Екатеринбургский автобус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 апреля 2024 года; проверки требуют 34 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Екатеринбургский автобус — система автобусного транспорта в городе Екатеринбург.

[править | править код]
Екатеринбургский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Регион  Свердловская область
Город  Екатеринбург
Дата открытия 1 мая 1925
Компании-перевозчики ЕМУП «Гортранс», частные перевозчики
Годовой пассажиропоток 122,6 млн чел. (2022)
Стоимость проезда 42 рубля
Сайт http://екатеринбург.рф/жителям/транспорт
Маршрутная сеть
Число маршрутов 69 (апрель 2023)
Длина маршрутов 3930,0 (ноябрь 2018)[1]
Подвижной состав
Число автобусов 1246
Основные типы автобусов НефАЗ-5299, МАЗ-203, Богдан А092 и др.
Число автопарков 3 муниципальных и 8 частных
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

[править | править код]

Первый автобус для перевозки пассажиров появился в Екатеринбурге в 1913 году[2], но движение было нерегулярным.

Довоенный период

[править | править код]

В конце 1924 года Городской исполнительный комитет обратился в Свердловский окружной исполком с предложением рассмотреть вопрос об открытии автобусного движения в Свердловске. По заявке треста Коммунхоза на 1925 год было заказано для приобретения 12 автобусов марки «Форд» вместимостью 12 пассажиров на сумму 25 тысяч рублей. Шесть из них были получены в конце февраля 1925 года, но долго переделывались в мастерских. На заседании президиума Окружного исполнительного комитета 7 апреля 1925 года было принято решение: «Считать возможным открытие автобусного движения в городе Свердловске 1 мая 1925 года».

Автосообщение было поручено осуществлять предприятию «Автобусное движение» при городском тресте «Коммунальное хозяйство города Свердловска». Гараж этого предприятия располагался во дворе здания Коммунтреста на улице Троцкого, 18.

2 мая 1925 года открылось новое регулярное движение, для первых шести автобусов были открыты две маршрутные линии: «Главный вокзал - 2-я Загородная» и «Верх-Исетский завод - станция Шарташ». Проезд в автобусе стоил 10 копеек. Водители были одеты в кожаную форму: костюм, сапоги, фуражка, перчатки с крагами, защитные очки. Кондукторами были только мужчины в суконной форме.

Вот как описывают условия работы на первых автобусных маршрутах Свердловска авторы книги «Бесконечный путь» В. С. Летягин и Д. Б. Панфилов:

«Посадка и высадка производилась через единственную дверь, устроенную сзади. Водители были одеты в черные куртки, кепи и краги. На каждый автобус приходился механик, который следил за техническим состоянием, а еще заводил мотор перед тем, как водитель сядет за руль».

Первые месяцы работы были наиболее сложными. Битое стекло, гвозди и прочий мусор наносили вред шинам и камерам. Особую трудность доставляло беспорядочное движение подвод и экипажей. К слову, извозчики невзлюбили первые автобусы (они составляли им конкуренцию) и называли не иначе, как «собачьими ящиками». В одном из источников сказано, что в гаражах по ночам замачивали колеса в бочках с водой, чтобы деревянный спицы и ободья у первенцев автобусного движения не рассыхались и не скрипели при движении.

В августе 1925 года члены Президиума Горсовета подвели первые итоги работы Ford на маршрутах. Был сделан вывод, что данная марка автобусов не вполне удовлетворяет потребности в перевозке пассажиров из-за малой вместимости. После долгих споров было принято решение о закупке 24-местных автобусов английской фирмы Leyland. Такие автобусы к тому времени уже зарекомендовали себя на московских маршрутах.

В 1927 году, по получении второй партии автобусов были открыты ещё две линии: «Главный вокзал - Сибирская застава», «2-я Загородная - поселок Уктус».[3]

В сентябре 1928 года были куплены 10 автобусов «Мерседес».

В 1928 году открыта 4 линия «Верх-Исетский завод - Площадь 1905 года - Главный вокзал». В ноябре 1929 года она была продлена до Уралмашиностроя.

В 1929 году, в связи с открытием трамвайного движения, автобусы перевели на пригородные маршруты: на Уктус, в Нижнеисетск, Арамиль, Сысерть, Верхнюю Пышму, Березовский и на Широкую Речку.

В 1930-е годы на смену иностранным машинам пришли отечественные автобусы ЗИС-8 и ЗИС-16.

29 апреля 1932 года для регулирования транспортной системы города были утверждены «Правила уличного и дорожного движения по городу Свердловску», сделав обстановку на дорогах более безопасной.

Свердловский автовокзал располагалась в здании бывшего католического храма на пересечении улиц Малышева и Белинского.[4]

На 1932 год действовало 7 маршрутов:

1. Свердловск - Сысерть, расстояние 47 км, время в пути 2 часа 57 минут.

2. Свердловск - Березовский завод, расстояние 15 км, время в пути 57 минут.

3. Свердловск - Нижне-Исетский завод, расстояние 9 км, время в пути 34 минуты.

4. Свердловск - Уктус, расстояние 5 км, время в пути 19 минут.

5. Вокзал - Медный рудник, расстояние 13 км, время в пути 50 минут.

6. Свердловск - Арамиль, расстояние 23 км, время в пути 1 час 27 минут.

7. Свердловск - Малый Исток, расстояние 17 км, время в пути 1 часа 2 минуты.[5]

На 1 января 1940 года Свердловская автотранспортная контора имела: 36 автобусов и 9 легковых таксомоторов. В автобусах разрешалось перевозка ручной клади весом не более 5 кг.

В годы ВОВ

[править | править код]

В годы Великой Отечественной войны автобусное движение в Свердловске оказалось практически свернуто. Большая часть машин была передана в армию. Немало свердловских автобусников были призваны на фронт.

«Во время войны жизнь полностью изменилась, всех мужчин и грузовики забрали на фронт. Автобусы поставили на прикол. Бензиновых грузовиков осталось в гараже всего три штуки. Потом у нас появились газогенераторные грузовые машины "трехтонки". А шоферов-то нет! Стали девушек набирать, посылали их на курсы и сажали на эти "трехтонки". Потом появилась другая проблема: стали возить чурку с лесоучастка Сосновского рудника. Чурка была сырая, и девушкам-шоферам приходилось мучаться, прежде чем она "раскочегарится". Слез было немало. Вот так и работали в войну» - ветеран автобусного транспорта Анастасия Титовна Филиппова, книга «Бесконечный путь».

Свердловское областное автомобильное управление в связи с началом войны изменило профиль своей деятельности. В годы ВОВ оно было переименовано в Свердловскую автобазу «Авторазгружелдор» и переведено исключительно на обслуживание железнодорожных перевозок.[4] Численность автобусов тогда составляла 2 единицы, а коллектив состоял из одних женщин.

Послевоенный период

[править | править код]

6 января 1949 года сделали пробные выезды поступившие в Свердловск новые ЗИС-154.

К 1955 году количество автобусов в городу составляло 135 единиц, что стало пределом для имеющихся площадей. За 10 послевоенных лет Автобусный парк пополнился в частности такими марками автобусов как ЗИС-155.

По распоряжению Совета Министров РСФСР от 27 октября 1956 года организуется автобусное предприятие № 2. А в 1958 году оно переезжает во вновь отстроенный гаражный комплекс по ул. 8 Марта, 269.

К 1959 году в городе курсировали новые Икарус-60 и ПАЗ-651. В январе 1959 года поступили новые 10 ЛиАЗ-158. Также активно стали закупаться такие модели как ЗИЛ-158, ЛАЗ-695, Ик-620, ЛИАЗ-677.

Тогда же была ликвидирована автостанция на ул. Малышева, маршруты с неё переведены на ул. Щорса, где 1 мая 1960 года открыли новое двухэтажное здание автовокзала.

