Железнодорожный транспорт в Бутане

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Предлагаемая железная дорога Индия—Бутан
0 км Силигури
86 км Банархат
Самце (Bhutan)
126 км Хашимара
18 км Пхунчолинг (Бутан)
232 км Кокраджхар
70 км Гелепху (Бутан)
325 км Патсала
40 км Наглам (Бутан)
365 км Рангла
60 км Дарранга и Самдрупьонкар (Бутан)

По состоянию на 2016 год Бутан не имеет железных дорог[1].

Соединение Бутана с Индией[править | править код]

Бутан и Индия подписали Меморандум о взаимопонимании для соединения Бутана с индийской сетью железных дорог. Дальнейший прогресс был зарегистрирован в марте 2006 года[2].

25 января 2005 года Король Бутана и Премьер-министр Индии Манмохан Сингх договорились провести технико-экономическое обоснование железнодорожного сообщения. Возможными маршрутами были:

[3]

В декабре 2009 король Бутана утвердил план строительства железнодорожной ветки длиной 16 км между Хашимарой (Западная Бенгалия) и Торибари в Бутане, строительство дороги инвестируют индийские фонды[4].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Rakesh Ranjan. Centre seeks to connect to SAARC nations with more railway links, Mail Today (23.05.2016). Проверено 23 мая 2016.
  2. International Railway Journal March 2005.
  3. Pointers
  4. Page, Jeremy. Isolated Buddhist kingdom of Bhutan to get its first railway link, The Times, Times Newspapers Ltd (30 декабря 2009). Проверено 10 июня 2011.