Душкин, Алексей Николаевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Алексей Николаевич Душкин
Душкин Алексей Николаевич.jpg
Основные сведения
Страна

Flag of Russia.svg Российская империя
Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg СССР

Дата рождения

6 (19) января 1905 или 24 декабря 1903 (6 января 1904)[1]

Место рождения
Дата смерти

1 октября 1977(1977-10-01)

Место смерти

Москва, РСФСР, СССР

Работы и достижения
Учёба:

Харьковский технологический институт, класс академика А.Н.Бекетова

Работал в городах

Москва, Сочи, Симферополь, Днепропетровск

Архитектурный стиль

конструктивизм, ар-деко, «сталинская неоклассика»

Важнейшие постройки

Станции метро «Дворец Советов», «Маяковская», «Площадь Революции», «Завод им. Сталина», «Новослободская», Центральный Детский мир, Высотка на Красных воротах

Градостроительные проекты

Генеральный план Горловки, Краматорска

Награды
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени RibbonLabourDuringWar.png
800thMoscowRibbon.png
Премии
Сталинская премия — 1941 Сталинская премия — 1946 Сталинская премия — 1949
Commons-logo.svg Алексей Николаевич Душкин на Викискладе

Алексе́й Никола́евич Ду́шкин (24 декабря 1903 (6 января 1904) — 1 октября 1977) — советский архитектор и градостроитель. Член-корреспондент Академии архитектуры СССР (1950). Лауреат трёх Сталинских премий второй степени (1941, 1946, 1949).

Биография[править | править вики-текст]

Родился 24 декабря 1903 (6 января 1904) года в селе Александровка Харьковской губернии. Мать — Надежда Владимировна Фихтер; по отцовской линии — наполовину немка швейцарского происхождения, наполовину француженка; по линии матери — донская куренная казачка. Отец — Николай Алексеевич Душкин, учёный-почвовед, агроном, Потомственный почётный гражданин Вологды. Работал управляющим имений и экономий семей Харитоненко и Кёниг — крупнейших промышленников, меценатов и коллекционеров (в Курской и Харьковской губерниях, в области Войска Донского). Получил вместе со старшими братьями домашнее образование, поступил в реальное училище в Харькове, где учился до 1919 г.[2]

По настоянию отца поступил в Харьковский мелиоративный институт; в 1923 году перевелся на второй курс химического факультета Харьковского технологического института в Харькове[3], где проучился два года (с 1923 по 1925). После смерти отца в 1925 г. резко сменил специальность и перевелся на инженерно-строительный факультет того же института с понижением на курс и досдачей многих предметов. Добился зачисления в класс академика архитектуры Алексея Николаевича Бекетова, одного из крупнейшейших архитекторов юга России и Украины. В 1930 г. завершил учёбу (инженерно-архитектурный отдел факультета), защитив диплом «Комбинат печатников». Диплома о высшем образовании не получил (из-за задолженности по укр. языку; был выдан, когда Душкин уже был известным архитектором). Направлен на работу в Гипрогор в Харькове[2][4][5].

На протяжении жизни Алексей Николаевич работал во всех областях архитектуры, специалист в области транспортного строительства. Начало творческой деятельности связано с конструктивизмом, испытал творческое влияние братьев Весниных[5]. В 1933—1939 гг. автор-архитектор в 3-й мастерской Моссовета академика И. А. Фомина; в этот период стал работать на основе переосмысления исторического наследия, в том числе, в стилистике Ар Деко. Участвовал в проектировании «соцгородов» Донбасса (1930—1932; Новая Горловка, Новый Краматорск, частично реализованы), Автодорожного института в Харькове (1932—1934, совм. с Э. Л. Гамзе, осуществлён). Принимал участие во многих архитектурных конкурсах: Дворца Советов (1931—1932, совм. с Я. Н. Додицей, I премия; далее по всем этапам проектирования в авторских группах); Дворца Радио (I премия, 1933) и Института Маркса-Энгельса-Ленина (ИМЭЛ, 1933), оба совместно с А. Г. Мордвиновым, К. И. Соломоновым; Академического кинотеатра (1936) в Москве и др.[5]

А. Н. Душкин внес новаторский вклад в метростроение, создав концепцию безоконного подземного пространства и став фактически создателем нового направления в архитектуре — подземной урбанистики; работал в этой области в 1934—1967 гг., в том числе находясь на должности главного архитектора института «Метрогипротранс». Он воспитал несколько поколений последователей. Среди важнейших принципов, разработанных Душкиным при проектировании станций метро, следует назвать следующие: 1) чёткое выявление конструктивной основы, отсутствие балластных масс и объемов; 2) свет как главное средство создания архитектурного образа; 3) единство конструкция и декора; 4) единство тематических изобразительных средств с архитектурой; 5) прочные полы.

Автор ряда станций Московского метрополитена — «Дворец Советов» (ныне «Кропоткинская», совместно с Я. Г. Лихтенбергом, 1935), «Площадь Революции» (1938, скульптор М. Г. Манизер), «Маяковская» (1938, худ. А. А. Дейнека), «Завод имени Сталина» (ныне «Автозаводская», 1943, скульптор И. С. Ефимов, худ. В. Ф. Бордиченко, Ф. К. Лехт, Б. В. Покровский), «Новослободская» (1952, совместно с А. Ф. Стрелковым, худ. П. Д. Корин).