В феврале 1961 года из Львова прибыли 2 первых 32-местных машины ЛАЗ-695Е. На 1 июня 1961 года протяжённость 24 автобусных маршрутов в городе составляла 209 км, на линию ежедневно выходили до 150 машин, которые проходили в день 23700 км и перевозили 111 тыс. человек. С 1 декабря 1961 года за проезд в автобусе на городских маршрутах вводится единый тариф в размере 6 копеек за 1 поездку, независимо от расстояния. На маршрутах до аэропорта Кольцово (№ 1), Компрессорного Завода (№ 2) и УралНИИСХоза (№ 4) от остановки Лечебная, плата взималась по ранее установленным зоновым тарифам.

В 1963 году обслуживалось уже 28 городских маршрутов.

1 февраля 1970 года на базе двух автобусных предприятий создается Свердловское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 1, общее количество автобусов которого составило 505 единиц, а число работников — 1817 человек. Головное предприятие расположилось во вновь отстроенном гаражном комплексе на улице Маневровой, 41, филиалом номер 1 становится предприятие на 8 Марта, 269. Первым генеральным директором объединения был назначен Аристархов Константин Иванович.

В 1973 году осваивается территория на ул. Бардина, 1 (ныне Зоологическая) под предприятие № 3. В 1976 году генеральным директором назначается Чувашов Вячеслав Клавдиевич. В этом же году по распоряжению СУТТУ в состав объединения включаются пассажирская автоколонны городов Арамиль и Сысерть. Обе колонны входят в одно предприятие № 8. С момента создания объединения в автопарки поступил новый подвижной состав: С 1971 года — Икарус 556 и Икарус 180, с 1973 года — Икарус 260 и Икарус 280.

С 1978 года началось внедрение АСДУ-А (автоматизированная система диспетчерского управления — автобусов). Внедрено в 1977—1979 годах дифференцированное расписание движение автобусов, введены экспрессные и полуэкспрессные рейсы на трёх направлениях.

На 1 января 1980 года 535 автобусов работали на 44 маршрутах протяженностью 432,3 км, а перевозилось до 480 тыс. пассажиров ежедневно.

В 1981 году осваивается территория по ул. Институтской,1 (ныне Вонсовского) под предприятие № 6 и в 1985 году вводиться в эксплуатацию.

В 1985 году в состав объединения входило 7 эксплуатационных предприятий и 1 промышленное, количество автобусов составляло 1250 единиц. Количество городских маршрутов —  55.

В 1991 году генеральным директором был назначен Коленов Виктор Иванович.

Постсоветский период

[править | править код]

В январе 1993 года было образовано Екатеринбургское Муниципальное унитарное предприятие. Предприятие начало пополняться новым подвижным составом: Икарус 283.10, ЛиаЗ-5256, Нефаз-5299.[6]

В 2004 году закрылось АП-1, обслуживавшее центральную и южную части города. Большинство маршрутов данного парка было отдано коммерческим перевозчикам на автобусах малой вместимости и микроавтобусах. В 2000-х годах в связи с недостатком исправных машин в парках на маршруты МОАП выпускались «арендные» коммерческие автобусы большой и особо — большой вместимости, представленные Б/У моделями из Европы. «Арендные» автобусы работали на маршрутах до конца 2000-х годов, к тому моменту в МОАП было закуплено достаточное количество новых автобусов. 13 августа 2008 года 13 автобусов ЛИАЗ-677 и ЛАЗ-695 вышли в свой последний рейс. На эту дату ежедневно автобусами ЕМУП «МОАП» перевозилось около 450 тысяч пассажиров на 38 городских и 5 пригородных маршрутах, общая протяженность которых - более 500 км. В 2007 году было закуплено 50 новых автобусов марки НЕФАЗ, в 2008 запланировано приобрести 89 таких машин, из которых 69 уже поступило в городские автобусные предприятия[7].

С 2010 года в городе была внедрена система транспортных карт «Екарта», предусматривающая льготный проезд для отдельных категорий граждан, к которой в течение года были подключены все коммерческие перевозчики. В 2011 году закрывается АП-4, основные направления парка были переданы коммерческим перевозчикам, в связи с чем в Сортировочном районе значительно ухудшилась работа автобусов.

В 2015 — 2017 годах муниципальный автобусный парк был обновлен на 47 %: на маршруты вышло 58 новых низкопольных автобусов большой вместимости МАЗ-203 и 107 автобусов НЕФАЗ-5299, работающих на метане. С 2017 года частные перевозчики также начали активно обновлять автобусный парк в основном автобусами малой вместительности модели Vector "Next". Автобусы начали выкрашивать в зелёный цвет согласно дизайн-коду города. в 2017 году была изменена схема движения маршрута 21, который перестал ходить по улицам Бориса Ельцина и Челюскинцев. В конце 2018 года временно закрывалось ещё одно муниципальное АП, на этот раз номер 3. В декабре 2018 года ЕМУП МОАП, находившееся к тому моменту в критическом состоянии, было реорганизовано путем присоединения к другому муниципальному перевозчику, ЕМУП ТТУ, и стало его филиалом. Объединённое предприятие получило наименование ЕМУП «Гортранс».

С 2018 года начинается реформирование автобусных маршрутов. Планировалось, что в результате маршруты коммерческих перевозчиков возьмут на себя основной пассажиропоток, а ЕМУП «Гортранс» охватит максимальное количество направлений минимальным количеством маршрутов и с большими интервалами, а также возьмёт себе нерентабельные маршруты в пригородные поселки. Также сократилось количество маршрутов и автобусов частных перевозчиков: за 2016 — 2019 годы было закрыто более десяти маршрутов. Закрытие маршрута 024 вызвало большой общественный резонанс и в результате было компенсировано изменением маршрутов 012 и 57А и передачей автобусов маршрута 57. В результате ухудшилась работа автобусов в районе Елизавет. Были закрыты маршруты 13, 13А. Значительно изменилась трасса маршрутов 50, 57, 57А. Данные изменения создали преимущество коммерческим перевозчикам, работающим по более прямым маршрутам. Осенью 2019 года после десятилетнего перерыва на муниципальных маршрутах в связи с нехваткой автобусов и перераспределением значительной части парка в пользу маршрута 27, вновь появились б/у автобусы из Европы на условиях субподряда. «Арендные» автобусы работают на маршрутах 19, 37, 61.

В 2020 году продолжилось реформирование автобусных маршрутов. Были изменены маршруты 24, 61. Большинство автобусов ЕМУП «Гортранс» было сосредоточено на маршрутах 18, 24, 27, 54, 57, 57А, 61. Остальные маршруты перевозчика работали с большими интервалами, некоторые автобусы стали работать без кондукторов. На маршруты 5, 10 вышли «арендные» автобусы.

1 июля 2021 года произошла очередная реформа автобусных маршрутов. Маршруты 19, 18, 21, 1, 29, 45, 5, 9, 10, 11, 11м, 56, 56б, 17 и 59 были перенумерованы в 36,58, 59, 65, 69, 71, 75, 88, 90, 91, 91м, 96, 96б, 97 и 99 соответственно[8]. 32 маршрут был ликвидирован. В этом же месяце закончилась история работы в Екатеринбурге автобусов марки Ikarus, которые десятилетия до этого составляли основу автобусного парка города. 30 июня они вышли на маршруты города в последний раз, однако несколько автобусов было сохранено для заказных перевозок или на случай перекрытия улиц при проведении массовых мероприятий. В музей истории развития автобусного движения ЕМУП «Гортранс» передано два автобуса Ikarus-283. По состоянию на октябрь 2022 года планируется передача ещё двух икарусов в музей УГМК города Верхняя Пышма.

На 1 мая 2023 года в Екатеринбурге действует 69 автобусных маршрутов.

С 1 декабря 2023 года маршруты 01, 05, 09, 012, 014, 016, 019, 030, 042, 047, 052, 056, 070, 077, 082, 083, 12, 27, 37, 36, 38 и 57а были перенумерованы в 66, 55, 41, 51, 93, 62, 52, 89, 78, 74, 87, 86, 70, 77, 82, 83, 72, 49, 47, 60, 98 и 67 соответственно, 7 маршрутов измены. Маршруты 24, 25, 28 без изменений, маршрут 60 отменен, дополнительно вводится маршрут 24с[9]. У частных перевозчиков без изменения схем и с прежними номерами остаются маршруты 06, 043, 053 и 054[10]. С 1 августа 2025 года маршруты 24 и 28 были перенумерованы в 64 и 84 соответственно[11].

