)
  5. Станции первой линии метрополитена на пересечении улиц Фучика и Зорге официально присвоено наименование «Дубравная-Дубравная». Дата обращения: 11 августа 2016. Архивировано 27 апреля 2017 года.
  6. Ранее на схемах параллельно использовалось название тат. Имәнлек
  7. «В идеале превысить требования по скорости передвижения FISU». Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 28 октября 2010 года.
  8. Станция «Дубравная» станет пересадочной на вторую линию метро. Дата обращения: 6 июля 2011. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  9. В Казани начались подготовительные работы на месте строительства ст. «Дубравная». Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  10. Казанские ведомости: «Сююмбике» и «Алтынчеч» отдыхают перед штурмом «Дубравной». Дата обращения: 16 августа 2012. Архивировано 25 апреля 2015 года.
  11. Дотянут ли до чемпионата ветку казанского метро? Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
  12. Это будет уже второй тоннель от строящейся станции. Тоннелепроходческий комплекс двинется от станции «Дубравная» по направлению к станции «Авиастроительная». Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
  13. Новую станцию метро в Казани официально назвали — Портал Казань24. Дата обращения: 29 марта 2016. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 года.
  14. В Казани завершена проходка между станциями метро «Проспект Победы» и «Дубравная». Дата обращения: 27 апреля 2016. Архивировано из оригинала 12 мая 2016 года.
  15. До конца августа будущего года закрывают часть улицы Зорге — Город — Портал 24. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 24 ноября 2016 года.
  16. Работы на станции метро «Дубравная» планируют завершить к концу года. Дата обращения: 20 сентября 2017. Архивировано 21 сентября 2017 года.
  17. Ильсур Метшин потребовал ускорить темпы строительства станции метро «Дубравная». Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 20 июня 2018 года.
  18. Россия 24. В Казани открыли техническое движение до новой станции метро — Дубравной — Россия 24 (10 мая 2018). Дата обращения: 20 июня 2018. Архивировано 26 августа 2020 года.
  19. Открытие станции метро «Дубравная» в Казани перенесли на 9 мая | Вечерняя Казань. www.evening-kazan.ru. Дата обращения: 23 декабря 2017. Архивировано 23 декабря 2017 года.
  20. Россия 24. В Казани открыли техническое движение до новой станции метро - Дубравной - Россия 24 (10 мая 2018). Дата обращения: 20 июня 2018. Архивировано 26 августа 2020 года.
  21. Казань | В Казани станцию метро «Дубравная» откроют 12 июня — Безформата.Ru — Новости. Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 июня 2018 года.
  22. Станцию метро «Дубравная» откроют 30 августа. Дата обращения: 27 августа 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
  23. Началась проектировка станции «Дубравная». Дата обращения: 24 августа 2009. Архивировано 26 августа 2020 года.
  24. Пассажиропоток на метро «Дубравная» в Казани составит 45 тыс. человек в день. Дата обращения: 23 сентября 2012. Архивировано 31 августа 2012 года.
  25. Станция метро «Дубравная»: Метшин спустился под землю и посмотрел, как ее строят. Дата обращения: 26 сентября 2017. Архивировано 26 сентября 2017 года.