Эта статья входит в число добротных статей

Жало-С

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Жало-С
2S14 Jalo.jpg
2С14 «Жало-С» в Бронетанковом музее, Кубинка
2С14 «Жало-С»
Классификация Противотанковая САУ
Боевая масса, т 12,5
Экипаж, чел. 3—4
История
Разработчик ЦНИИ «Буревестник»
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы разработки 19691980
Количество выпущенных, шт. 1[1][2][3]
Размеры
Длина корпуса, мм 7510
Длина с пушкой вперёд, мм 9950
Ширина, мм 2790
Высота, мм 2490
Клиренс, мм 475
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 8—10
Лоб башни, мм/град. 6
Вооружение
Калибр и марка пушки 85-мм 2А62
Тип пушки пушка
Боекомплект пушки 30—40
Прицелы перископический
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 2 × 120
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 9—10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 400—600
Запас хода по пересечённой местности, км 400
Удельная мощность, л. с./т 19,2
Колёсная формула 8х8
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,05—2,21
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м плавает
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

2С14 «Жало-С» — советская опытная 85-мм батальонная самоходная противотанковая пушка. Разработана в горьковском ЦНИИ «Буревестник» на базе бронетранспортёра БТР-70. Главный конструктор проекта — В. Э. Серебряный.

История создания[править | править код]

После окончания Второй мировой войны к 1948 году Министерством обороны СССР были сформированы требования к танковым и противотанковым орудиям Советской армии. Основными требованиями были: увеличение начальной скорости снаряда и увеличение дальности стрельбы противотанковых орудий. Исследования по этой тематике позволили разработать и принять к 1960 году на вооружение Советской армии 100-мм противотанковую пушку МТ-12. Однако, дальнейшее развёртывание работ по проектированию и разработке боеприпасов было признано нецелесообразным, так как в конце 1950-х годов по мнению советского руководства задача борьбы с танками противника должна была быть переложена с классической ствольной артиллерии на противотанковые ракетные комплексы[4].

С ростом защищённости бронетанковой техники противника от кумулятивных боеприпасов вновь возникла необходимость возобновления работ над повышением бронепробиваемости выстрелов с бронебойными подкалиберными снарядами и, следствие, возобновления работ над противотанковыми средствами ствольной артиллерии. В 1964 году при разработке новой системы вооружения Ракетных войск и артиллерии СССР 3-м Центральным научно-исследовательским институтом Министерства обороны предложено наряду с противотанковыми ракетными комплексами иметь и противотанковые пушки. В 1969-1970 годах в СССР начаты работы над новым поколением противотанковых орудий. В полковом и дивизионном звене сухопутных войск предполагалось иметь 100-мм самоходную противотанковую пушку «Норов» и 125-мм самоходную противотанковую пушку «Спрут-С» соответственно. Для батальонного же звена предполагалась разработка лёгких 85-мм противотанковых пушек и в буксируемом и в самоходном варианте. Полученные проработки легли в основу ОКР 2С14 «Жало-С»[4][2].

Головным разработчиком «Жало-С» был назначен Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник». Работы велись в отделе № 32 отделения № 3 под руководством В. Э. Серебряного. Параллельно с самоходным ЦНИИ «Буревестник» вёл работы над буксируемым вариантом, получившим обозначение 2А55 «Жало-Б». В рамках работ по созданию буксируемого варианта был создан макетный образец 85-мм пушки под обозначением КМ-33. Используя полученный макетный образец специалистами НИМИ были разработаны и испытаны новые боеприпасы, вошедшие в боекомплект ПТП 2А55 и СПТП «Жало-С»[3][1].

К 1975 году был изготовлен опытный образец «Жало-С», который успешно прошёл заводские испытания, а затем был направлен на полигонные испытания на Ржевский артиллерийский полигон и Бронетанковый полигон в Кубинке. К 1980 году САУ «Жало-С» прошла весь цикл испытаний, результаты которых межведомственной комиссией были оценены как положительные. Однако, как буксируемая, так и самоходная противотанковые пушки семейства «Жало» на вооружение приняты не были. Несмотря на то, что СПТП 2С14 позволяла успешно бороться с самоходными артиллерийскими установками и лёгкой бронетехникой противника, к моменту завершения работ 85-мм орудие САУ «Жало-С» не позволяло эффективно бороться с новыми танками противника. Кроме того, калибр 85 мм не подходил для создания управляемых боеприпасов, разработка которых активно велась для других систем более крупного калибра[1][2][3].