Остальные маршруты, как частные, так и находящиеся в обслуживании ЕМУП «Гортранс», которые существовали в городе ранее, были либо закрыты, либо объединены с другими маршрутами в период с 2021 по 2023 года в соответствии с Постановлением №2495 от 7 декабря 2020 года[12].

Маршрутная система (2025 г.)

[править | править код]
№ Маршрут Перевозчик
06 Карасьеозёрский-2 — Институт связи ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
24с Микрорайон Компрессорный — Технопарк Университетский ЕМУП "ГОРТРАНС"
25 СТЦ Мега — Технопарк Университетский ЕМУП "ГОРТРАНС"
40 ТЦ Лемана Про — Уральский федеральный университет ООО "ПЕГАС"
41 Заречный — Промышленный проезд ООО "АВТО-НОМ"
42 ЖК Светлый — СТЦ Мега ООО ТК "АВТО ГАММА"
43 Академгородок — Проспект Седова ЕМУП "ГОРТРАНС"
043 Железнодорожный вокзал — Северка ООО "УРАЛТРЕЙД"
44 Метро Ботаническая — Микрорайон Компрессорный ООО "ФОРТ-ТРАНС"
45 НПЦ Онкология — Железнодорожный вокзал ООО "ДЕКАС-БАР"
46 Улица Академика Ландау — Улица Папанина ООО "УРАЛТРЕЙД"
47 Елизавет — СТЦ Мега ЕМУП "ГОРТРАНС", ООО "ПАТП ГОРОД"
48 Широкая Речка — Горбольница №7 ООО "ФОРТ-ТРАНС"
49 СТЦ Мега — ЖБИ ЕМУП "ГОРТРАНС"
50 Широкая Речка — Уральский федеральный университет ЕМУП "ГОРТРАНС"
51 Елизавет — Академика Ландау ЕМУП "ГОРТРАНС"
52 Елизавет — Академика Ландау ООО "УРАЛТРЕЙД"
53 Ритейл-парк Солнечный — Автовокзал ООО "АВТО-НОМ"
053 Улица Ползунова — Кирпичный завод ООО "ФОРТ-ТРАНС"
54 Краснолесье — Синие Камни ООО "ДЕКАС-БАР"
054 Ритейл-парк Солнечный — Синие Камни ООО "ДЕКАС-БАР"
55 Химмаш — Посёлок Мичуринский – Сады ООО "УРАЛТРЕЙД"
56 Новокольцовский микрорайон — Коллективный сад Надежда ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
57 Елизавет — ДМБ №9 ЕМУП "ГОРТРАНС"
58 Ритейл-парк Солнечный — Горбольница №7 ЕМУП "ГОРТРАНС"
59 17-я мехколонна — Железнодорожный вокзал ЕМУП "ГОРТРАНС"
60 Химмаш — Уральский федеральный университет ЕМУП "ГОРТРАНС", ООО "ПАТП ГОРОД"
61 Улица 40 лет ВЛКСМ — Улица Пехотинцев ЕМУП "ГОРТРАНС"
62 Южная подстанция — Улица Академика Ландау ООО "АВТО ГАММА", ООО "СОЮЗ-ТРАНС"
63 Лесное кладбище — СТЦ Мега ООО "ДЕКАР-БАС"
64 Посёлок Мичуринский – Сады — Микрорайон Компрессорный ЕМУП "ГОРТРАНС"
65 Станция Кольцово — Железнодорожный вокзал ЕМУП "ГОРТРАНС"
66 Станция Кольцово — Метро Ботаническая ЕМУП "ГОРТРАНС"
67 Школа Созвездие — ДМБ №9 ЕМУП "ГОРТРАНС"
68 Хладокомбинат №3 — Таганская улица ООО "АВТО-НОМ"
69 Станция Кольцово — Посёлок Исток ЕМУП "ГОРТРАНС"
70 Посёлок Мичуринский – Сады — Улица Учителей ООО "ПЕГАС"
71 Посёлок Исток — Восточная Автостанция ЕМУП "ГОРТРАНС"
72 Южная Подстанция — НПЦ Онкология ООО "ПЕГАС"
73 ДМБ №9 — Совхозная улица (конечная) ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
74 Трактовая улица — Улица Громова ООО "ФОРТ-ТРАНС"
75 Восточная автостанция — Посёлок Калиновский ЕМУП "ГОРТРАНС"
76 СТЦ Мега — Синие Камни ЕМУП "ГОРТРАНС"
77 Ритейл-парк Солнечный — Улица Владимира Высоцкого ООО "АВТО ГАММА", ООО "СОЮЗ-ТРАНС"
78 Поликлиника — ТЦ Лемана Про ООО "ПЕГАС"
79 Ритейл-порт Докер — Метро Ботаническая ООО "ДЕКАС-БАР"
80 Улица 40 лет ВЛКСМ — Парк Победы ООО "АВТО-НОМ"
81 17-я мехколонна — Авангард ООО "АВТО-НОМ"
82 ТК КОР — Уралтехгаз ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
83 ЖК Светлый — Улица Монтажников (конечная) ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
84 Радиоколледж — Горбольница №7 ЕМУП "ГОРТРАНС"
85 Посёлок Медный — Институт связи ЕМУП "ГОРТРАНС"
86 Рощинская улица — Вишнёвая улица ООО "ДЕКАС-БАР"
87 Улица Академика Ландау — Горбольница №7 ООО "АВТО ГАММА"
88 Метро Ботаническая — ОПХ ЕМУП "ГОРТРАНС"
89 Окраинная улица — Уральский федеральный университет ООО "АВТО ГАММА"
90 Восточная автостанция — Посёлок Изоплит ЕМУП "ГОРТРАНС"
91 Горный Щит — Метро Ботаническая ЕМУП "ГОРТРАНС"
91м Верхнемакарово — Метро Ботаническая ЕМУП "ГОРТРАНС"
92 Институт связи — Палкинский Торфяник ООО "ФОРТ-ТРАНС"
93 Улица Академика Ландау — ДМБ №9 ООО "УРАЛТРАНСГРУПП"
94 Новосвердловская ТЭЦ — Уральский федеральный университет ООО "АВТО ГАММА", ООО "СОЮЗ-ТРАНС"
95 Чусовское озеро — Институт связи ЕМУП "ГОРТРАНС"
96 Площадь 1-й Пятилетки — Центр культуры ЕМУП "ГОРТРАНС"
96б Площадь 1-й Пятилетки — Станция Березит ЕМУП "ГОРТРАНС"
97 Посёлок Рудный — Метро Ботаническая ЕМУП "ГОРТРАНС"
98 Поликлиника — База ОМОН ООО "ПЕГАС"
99 Площадь 1-й Пятилетки — Окружное кладбище ЕМУП "ГОРТРАНС"

Маршрутная система (2016 г.)

