Евразия (тоннель)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Евразия
тур. Avrasya Tüneli
Кумкапы, вход в тоннель «Евразия»
Кумкапы, вход в тоннель «Евразия»
Область применения автомобильный
Пролегает под Босфор
Место Стамбул
Общая длина 5,4 км
Дата открытия 2016
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тоннель «Евразия» (тур. Avrasya Tüneli — автомобильный подводный тоннель под проливом Босфор в Стамбуле (Турция). Тоннель был официально открыт 20 декабря 2016 года, а для движения — 22 декабря 2016 года[1][2].

Двухэтажный тоннель длиной 5,4 км (3,4 мили) соединяет Кумкапы в европейской части и Кадыкёй в азиатской части Стамбула. Протяжённость — 14,6 км (9,1 мили), включая подъездные пути к тоннелю. Он пересекает Босфор под морским дном, достигая максимальной глубины в 106 м. Находится примерно в 1 км к югу от подводного железнодорожного тоннеля Мармарай, который был открыт 29 октября 2013 года. Путешествие между двумя континентами занимает около 5 минут. Плата взимается в обоих направлениях; с февраля 2020 года 36,40 лир (около 4 долларов США) для автомобилей и 54,70 лир (6 долларов США) для микроавтобусов. В феврале 2021 года плата за проезд увеличилась на 26% до 46 лир (примерно 6,20 доллара США) и 69 лир (примерно 9,30 доллара США) соответственно[3][4].

Концептуальные основы тоннеля «Евразия» восходят к выводам Генерального плана развития транспорта 1997 года, выдвинутого Стамбульским университетом от имени столичного муниципалитета Стамбула. На основе этого плана в 2003 году было проведено предварительное технико-экономическое обоснование для нового перехода через Босфор. Согласно результатам этого исследования, автомобильный тоннель был рекомендован как решение, предлагающее наиболее высокую степень осуществимости[5].

Тоннель длиной 3340 м был построен с использованием проходческого щита TBM Mixshield Slurry диаметром 13,7 м, специально разработанного и оснащённого новейшими дисковыми фрезами.

Тоннель спроектирован таким образом, что в нём есть защищённые отделения неотложной помощи на интервалах 200 м для обеспечения укрытия, а также путей эвакуации на другой уровень тоннеля. Через каждые 600 м (2000 футов) выделена аварийная площадка, оборудованная телефоном службы экстренной помощи.

Ограничение скорости на маршруте тоннеля 70 км/ч (43 мили в час).

Примечания[править | править код]

  1. Istanbul's $1.3BN Eurasia Tunnel prepares to open. Anadolu Agency (19 December 2016).
  2. Eurasia Tunnel opens, linking Europe and Asia in 15 minutes (20 December 2016).
  3. Eurasia Tunnel Toll Rates as of 1 February 2021. Avrasya Tüneli (February 1, 2021). Дата обращения: 27 февраля 2021.
  4. Eurasia Tunnel Project, Istanbul, Turkey. Road Traffic. Дата обращения: 15 апреля 2014.
  5. Eurasia Tunnel Project (недоступная ссылка). Unicredit - Yapı Merkezi, SK EC Joint Venture. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 20 января 2016 года.

Ссылки[править | править код]