Описание конструкции[править | править код]

За базу самоходной противотанковой пушки 2С14 было взято шасси бронетранспортёра БТР-70. Во вращающейся башне устанавливалась 85-мм пушка 2А62, унифицированная по баллистическому решению и боекомплекту с буксируемой противотанковой пушкой 2А55. Пушка 2А62 оснащалась щелевым дульным тормозом с эффективностью 75—80 % и позволяла развивать максимальную скорострельность до 20—25 выстрелов в минуту. В боекомплект входили бронебойные подкалиберные снаряды, не имевшие взаимозаменяемости с другими артиллерийскими системами, состоявшими на вооружении Советской армии. Орудие обеспечивало бронепробиваемость приблизительно в 1,5 раза ниже, чем у 125-мм пушки Д-81. Для наведения на цель использовался перископический прицел. Связь осуществлялась посредством УКВ радиостанции Р-173[1][2][3].

Оценка машины[править | править код]

Сравнительная таблица ТТХ 2С14 с системами предыдущего и следующего поколения
КСП-76[5] Жало-С БТР-90
Базовое шасси ГАЗ-63 ГАЗ-4905 ГАЗ-5923
Боевая масса, т 5,4 12,5 не более 22[сн 1]
Экипаж, чел. 3 3—4 3
Марка орудия 52-П-354У 2А62
Тип установки орудия рубочная башенная башенная
Калибр орудия, мм 76,2 85 125
Бронепробиваемость БПС на дальности 2 км, мм 75[сн 2] 250[сн 3] 520[сн 4]
Комплекс управляемого вооружения нет нет есть
Возимый боезапас, выстр. 54 30—40
Боевая скорострельность, выстр/мин 15 20—25
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 62,5—77 80 100[сн 1]
Максимальная скорость на плаву, км/ч 9—10 12[сн 1]

Первые работы по созданию высокоманёвренных колёсных противотанковых пушек были проведены в СССР задолго до появления САУ «Жало-С», так в 1944 году на базе грузовика ГАЗ-63 была разработана 76-мм самоходная противотанковая пушка КСП-76, однако из-за недостаточной манёвренности она не была принята на вооружение Советской армии. По сравнению с КСП-76 САУ «Жало-С» обладала рядом преимуществ, например, орудие было установлено в поворотную башню, базовое шасси позволяло развивать большую скорость и преодолевать препятствия вплавь, 85-мм орудие 2А62 обладало большей скорострельностью и бронепробиваемостью и позволяло эффективно бороться с лёгкой бронетехникой и самоходными артиллерийскими орудиями противника. Однако, несмотря на преимущества, САУ 2С14 обладала и недостатками, послужившими причиной отказа от принятия на вооружение. 85-мм орудие не позволяло в обозримом будущем создать комплекс управляемого вооружения, кроме того не обладало достаточной бронепробиваемостью для поражения танков типа М1 и FV4030/4. Позднее, Министерство обороны СССР вновь вернулось к тематике колёсных самоходных противотанковых орудий, открыв работы по созданию 125-мм самоходной противотанковой пушки «Спрут-К». В отличие от «Жало-С» СПТП «Спрут-К» планировалось вооружить 125-мм орудием, унифицированным по баллистике и боеприпасам с танковой пушкой 2А46, а в качестве базового использовать шасси бронетранспортёра БТР-90. Однако, и эта САУ также не была принята на вооружение, таким образом ниша лёгких высокоманёвренных колёсных противотанковых САУ в организационно-штатной структуре ВС РФ осталась незанятой[5][6].