[править | править код]
№ Маршрут Путь следования Перевозчик
1 Ж.Д.Вокзал — Станция Кольцово Челюскинцев — Свердлова — К.Либкнехта — Малышева — Луначарского (обратно Белинского) — Декабристов — Сибирский тракт — ЕКАД — автодорога «Екатеринбург — а/п «Кольцово» — а/п Кольцово — Бахчиванджи ЕМУП МОАП
2 Ботаническая — Радиотехникум Родонитовая — Крестинского — Шварца — Белинского (обратно Р.Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фрунзе) — Малышева — Репина — Крауля ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»
4 УрФУ — Ново-Свердловская ТЭЦ Ленина — Мира — Малышева — Высоцкого — дорога на Ново-Свердловскую ТЭЦ ИП Нифантьева М.И.
5 Восточная — п. Калиновский Восточная — Первомайская (обратно пр.Ленина) — Гагарина — Первомайская — Студенческая (обратно Комсомольская) — Блюхера — Проезжая — Губахинская — Мурзинская ЕМУП МОАП
9 Южная — п. Шабровский 8 Марта — Титова — Селькоровская — дорога в п. Горный Щит — дорога в г. Сысерть — дорога в п. Шабровский ЕМУП МОАП
10 Восточная — п.Изоплит Восточная — Первомайская (обратно пр.Ленина) — Гагарина — Первомайская — Студенческая (обратно Комсомольская) — Блюхера — Проезжая — Губахинская — Фабричная — Изоплитная ЕМУП МОАП
11 Южная — п. Горный Щит 8 Марта — Титова — Селькоровская — дорога в п. Горный Щит ЕМУП МОАП
12 Южная Подстанция — ТСЦ МЕГА Селькоровская — Титова — 8 Марта — Академика Шварца — Белинского — Щорса — Московская — Фурманова — Серова — Большакова (обратно Фурманова — Шаумяна) — Посадская — Посадская — Белореченская — Волгоградская — Тульский — Репина — Московский тракт ООО «Екатеринбург автотранс»
13 ДМБ № 9 — пл. 1905 года Левоневского — Белякова — Уткинская (обратно Решетская) — Техническая — Ангарская — Билимбаевская — Маневровая — Техническая — Бебеля — Черепанова — Стрелочников — Невьянский — Челюскинцев — Свердлова — Карла Либкнехта — Малышева (обратно пр.Ленина) — 8 Марта ЕМУП МОАП
13А пл. 1905 года — Уралтехгаз 8 Марта-пр.Ленина-К.Либкнехта-Свердлова-Челюскинцев-Стрелочников-Черепанова-Бебеля-Техническая-Ватутина-Техническая-Расточная-Монтажников ЕМУП МОАП
14 ТСЦ МЕГА — Гостиница Центральная Московский таркт — Репина — Заводская — Н.Васильева — Шаумяна — Белореченская — Гурзуфская (обратно П. Тольятти — Посадская) — Московская — Куйбышева — 8-е Марта — Малышева ООО «ДЕКАР»
15 ТЦ Сибирский тракт — Пехотинцев Алданская — 40 лет ВЛКСМ — Сыромолотова — Малышева — К.Либкнехта — Свердлова — Челюскинцев — Невьянский — Стрелочников — Готвольда — Опалихинская — Бебеля — Пехотинцев ООО «Транзит-Авто»
17 Южная — Рудный 8 Марта — Шварца — Белинского — Щербакова — Пархоменко — Караванная — Адм. Ушакова ЕМУП МОАП
18 Академический — УрФУ Вильгельма де Геннина — Серафимы Дерябиной — Бардина — Ясная — Волгоградская — Белореченская — Посадская — Большакова — Белинского (обратно Чапаева) — Декабристов — Восточная — Малышева — Мира (обратно Гагарина) ЕМУП МОАП
19 Химмаш — пл. 1905 года Дагестанская — Инженерная — Грибоедова — Пархоменко — Щербакова — Белинского — Щорса — 8 Марта — пр.Ленина ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»
20 пл.1905 года — Пехотинцев 8 Марта — пр.Ленина (обратно Малышева) — К.Либкнехта — Свердлова — Челюскинцев — пр.Космонавтов — пер.Мельковский (обратно Завокзальная) — Армавирская — Летчиков — Пехотинцев ООО ТК «Урал-Авто»
21 Ж.Д. Вокзал — Краснолесье Челюскинцев — Б.Ельцина — 8 Марта — Ленина — Репина — Посадская — Белореченская — Волгоградская — Ясная — Бардина — Амундсена — Краснолесье ЕМУП МОАП
22 Институт связи — Палкинский Торфянник Крауля — Викулова — Начдива Васильева — Репина — автодорога на п.Широкая Речка — автодорога на Пермь — Московский тракт — автодорога на Палкинский Торфянник ООО «Параллель»
23 Ж.Д. Вокзал — УНЦ Челюскинцев — Сверлова — К.Либкнехта — Ленина — 8 Марта — Щорса — Амундсена ЕМУП МОАП
24 пл.Коммунаров — Широкая Речка Репина — дорога на Широкую речку — Светлореченская — Суходольская — Удельная ЕМУП МОАП
25 Радиотехникум (МЕГА) — Высоцкого Металлургов — Викулова — Крауля — Репина — Малышева — Высоцкого ЕМУП МОАП
26 ТРК Глобус — ТСЦ МЕГА Щербакова — Белинского — Шварца — 8 Марта — Военная — Дорожная — Окраинная — Палисадная — Новосибирская — Умельцев — Предельная — Мостовая — Амундсена — Краснолесья — Вильгелма Де Геннина — Серафимы Дерябиной — Токарей — Крауля — Викулова — Металлургов ООО «АП УралАвтоЮг»
27 ЖБИ (Новгородцевой) — ТСЦ МЕГА Металлургов — Викулова — Крауля — Репина — Ленина — Гагарина — Малышева — Новгородцевой ООО «ПАТП «Город»
28 Радиотехникум — ГКБ № 7 Крауля — Репина — Ленина — Гагарина — Уральская — Учителей — Сулимова — Д.Зверева — Вилонова ЕМУП МОАП
29 п. Исток — Компрессорный — ст. Кольцово Механизаторов — Главная — Реактивная — Трактовая — Эстонская — Латвийская — Прибалтийская — Белоярская — Латвийская — Эстонская — а/дорога в а/п Кольцово — Бахчиванджи ЕМУП МОАП
31 Ж.Д. Вокзал — Трактовая Челюскинцев — Свердлова — К.Либкнехта — пр.Ленина — Восточная — Сибирский тракт — Трактовая ЕМУП МОАП
32 Драмтеатр — Компрессорный Б.Ельцина — 8 Марта — Ленина (обратно Малышева) — Восточная — Сибирский тракт — Эстонская — Латвийская — Прибалтийская — Белоярская — Латвийская ЕМУП МОАП
36 Заречный — УрФУ Черепанова — Бебеля — Пехотинцев (обратно Бебеля) — Бебеля — Донбасская — Машиностроителей — Баумана — Ст.Большевиков — Фр.Бригад — Шефская — Егоршинский подход — Малышева — Мира ООО «Авто-Ном»
37 Елизавет — ТСЦ МЕГА Бисертская — Елизаветинское шоссе — Походная — Южный проезд — Самолетная — Белинского — Щорса — Амундсена — Бардина — С.Дерябиной — Начдива Васильева — Заводская (обратно Н.Васильева) — Репина — Московский тракт ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»
38 Радиотехникум — Сосновый Бор Крауля — Токарей — С.Дерябиной — Шаумяна — Щорса — 8 Марта — Шварца — Самцветный бульвар — Родонитовая — Крестинского — Шварца — Белинского — Щербакова — Лыжников — Молодогвардейцев — Шатровая — Алтайская — Яблоневая ООО ЦИБ «Тринити Сервис»
42 Сосновый Бор — Академический Шатровая — Алтайская — Яблоневая — Молодогвардейцев — Лыжников — Походная — Новинская — Титова — 8 Марта — Щорса — Амундсена — Бардина — С.Дерябиной — В. де Генина ООО «Екатеринбург автотранс»
43 «Онуфриева — пр. Седова» Амундсена — Бардина — Ясная — Волгоградская — Белореченская — Шаумяна — С.Дерябиной — Токарей (обратно Кирова — Заводская — Крауля) — Бебеля — Готвальда — Опалихинская — Бебеля — Техническая — Теплоходный (обратно Таватуйская — Бебеля) — Таватуйская — Коуровская — пр. Седова ЕМУП МОАП
45 Восточная — п. Исток Ленина — Восточная — Сибирский тракт — Дублер Сибирского тракта — Трактовая — Реактивная — Главная — Механизаторов ЕМУП МОАП
46 Академический — пл. 1905г. Сахарова — Вильгельма де Геннина — С. Дерябиной — Бардина — Амундсена — Волгоградская — Московская — Фурманова (обратно Шаумяна) — Серова — Большакова — Московская — Куйбышева — Хохрякова — пр.Ленина — 8 Марта — Фурманова — Шаумяна — Амундсена ООО «ДЕКАР»