Высотное здание на площади Красных Ворот

Проект станции «Маяковская» в 1939 году получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Во время проведённого в 2009 г. опроса москвичей эта станция возглавила рейтинг самых красивых станций — её назвали лучшей 25 % опрошенных (примечательно, что второе место заняла «Новослободская» — 10 % голосов, а на третьем оказалась «Площадь Революции» — 9 % голосов)[6][7].

Среди других творений А. Н. Душкина — железнодорожные вокзалы в Днепропетровске (1951), Симферополе (1951), Сочи (1952), в Брянске (1952) и Евпатории (1953). Он создал крупные градостроительные ансамбли в Москве — с высотным зданием Министерства транспортного строительства у Красных ворот (19471953) (с Б. С. Мезенцевым) и универмагом «Детский мир» на Лубянской площади (19531957).

Главный архитектор Метропроекта и Метростроя (19411943), а также Центральной архитектурной мастерской Наркомата (потом Министерства) путей сообщения СССР (с 1943 года). В 19471974 годы преподавал в Московском архитектурном институте.

А. Н. Душкин скончался 1 октября 1977 года. Похоронен на Армянском кладбище в Москве[8].

Награды и премии[править | править вики-текст]

Кремлёвская АЗС на Волхонке по одному из предположений построена по типовому проекту Душкина

Семья[править | править вики-текст]

Внучка — архитектор, профессор МАРХИ Н. О. Душкина. Внук — художник А. Д. Душкин.

Память[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Душкин Алексей Николаевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. гл. ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. 1 2 Жизнь архитектора Душкина. 1904—1977. Книга воспоминаний. Публикация, сост. и науч. ред. Н. О. Душкиной. М., Издательство «А-Фонд», 2004. — 381 с.
  3. Популярная художественная энциклопедия: Архитектура, Живопись. Скульптура, Графика, Декоративное искусство / Гл. ред В. М. Полевой; Ред. кол.: В. Ф. Маркузон, Д. В. Сарабьянов, В. Д. Синюков. — М.: «Советская Энциклопедия». Книга 1 А-М., 1986. — 447 с.
  4. Алексей Николаевич Душкин. Архитектура 1930—1950-х годов. Каталог выставки. Архитектурные проекты, документы, живопись, графика. Автор-сост. и науч. ред. Н. О. Душкина. — М., «Издательство А-Фонд», 2004. — 366 с.
  5. 1 2 3 Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 9. Динамика атмосферы — железнодорожный узел. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2007. — 767 с.
  6. Джанджугазова Е. А.  Московское метро: путешествие во времени и пространстве // Современные проблемы сервиса и туризма. — 2010. — № 1. — С. 65—72.
  7. Ström, Marianne.  Metro-Art in the Metro-Polis. — Paris: Art Creation Realisation, 1994. — 239 p. — ISBN 2-86770-068-X. — P. 96.
  8. Армянское кладбище (Проверено 13 ноября 2009)

Литература[править | править вики-текст]

  • Аболина Р. Архитектор Алексей Душкин в пространстве и времени // Пути и перепутья. Материалы и исследования по отечественному искусству ХХ века. М., 1995. С. 71-87
  • Алексей Николаевич Душкин. Архитектура 1930—1950-х годов. Каталог выставки. Архитектурные проекты, документы, живопись, графика. Автор-сост. и науч. ред. Н. О. Душкина. М., «Издательство А-Фонд», 2004. — 366 с., ил.
  • Жизнь архитектора Душкина. 1904—1977. Книга воспоминаний. Публикация, сост. и науч. ред. Н. О. Душкиной. М., Издательство «А-Фонд», 2004. — 381 с., ил.
  • Маковская Н. О. А. Н. Душкин — архитектор метростроя // Художник и город. М., 1988. С. 120—143
  • Махаев В. Б. Монументальная архитектура Алексея Душкина. / Строительство, архитектура, дизайн. 2007, № 1.
  • Москва. Энциклопедия. М., 1998. С. 274
  • Самин Д. К. Алексей Николаевич Душкин (1904—1977) // Самин Д. К. Сто великих архитекторов. М.,2000. С. 523—527
  • Татаржинская Я. В. Основоположник советского подземного зодчества // Метрострой. 1973, № 5. С.28-29
  • Татаржинская Я. В. Жизнь в творческом поиске // Строительство и архитектура Москвы. 1975, № 9. С. 23-27
  • Толстая И. А. А. Душкин (1904—1977) // Зодчие Москвы. ХХ век. М., 1988. С. 306—311
  • Е. Мельников Алексей Николаевич Душкин // Архитектура СССР. — 1974. — № 7. — С. 26—31.
  • Митці України: Енциклопедичний довідник / За редакцією А. В. Кудрицького. — К.: «Українська енциклопедія» ім. М. П. Бажана, 1992. — С. 232 — ISBN 5-88500-042-5.  (укр.)

Ссылки[править | править вики-текст]