Сравнительная таблица ТТХ 2С25 с зарубежными аналогами
Союз Советских Социалистических Республик Жало-С Франция AMX-10RC[7] Бразилия EE-9[8]
Годы разработки 1969—1980 1970—1981 1970—1975
Экипаж, чел. 3—4 4 3
Масса, т 12,5 15,88 13,4
Калибр орудия, мм 85 105 90
Возимый боезапас, выстр. 30—40 38 44
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 80 85 100
Максимальная скорость на плаву, км/ч 9—10 7,2
Запас хода по шоссе, км 400—600 1000 880
Колёсная формула 8×8 6×6 6×6/2

Помимо СССР разработки колёсных бронированных машин, способных бороться с танками велись и в других государствах. В 1981 году на вооружение французской армии поступили 105-мм бронированные машины AMX-10RC. Основным вооружением являлась нарезная пушка F2, несовместимая с боекомплектом танковых пушек типа L7. На вооружение бразильской армии в 1975 году поступили бронированные машины EE-9, оборудованные 90-мм противотанковой пушкой. В отличие от СПТП «Жало-С», борьба с танками не являлась основным предназначением как для AMX-10RC, так и для EE-9. Основной задачей было использование их в качестве БРМ, что сказалось на приборном составе этих машин и тактике применения. Позднее в 1980-е, а затем в 1990-е и 2000-е интерес к созданию колёсных противотанковых машин проявили и другие государства, в результате чего появился отдельный класс техники иногда именуемый как колёсные танки[7][8].

Где можно увидеть[править | править код]

Примечания[править | править код]

Сноски[править | править код]

  1. 1 2 3 Характеристика базового шасси.
  2. Для снаряда 53-Бр-354Н.
  3. Учитывая бронепробиваемости снаряда 3БМ22, принятого на вооружение Советской армии в 1976 году, и бронепробиваемость 85-мм пушки 2А62, которая ниже приблизительно в полтора раза, чем у пушки Д-81.
  4. Для снаряда 3БМ42.

Источники[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Белянская О. Часть 1. 1967—1979 гг. Отделение № 3 // 40 лет на страже отечества и мира. Книга очерков / Под ред. Споршева Г. М. — Юбилейное подарочное издание. — Нижний Новгород: ОАО «ЦНИИ „Буревестник“», 2010. — С. 14. — 106 с.
  2. 1 2 3 4 Широкорад А.Б. «Спрут» и «Жало» // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 1999. — № 9. — С. 25.
  3. 1 2 3 4 Карпенко А. В. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — СПб.: Бастион, 2009. — С. 46. — 64 с.
  4. 1 2 Авторский коллектив под руководством Панова В. В. 1.2 Противотанковое вооружение. Противотанковая артиллерия // 3 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации. Исторический очерк. 3 апреля 1947—2007 / Под ред. Константинова Е. И. — М., 2007. — С. 51—52. — 397 с. — 1000 экз.
  5. 1 2 Карпенко А.В. Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 49. — 88 с.
  6. Россия вряд ли купит лицензию на танк Centauro, полагают эксперты. РИА «Новости» (12 мая 2012). Дата обращения 21 февраля 2015.
  7. 1 2 Foss J. C. Giat Industries AMX-10RC reconnaissance vehicle // Jane's Armour and Artillery 2001—2002. — 2001.
  8. 1 2 Foss J. C. ENGESA EE-9 Cascavel armoured car // Jane's Armour and Artillery 2001—2002. — 2001.

Литература[править | править код]

  • Авторский коллектив под руководством Панова В. В. 1.2 Противотанковое вооружение. Противотанковая артиллерия // 3 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации. Исторический очерк. 3 апреля 1947—2007 / Под ред. Константинова Е. И. — М., 2007. — С. 51—52. — 397 с. — 1000 экз.
  • Шарокорад А.Б. «Спрут» и «Жало» // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 1999. — № 9. — С. 25.
  • Карпенко А. В. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — СПб.: Бастион, 2009. — С. 46. — 64 с.
  • Белянская О. Часть 1. 1967—1979 гг. Отделение № 3 // 40 лет на страже отечества и мира. Книга очерков / Под ред. Споршева Г. М. — Юбилейное подарочное издание. — Нижний Новгород: ОАО «ЦНИИ „Буревестник“», 2010. — С. 14. — 106 с.
  • Карпенко А.В. Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 49. — 88 с.
  • Foss J. C. Jane's Armour and Artillery 2001—2002. — Jane's Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.

Ссылки[править | править код]