48 ф-ка Авангард — Широкая Речка Д.Зверева — Сулимова — Смазчиков — Челюскинцев — Свердлова — К.Либкнехта — Ленина — Репина — а/дорога в п. Широкая Речка — Суходольская — Удельная ООО «Форт — Транс»
50 17 мехколонна — УрФУ Гаражная — Мостовая — Предельная — Амундсена — Щорса — 8 марта — Ленина ЕМУП МОАП
54 Краснолесье — УрФУ Краснолесье — Мехренцева — Шаманова — Вильгельма де Геннина — Серафимы Дерябиной — Бардина — Амундсена — Щорса — 8 марта — Ленина ЕМУП МОАП
56 УЗТМ — п. Садовый Машиностроителей — Космонавтов — а/дорога в пос. Садовый — Речная — Сибирка ЕМУП МОАП
57 Пехотинцев — Елизавет Пехотинцев — Летчиков — Армавирская — Завокзальная (обратно пер.Мельковский) — пр.Космонавтов — Челюскинцев — Свердлова — Карла Либкнехта — пр.Ленина — 8 Марта — Титова — Новинская — Елизаветенское шоссе — Бисертская ЕМУП МОАП
57А Пехотинцев — Елизавет Пехотинцев — Летчиков — Армавирская — Артинская — пр.Космонавтов — Челюскинцев — Свердлова — Карла Либкнехта — пр.Ленина — 8 Марта — Титова — Новинская — Елизаветенское шоссе — Бисертская ЕМУП МОАП
60 ТЦ Карнавал — Синие камни Марата — Толедова — Свободы — Опалихинская — Готвальда — Стрелочников — пер. Невьянския — Челюскинцев — Смазчиков — Сулимова — Учителей — Уральская — Гагарина — Библиотечная — Комсомольская — Бычковой — Хрустальная ЕМУП МОАП
61 Пехотинцев — 40 лет ВЛКСМ Пехотинцев — Бебеля — Опалихинская — Готвальда — Бебеля — Токарей — Крауля — Репина — Малышева (обратно Мира — Ленина) — Высоцкого — Сыромолотова — 40 лет ВЛКСМ ЕМУП МОАП
63 Контрольная — Лесное Дорога на Широкую речку — Суходольская — дорога на кладбище Лесное ООО ТК «Урал-Авто»
64 Компрессорный — Мичуринский Латвийская — Белоярская — Прибалтийская — Латвийская — Эстонская — Сибирский тракт — Восточная — Ленина (обратно Малышева) — Репина — Крауля — Викулова — Репина — Светлореченская — Суходольская — Ручейная ООО «Форт — Транс»
69 пл. Коммунаров — п. Мичуринский Репина — а/дорога в п. Широкая Речка — Суходольская — дорога на Лесное кладбище ООО ТК «Урал-Авто»
73 Совхозная — ДМБ № 9 Совхозная — пр.Космонавтов — Ильича — Восстания — 40 лет Октября — Орджоникидзе — Машиностроителей — Донбаская — Пехотинцев — Софьи Перовой — Ольховская — Техническая — Теплоходный — Таватуйская — Билимбаевская — Ангарская — Техническая — Решетская (обратно Белякова) — Леваневского ООО «ЕТЭК-82»
76 Зоологическая — Синие камни Зоологическая — Бардина — Громова — Онуфриева — Чкалова (обратно Бардина) — Амундсена — Московская — Фурманова—8-е Марта—Большакова—Белинского—Декабристов—Сибирский тракт—Комсомольская—Бычковой—Хрустальная ЕМУП МОАП
81 п.Кольцово — ТЦ Дирижабль Бахчиванджи — автодорога «Екатеринбург — а/п «Кольцово» — Альпинистов — Инженерная — Дагестанская — Инженерная — Грибоедова — Пархоменко — Щербакова — Шварца ООО «Автомобильное Предприятие Город»
85 Институт связи — п. Медный Репина — а/дорога в п. Широкая Речка — Суходольская — дорога в п .Мичуринский — дорога в п Медный ЕМУП МОАП
95 Институт связи — оз. Чусовское Репина — объездная дорога — Чусовской тракт ЕМУП МОАП
01 ЖД Вокзал —а/п Кольцово Челюскинцев— Свердлова— К.Либкнехта— Р.Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фурмонова (обратно Белинского) — Машинная — Луганская — Кольцовский тракт — Бахчиванджи (а/п Кольцово) ООО «Урал-Авто»
04 КОР — Новомосковский рынок Крауля — Репина — Малышева — Высоцкого ООО «ДЕКАР»
05 Академический — Химмаш Вильгельма де Генина — С.Дерябиной — Бардина — Ясная — Волгоградская — Белореченская — Шаумяна — Щорса — Белинского — Щербакова — Пархоменко — Грибоедова — Инженерная ООО «УралТрейд»
05А ф-ка Авангард — Химмаш Камчатская — Д.Зверева — Сулимова — Смазчиков — Челюскинцев — Я.Свердлова — К.Либкнехта — Р.Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фрунзе (обратно Белинского) — Белинского — Щербакова — Пархоменко — Грибоедова — Инженерная ОАО «Екатеринбургское такси»
06 МЕГА — ДМБ № 9 Металлургов — Викулова — Крауля — Токарей (обратно Кирова — Заводская) — Бебеля — Готвальда — Опалихинская — Бебеля Техническая — Расточная — Билимбаевская — Ангарская — Техническая — Решетская (обратно Белякова) — Леваневского ООО «Авто — Ном»
08 Хладокомбинат № 3 — Таганская Шувакишская — Ангарская — Билимбаевская — Расточная — Техническая — Теплоходный — Таватуйская (обратно Бебеля) — Бебеля — Пехотинцев (обратно Бебеля) — Донбасская — Машиностроителей — Ильича — Фрезеровщиков — Старых Большевиков — Краснофлотцев — Таганская ООО «Авто — Ном»
41 Заречный — Промышленный Черепанова — Бебеля — Техническая — Теплоходный проезд — Таватуйская — Бебеля — Донбасская — Бакинских комиссаров — Победы — Ильича — Фрезеровщиков — Таганская — Краснофлотцев — Старых большевиков — Фронтовых бригад — Шефская — Промышленный проезд ООО «Авто — Ном»
010 Синие камни — НПЦ Онкология Хрустальная — Бычковой — Комсомольская — Сибирский тракт — Декабристов — Чапаева (обратно Белинского) — Большакова — 8 Марта — Щорса — Амундсена — Бардина — Зоологическая — Тульский — Репина — а/дорога в п. Широкая Речка — Соболева — Прохожая ООО «Параллель»
011 Базовый — Пехотинцев Базовый — Луганская — С.Белых — Белинского — Шварца — Крестинского — Родонитовая — Самоцветный бульвар — Шварца — 8 Марта — пр. Ленина — Верх-Исетский б-р — Кирова (обратно Д. Ибаррури) — Бебеля (обратно Опалихинская — Халтурина) — Пехотинцев ООО «Компания «Авто-Вираж»
012 Елизавет — Академический Бисертская — Елизаветинское шоссе — Походная — Южный проезд — Самолетная — Белинского — Шорса — 8-е Марта — пр. Ленина — Репина — Крауля (обратно Репина) — С.Дерябиной — Вильгельма. де Генина ООО «Восток»
014 Академический — ДМБ № 9 Рябинина — Краснолесья — Амундсена — Щорса — Белинского (обратно Розы Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фрунзе) — Малышева — 8 Марта (обратно Карла Либкнехта) — пр.Ленина — Верх-Исетский б-р — Кирова (обратно Д.Ибаррури) — Бебеля — Опалихинская — Бебеля — Техническая — Расточная — Билимбаевская — Ангарская — Техническая — Решетская (обратно Белякова) — Левоневского — ДМБ № 9 — ст.Шарташ ООО «Уралтрансгрупп»
016 Академический — Южная Подстанция Рябинина — Краснолесья — Вильгельма де Геннина — Серафимы Дерябиной — ТРЦ Радуга Парк — Репина — Викулова — Крауля — Репина — пр.Ленина — 8 Марта — Титова — Селькоровская ООО «Уралтрансгрупп»
018 17 Мехколонна — ф-ка Авангард Европейская — Мостовая — Предельная — Умельцев — Новосибирская вторая — Палисадная — Окрайная — Дорожная — Военная — Титова — 8 Марта — пр. Ленина — К.Либкнехта — Шевченко — Советская — Сулимова — Д.Зверева ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»
019 Елизавет — Академический Бисертская — Елизаветинское шоссе — Новинская — Титова — 8 Марта —пр.Ленина — Репина — Зоологическая — Серафимы Дерябиной — Вильгельма Де Геннина ООО «Восток»
021 7 ключей — ст.Шарташ Уткинская — Белякова — Атехническая — Ангарская — Билимбаевская — Таватуйская — Бебеля — Пехотинцев — Летчиков — Армавирская — Завокзальная — пр.Космонавтов — Челюскинцев — Азина — Луначарского — пр.Ленина — Восточная — Куйбышева ООО «Уралтрансгрупп»
024 Хладокомбинат № 3 — Новосибирская 2-я Ангарская — Билимбаевская — Таватуйская — Бебеля (обратно Техническая — Теплоходный) — Опалихинская — Готвольда — Черепанова — Стрелочников — пер. Невьянский — Челюскинцев — Б.Ельцина — 8 Марта — Титова — Селькоровская — Окружная — 2-я Новосибирская ООО «Пегас»
026 ТСЦ МЕГА — Кольцово Металлургов — Гурзуфская — Куйбышева — Восточная — Сибирский тракт — ЕКАД — автодорога «Екатеринбург — а/п «Кольцово» — Бахчиванджи ООО «ТК «Профиль»
030 ф-ка „Авангард“ — Ботаническая Д.Зверева — Комсомольская (обратно Комвузовская — Студенческая — Кулибина) — Первомайская — Мира — Ленина — 8 Марта — (обратно Белинского) — Щорса — Белинского — Шварца — Крестинского — Родонитовая ООО «ТК «Авто Гамма»
033 Парк Победы — Высоцкого Кировоградская — 40 лет Октября — Суворовский — Черниговский — Машиностроителей — Ст.Большевиков — Фронтовых бригад — Шефская — Егоршинский пр-д — Высоцкого — Малышева — Мира ИП Нифантьева М.И.
034 Уралобувь — ТСЦ МЕГА Мира — Первомайская — - Гагарина — Уральская — Учителей — Смазчиков — Челюскинцев — Б.Ельцина — пр.Ленина — Репина — Крауля — Заводская — Викулова — Металлургов ООО «Восток»
035 Ботаническая — Уралтехгаз Родонитовая — Крестинского — Шварца — Белинского (обратно Р.Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фрунзе) — К.Либкнехта — Свердлова — Челюскинцев — Невьянский — Стрелочников — Черепанова — Бебеля — Техническая — Теплоходный (обратно Таватуйская — Бебеля) — Таватуйская — Расточная — Монтажников ООО «Транспортная компания «Авто Гамма»
039 Кольцово — пл. 1905г. — Компрессорный Бахчиванджи — автодорога «Екатеринбург — а/п «Кольцово» — пер.Базовый — Белинского — Щорса — 8 Марта — пр.Ленина — К.Либкнехта — Малышева — Высоцкого — Сыромолотова — 40 лет Комсомола — Дублер Сибирского тракта — Трактовая — Эстонская — Латвийская — Прибалтийская — Белоярская — Латвийская ООО «Автобусный центр»
042 ТЦ Дирижабль — Химмаш Дагестанская — Грибоедова — Пархоменко — Щербакова — Самолетная — Южный проезд — Походная — Новинская — Титова — 8 Марта — Шварца — Самоцветный бульвар — Крестинского — Родонитовая ООО «Декар»
043 ЖД Вокзал — п.Северка Челюскинцев — Репина — автодорога на Пермь — п.Решеты — Старый Московский тракт — п.Северка ООО «Авто-Ном»
045 ЖД Вокзал — НПЦ Онкология — Широкая речка Челюскинцев — Б.Ельцина — пр.Ленина — Репина — Посадская — Белореченская — Волгоградская — Ясная — Бардина — С.Дерябиной — Кольцевая а/дорога — Дорога в п. Широкая Речка — Соболева — Широкая речка ООО ТК «Урал-Авто»
047 Птицефабрика — Громова Сибирский тракт — Декабристов — Восточная — Куйбышева — 8 Марта — Щорса — Амундсена — Бардина — дублер Серафимы Дерябиной — Онуфриева ООО «Форт-Транс»
052 ф-ка Авангард — Онуфриева Амундсена — Бардина — Ясная — Волгоградская — Белореченская — Посадская — Репина — пр.Ленина — К.Либкнехта — Я.Свердлова — Челюскинцев — Смазчиков — Сулимова — Д.Зверева ООО «Транспортная компания «Авто Гамма»
053 Коммунистическая — Ползунова Коммунистическая — Ломоносова — Восстания — Ильича — Фрезеровщиков — Таганская — Краснофлотцев — Ползунова — Красн.Командиров ООО «ДЕКАР»
054 Синие Камни — 17 Мехколонна Есенина — Бычковой — Комсомольская — Библиотечная — Мира — пр. Ленина (обратно Гагарина — Малышева — Мира) — 8 Марта — Щорса — Амундсена — Мостовая — Европейская — Гаражная ООО «Параллель»
056 Уралобувь— Сосновый Бор Мира — Первомайская — Комсомольская — Комвузовская — Студенческая — Кулибина (обратно Комсомольская) — Д.Зверева — Сулимова — Смазчиков — Челюскинцев — Свердлова — К.Либкнехта — Р.Люксембург — Декабристов (обратно Большакова — Белинского)— 8 Марта— Шварца—Белинского—Щербакова—Лыжников— Молодогвардейцев— Шатровая— Алтайская— Яблоневая ООО «Урал-Универсал»
057 Академический — Софьи Перовской Вильгельма де Геннина — Серафимы Дерябиной — Токарей — Готвальда — Опалихинская — Бебеля — Пехотинцев — Софьи Перовской ООО «КАСКАД»
059 Гипермаркет „ДОМ“ — ТЦ Сибирский тракт Победы — 40 лет Октября — Восстания — Ломоносова — Коммунистическая — Бакинских комиссаров — Космонавтов — Совхозная — Шефская — Фрезеровщиков — Таганская — Краснофлотцев — Старых Большевиков — Фронтовых бригад — Космонавтов — Челюскинцев (обратно Уральская — Маяковского) — Смазчиков — Сулимова — Данила Зверева — Комсомольская — Мира — Малышева — Высоцкого — Сыромолотова — 40 лет ВЛКСМ ООО «ВАГ-Сервис-ТРАНС»
060 Гипермаркет „ДОМ“ — ТК КОР Победы — Бакинских комиссаров — Коммунистическая — Ломоносова — Восстания — 40 лет октября — 22 Партсъезда — Медицинская — Черниговская — Машиностроителей — Баумана — Ст. Большевиков — Фронтовых Бригад — Шефская — Высоцкого — Сыромолотова — 40 лет ВЛКСМ — КОР ООО «Хотей»
063 Белая башня — УрФУ Бакинских Комисаров — Космонавтов — Челюскинцев — Смазчиков (обратно Уральская — Маяковского)— Сулимова — Учителей — Вилонова — Д.Зверева — Комсомольская — Академическая (обратно Первомайская) — Мира ООО «Авто-Ном»
067 ТЦ Сибирский тракт — ТСЦ МЕГА 40 лет ВЛКСМ — дублер Сибирского тракта (обратно Высоцкого — Сыромолоттова) — Малышева — Р.Люксембург — Декабристов— Чапаева— Фрунзе (обратно Белинского — Белинского— Щорса— Амундсена — Бардина — Зоологическая — Репина — Московский тракт ООО «Авто-Ном»
070 Парк Хаус — Академический Учителей — Сулимова — Д.Зверева — Комсомольская (обратно Комвузовская — Студенческая — Кулибина) — Академическая (обратно Первомайская) — Мира — Малышева — Репина — Посадская — Белореченская — Волгоградская — Ясная — Бардина — Амундсена — Краснолесье — Вильгельма Де Геннина ООО «Параллель»
077 Новосибирская вторая — КОР Новосибирская вторая — Санаторная — П.Лумумбы — Ферганская — Титова — Шварца — Белинского (обратно Р.Люксембург — Декабристов — Чапаева — Фрунзе) — Малышева — Высоцкого ООО «Союз-Транс»
082 Монтажников — КОР Монтажников — Расточная — Таватуйская (обратно Техническая — Теплоходный) — Бебеля — Опалихинская — Готвольда — Стрелочников — Челюскинцев — Смазчиков — Сулимова — Д.Зверева — Комсомольская (обратно Комвузовская — Студенческая — Кулибина) — Первомайская — Мира — Малышева — Высоцкого ООО «ЕТЭК-82»
083 Монтажников — Сосновый бор Монтажников — Расточная — Техническая — Бебеля — Опалихинская — Готвольда — Токарей — Крауля — Репина (обратно Мельникова) — Посадская — Сурикова (обратно Серова) — Московская — Щорса — Белинского — Щербакова — Молодогвардейцев — Шатровая — Алтайская — Яблоневая ООО «Уралтрансгрупп»
Карнавал Метро Уралмаш — ТЦ Карнавал

Оплата проезда

[править | править код]

С 11 февраля 2022 года стоимость одной поездки в общественном транспорте варьируется от 23 рублей (для льготных категорий граждан) до 30 рублей при оплате «Екартой» (в зависимости от выбранного тарифа). С 20 февраля 2023 года стоимость проезда составляет 33 рубля. С 1 ноября 2025 года, стоимость проезда составляет 42 рубля.

Категория пассажиров / Способ оплаты Стоимость Условия и особенности
Граждане без льгот
Разовая поездка (наличные / банковская карта) 42 руб. Базовый тариф
Оплата через СБП по QR‑коду 33 руб. Скидка 9 руб.; действует до 31.12.2025
Электронный кошелёк «ЕКАРТА» 40 руб. Пополнение от 1 до 14 000 руб.; срок действия — 12 месяцев с последнего пополнения
Месячный проездной (4 вида транспорта: метро, автобус, трамвай, троллейбус) 1 500 руб. Без ограничения числа поездок; действует с 1‑го по последний день месяца
Пересадочный проездной (30 минут) 42 руб. Неограниченное число пересадок в наземном транспорте в течение 30 мин. с момента первой оплаты
Пересадочный проездной (60 минут) 63 руб. Неограниченное число пересадок (включая метро) в течение 60 мин. с момента первой оплаты
Студенты вузов и ссузов
Электронный кошелёк «ЕКАРТА» 30 руб./поездка Для студентов, аспирантов, адъюнктов, ординаторов
Месячный проездной (4 вида транспорта) 1 200 руб. Без ограничения числа поездок; действует с 1‑го по последний день месяца
Школьники (7–18 лет)
Наземный транспорт (автобус, трамвай, троллейбус) Бесплатно Действует с 1 сентября 2025 года
Месячный проездной (метро) 200 руб. Действует с 1‑го по последний день месяца
Льготные категории (пенсионеры, ветераны боевых действий, инвалиды, ветераны труда и др.)
Электронный кошелёк «ЕКАРТА» 24 руб./поездка Для четырёх видов транспорта
Месячный проездной (3 вида транспорта: автобус, трамвай, троллейбус) 900 руб. Без ограничения числа поездок; действует с 1‑го по последний день месяца
Месячный проездной (4 вида транспорта, до 50 поездок) 500 руб. Не более 50 поездок в месяц; действует с 1‑го по последний день месяца
Особые категории (инвалиды и ветераны ВОВ, бывшие узники концлагерей и гетто и др.)
Все виды транспорта Бесплатно В соответствии с Постановлением Администрации г. Екатеринбурга от 13.03.2025 № 485

Конфигурация сети

[править | править код]

Сеть автобусных маршрутов в Екатеринбурге относительно равномерна во всех районах. В исторической центральной части города филиал Автобусные перевозки ЕМУП "Гортранс" занимает значительную долю по перевозкам, в основном соединяя центральную и юго — западную часть города. Около 2/3 перевозок выполняют коммерческие перевозчики и электротранспорт.

Автопарки

[править | править код]

Гортранс

[править | править код]

В Гортранс входит 3 автобусных предприятия: АП-2, АП-3, АП-6, обслуживающие 28 маршрутов (на апрель 2023 года).[13]

Общее количество автобусов в парках — 469, из них работающие на маршрутах — 324, из них 2020-2023 годов — 122 машины (37 % от общего количества), 2013-2019 годов — 117 (35 %), 2007-2012 годов — 95 (28 %).

Маршруты обслуживаемые Гортрансом (на июль 2024 года) — 24, 24с, 25, 28, 43, 49, 50, 54, 57, 58, 59, 60, 61, 65, 66, 67, 69, 71, 75, 76, 85, 90, 91, 91м, 95, 96, 96б, 97, 99

АП-2[14]

[править | править код]
  • Адрес: ул. Восточная, 5а
  • Район: Железнодорожный
  • Обслуживаемые маршруты: 24, 24с, 25, 28, 49, 50, 57, 58, 59, 61, 65, 67, 69, 71, 75, 76, 90, 96, 96б, 99
  • Подвижной состав — 107 машин: НефАЗ-5299-20-32 (2008-11 годов) — 64, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) (2020-21 годов) — 65, НефАЗ-5299-20-22 (2007) — 2, НефАЗ-5299-30-32 (2011) — 1.

АП-3[15]

[править | править код]
  • Адрес: ул. Зоологическая, 3
  • Район: Верх-Исетский, Ленинский[16]
  • Обслуживаемые маршруты: 24, 25, 28, 49, 50, 57, 59, 61, 76, 85, 95
  • Подвижной состав — 85 машин: НефАЗ-5299-40-57 (CNG) (2020-21 годов) — 49, НефАЗ-5299-20-32 (2008-12 годов) — 25, МАЗ-203.015 (2020) — 9, НефАЗ-5299-20-22 (2007) — 1, НефАЗ-5299-30-32 (2010) — 1.

АП-5 (Техцентр)

[править | править код]
  • Адрес: ул. Челюскинцев, 35
  • Район: Железнодорожный
  • Обслуживаемые маршруты: не обслуживает.
  • Примечание: Занимается ремонтом, модернизацией и утилизацией ПС ЕМУП Гортранс. На его территории располагается управление ЕМУП Гортранс (дирекция).

АП-6[17]

[править | править код]
  • Адрес: ул. Академика Вонсовского, 1
  • Район: Ленинский
  • Обслуживаемые маршруты: 24, 25, 43, 49, 54, 57, 58, 66, 67, 88, 91, 91м, 97
  • Подвижной состав — 143 машины: НефАЗ-5299-40-51 (2015-16 годов) — 72 машины, МАЗ-203.L65 (2015) — 45 машин, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) (2021) — 26 машин.

Коммерческие перевозчики

[править | править код]

В Екатеринбурге работает 8 крупных перевозчиков, обслуживающих около 50 маршрутов (на ноябрь 2019), Общее количество автобусов в парках — 944, из них работающие на маршрутах — 913, из них 2017-19 годов — около 300 машин (около 25 % от общего количества), 2007-12 годов — около 800 (около 70 %), более ранние — около 50 (5 %). «ПАТП Город», «Автогамма», «Форт-Транс», «Авто-Ном», «Параллель» и другие. Подвижной состав (ноябрь 2019): ПАЗ-3204 (2012-18 годов) — около 320 (в том числе модели «ПАЗ-Вектор» 2018-19 годов — 281), «Богдан» A092 (с модификациями, 2008-13 годов) — около 300, Ford Transit, FIAT Ducato и аналоги (2012-14) — около 100 и другие[18].

Подвижной состав (ЕМУП «Гортранс»)

[править | править код]

По данным на апрель 2023 года в Екатеринбурге Гортрансом эксплуатируется 324 автобуса:[19]

Модель Количество Период эксплуатации
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) 113 С 2020
НефАЗ-5299-20-32 80 С 2008
НефАЗ-5299-40-51 72 С 2015
МАЗ-203.L65 44 С 2015
МАЗ-203.015 9 С 2020
НефАЗ-5299-20-22 3 С 2007
НефАЗ-5299-30-32 3 С 2010

38% от всего автобусного автопарка составляют автобусы выпущенные после 2020 года.

В советское время

[править | править код]

Основной источник: [19]

В 1990-е годы

[править | править код]
  • ЛАЗ-695 1956 — 2010 (с 1988 по 2008)
  • ЛиАЗ-677 1967 — 1994 (с 1973 по 2008)
  • ПАЗ-3201 1967 — 1989 (с 1986 по 1996)
  • Ikarus 250 1969 — 1996 (с 1980 по 2006)
  • Aabenraa M70/M78/M79 1970 — 1984 (с 1994 по 1998)
  • Ikarus 255 1971 — 1983 (с 1975 по 2006)
  • Ikarus-260 1972 — 2003 (с 1981 по 2010)
  • Ikarus-280 1973 — 2003 (с 1983 по 2019)
  • Delta 100 1973 — 1983 (с 1993 по 2004)
  • Van Hool Jumbo 1975 — 1986 (с 1993 по 1997)
  • Wiima K200 1975 — 1985 (с 1993 по 2005)
  • Wiima K100 1975 — 1981 (по 1996)
  • Scania CR112 1976 — 1985 (с 1993 по 1998)
  • Ikarus 256 1977 — 2002 (с 1981 по 2006)
  • ЛАЗ-699Р 1978 — 2002 (с 1992 по 2002)
  • ГолАЗ-АКА-5225 1984 — 2001 (с 1998 по 2023)
  • ЛАЗ-695НГ 1985 — 2010 (с 1988 по 2008)
  • Ikarus 263 1985 — 2002 (с 1989 по 2008)
  • УАЗ-2206 с 1985 (с 1994 по 2003)
  • Nissan Urvan 1986 — 2001 (с 1993 по 2003)
  • ЛиАЗ-5256.00 1986 — 2002 (с 1993 по 2007)
  • Ikarus 283 1988 — 1997 (с 1997 по 2022)
  • Toyota HiAce 1989 — 2004 (с 1998 по 2004)
  • КАвЗ-3271 1991 — 1993 (с 1991 по 2002)
  • Säffle System 2000 1991 — 1999 (с 1994 по 2015)
  • РАФ-22038-02 1994 — 1997 (с 1998 по 2004)

В 2000-е годы

[править | править код]

В 2010-е годы

[править | править код]
  • Ikarus-280 1973 — 2003 (с 1983 по 2019)
  • Ikarus 283 1988 — 1997 (с 1997 по 2021)
  • Säffle System 2000 1991 — 1999 (с 1994 по 2015)
  • ЛиАЗ-5256.40 2001 — 2005 (с 2005 по 2019)
  • ЛиАЗ-5256.45 2005 — 2007 (с 2005 по 2019)
  • Volgabus-5270.07 2012 — 2013 (с 2013 по 2021)

Служебный транспорт

[править | править код]

В советское время

[править | править код]
  • ПАЗ 672
  • ЛАЗ 4969

В 1990-е годы

[править | править код]
  • ПАЗ 672
  • ЛАЗ 4969
  • КаВЗ 3976 (3270)

В 2000-е годы

[править | править код]
  • КаВЗ 3976 (3270) (служебный) (АП 5)
  • ПАЗ 672 (служебный) (АП 5)
  • ЛАЗ 4969 (служебный) (АП 5)

В 2010-е годы

[править | править код]
  • КаВЗ 3976 (3270)
  • ЛАЗ 4969

Подвижной состав коммерческих перевозчиков

[править | править код]

По данным на апрель 2023 года в Екатеринбурге частными перевозчиками эксплуатируется 912 автобусов:[20]

Vector "Next" — основной транспорт частных перевозчиков
Модель Количество Период эксплуатации
ПАЗ-320402 180 С 2010
ПАЗ-32041 "Вектор" 143 С 2013
ПАЗ-320405-04 "Vector Next" 104 С 2016
Ataman A093 90 С 2012
Богдан A092 79 С 2006
ПАЗ-4234 74 С 2007
ПАЗ-320435-04 "Vector Next" 68 С 2018
Mercedes-Benz O405 23 С 2009
Ford Transit 20 С 2007
FIAT Ducato 17 С 2008
Yutong ZK6852HG 14 С 2018
Hyundai County С 2010
ПАЗ-3205 12 С 2002
ГАЗ-3221 1 С 2003
Peugeot Boxer 7 С 2010
Mercedes-Benz Sprinter С 2010
МАЗ-206 6 С 2013
Богдан А20111 5 С 2012
ПАЗ-3203 4 С 2013
СИМАЗ-2258 3 С 2019
ГАЗ-A65 Next С 2017
МАЗ-103 2 С 2019
НефАЗ-5299-30-51 С 2018
МАЗ-206.060 5 С 2023
Yutong ZK6116HG
Toyota HiAce 2 С 2006
IVECO Daily С 2020
КАвЗ-3976 1 С 2002
LDV Maxus С 2021
КАвЗ-4239 С 2022
ГАЗ-A64R45 Next С 2018
ГАЗ-2217 С 2006
Volkswagen Crafter С 2022
SsangYong Istana С 2007
MAN A21 С 2017
MAN A10 С 2020

65% от всего автобусного парка частных перевозчиков составляют автобусы производства Павловского Автобусного Завода.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ https://екатеринбург.рф/file/ffd7bcf5bf412db53d30e2ff869e8cc0 (недоступная ссылка)
  2. ↑ Екатеринбург постгужевой. Дата обращения: 9 октября 2019. Архивировано 9 октября 2019 года.
  3. ↑ История Екатеринбурга: 87 лет назад в городе открылось регулярное автобусное сообщение (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 1 мая 2023.
  4. ↑ 1 2 Их называли «собачьими ящиками», а колеса замачивали в воде: как в Свердловске поехали первые автобусы. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
  5. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 2 февраля 2021 года.
  6. ↑ История автобусного движения в Екатеринбурге. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 20 февраля 2020 года.
  7. ↑ Сегодня автобусы марки ЛИАЗ и ЛАЗ вышли в свой последний рейс. Общество. JustMedia.ru. Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 10 июля 2023 года.
  8. ↑ Главная - ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий»
  9. ↑ https://м.екатеринбург.рф/news/92627-edem-po-novomu-munitsipalitet-vystavil-na-konkurs-69-avtobusnykh-marshrutov
  10. ↑ https://екатеринбург.рф/news/93004-kto-povezet-gorozhan-vlasti-ekaterinburga-podveli-itogi-konkursa
  11. ↑ Два автобуса в Екатеринбурге сменили номера. Уралинформбюро. Дата обращения: 4 августа 2025.
  12. ↑ Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным... Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
  13. ↑ Реестр маршрутов, обслуживаемых ЕМУП "Гортранс". Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
  14. ↑ Автобусное предприятие №2 — Список подвижного состава. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
  15. ↑ Автобусное предприятие №3 — Список подвижного состава. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
  16. ↑ Адрес парка относится к Верх-Исетскому району, при этом территориально парк располагается наполовину в Верх-Исетском р-не, наполовину в Ленинском р-не.
  17. ↑ Автобусное предприятие №6 — Список подвижного состава. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
  18. ↑ Свердловская область, Екатеринбург: частные перевозчики — Статистика подвижного состава — Фотобус. Дата обращения: 21 ноября 2019. Архивировано 4 сентября 2017 года.
  19. ↑ 1 2 Екатеринбург, ЕМУП "Гортранс", Свердловская область. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
  20. ↑ Свердловская область, Автобусное предприятие № 2 — Статистика подвижного состава — Фотобус

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Екатеринбургский_автобус&oldid=151114836