Заря (модуль МКС)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Модуль МКС
ФГБ «Заря»
Zarya
Zarya from STS-88.jpg
Модуль «Заря»
Заказчик

Боинг

Изготовитель

ГКНПЦ им. Хруничева

Владелец

НАСА

Место старта

Байконур, пл. 81(24)

Ракета-носитель

Протон-К

Запуск

20 ноября 1998 года

Стыковка

6 декабря 1998 года

Место стыковки

к PMA-1 модуля Юнити

В составе станции

17 лет и 281 день

Сегмент

Россия Российский

Отстыковка

не производилась

Технические характеристики
Масса

20 260 кг

Размеры

12,99 x 4,10 м

Мощность

3 кВт

Гермоотсеки

71,5 м3

Топливо

до 6 100 кг

Стыковочных узлов

3

Соединения стыковочных узлов
Передний (АПАС)

PMA-1 модуля Юнити

Задний (ССВП-М)

Звезда

Надирный (ССВП)

Рассвет

Commons-logo.svg ФГБ «Заря» на Викискладе

Функциона́льно-грузово́й блок «Заря́» (индекс: 77КМ, заводской № 17501) — изготовленный в России по контракту с компанией Боинг модуль Международной космической станции. Относится к российскому сегменту МКС, однако считается американским блоком станции. Первый модуль станции, запущенный в космос[1].

Разработка и строительство[править | править вики-текст]

Модуль был построен российским ГКНПЦ им. Хруничева по заказу американской стороны и является собственностью НАСА. Система управления модулем разработана украинским ОАО «Хартрон»[2]. Проект российского модуля был выбран американцами вместо предложения компании Локхид, модуля «Bus-1», благодаря меньшим финансовым затратам (220 млн долл. вместо 450 млн долл). По условиям контракта ГКНПЦ также обязался построить дублирующий модуль, ФГБ-2. При разработке и строительстве модуля интенсивно использовался технологический задел по Транспортному кораблю снабжения, на основе которого ранее уже были построены некоторые модули орбитальной станции «Мир». Значительным преимуществом этой технологии было полное энергетическое снабжение за счёт солнечных батарей, а также наличие собственных двигателей, позволяющих маневрирование и корректировку положения модуля в пространстве. Модуль имеет цилиндрическую форму с шарообразным головным отсеком и конической кормой, его длина насчитывает 12,6 м при максимальном диаметре 4,1 м. Две солнечных батареи, габариты которых составляют 10,7 м х 3,3 м, создают среднюю мощность в размере 3 киловатт. Энергия сохраняется в шести аккумуляторных никель-кадмиевых батареях. «Заря» оснащена 24 средними и 12 малыми двигателями для корректировки пространственного положения, а также двумя крупными двигателями для орбитальных манёвров. 16 баков, закреплённых снаружи модуля, могут содержать до шести тонн топлива. Для дальнейшего расширения станции, «Заря» имеет три стыковочных узла.

Базовая конструкция[править | править вики-текст]

Модуль 77КМ № 17501 «Заря» создан с использованием материалов и комплектующих российского производства на базе тяжелой многоцелевой платформы (функционально-грузовой блок 11Ф77), применявшейся на Транспортных кораблях снабжения 11Ф72 («Космос-929», Космос-1267, Космос-1443, Космос-1686) и успешно прошедшей испытания в составе орбитальных станций «Салют-6, Салют-7» в 1981-87 гг. Позднее она была использована на специализированных модулях 77-й серии для орбитального комплекса 27КС «Мир». В рамках модулей 77-й серии с 1989 по 1996 гг. в Центре Хруничева были изготовлены модули дооснащения 77КСД № 17101 «Квант-2», стыковочно-технологический 77КСТ № 17201 «Кристалл», оптический 77КСО № 17301 «Спектр» и исследовательский экологический 77КСИ № 17401 «Природа».

Стыковочные узлы и узел захвата[править | править вики-текст]

  • АПАС — Андрогинно-периферийный агрегат стыковки (пассивный), расположен в головной части модуля, на передней стороне шарообразного Герметичного адаптера (ГА)
  • СА ССВП — стыковочный агрегат системы стыковки и внутреннего перехода (пассивный), расположен в головной части модуля, на нижней стороне ГА (т. н. надирный порт, то есть смотрящий вниз, на Землю)
  • ССВП-М — гибридный стыковочный агрегат системы стыковки и внутреннего перехода (активный), расположен на корме модуля «Заря»
  • Узел захвата для обеспечения стыковки с манипулятором «Канадарм» шаттла, расположен в головной части модуля, на ГА

Запуск и установка[править | править вики-текст]

Интерьер модуля

«Заря» была запущена 20 ноября 1998 года на ракете-носителе «Протон-К» с космодрома Байконур, с 21 пусковой установки 81 площадки. Стартовая масса составляла 20,2646 тонн. Через 15 дней, после успешного запуска к «Заре», в рамках полёта шаттла «Индевор» STS-88 к пассивному с андрогинно-периферийному агрегату стыковки (АПАС) модуля «Заря» через переходник PMA-1 (заранее установленном на модуле «Юнити») был присоединён первый американский модуль «Юнити». Извлечение «Юнити» из грузового блока и подведение его к АПАС модуля «Заря» производилось с помощью манипулятора «Канадарм» шаттла «Индевор»[3][4]. В течение трёх выходов в открытый космос «Юнити» был подключён к системам электропитания и коммуникации «Зари», смонтировано внешнее оборудование.

Задачи[править | править вики-текст]

До лета 2000 года, «Заря» выполняла функции энергоснабжения станции, а также управления ориентацией и поддержания температурного режима. После стыковки с модулем «Звезда» 26 июля 2000 года, большая часть этих функций были переданы с «Зари» на новый компонент станции. По мере расширения станции и оставшиеся функции были переданы другим модулям. Неизменной остаётся функция модуля как хранилища топлива и склад. Также «Заря» содержит пространство для автоматически проводящихся экспериментов. 18 мая 2010 года на надирный порт был установлен Малый Исследовательский Модуль «Рассвет».

Параметры[править | править вики-текст]

Основные технические характеристики:[5]

Основные технические характеристики
Параметр Значение
Масса на орбите, кг 20 260
Длина по корпусу, мм 12 990
Максимальный диаметр, мм 4 100
Объем герметичных отсеков, м3 71,5
Размах солнечных батарей, мм 24 400
Площадь фотоэлектрических элементов, м2 28
Гарантированная среднесуточная мощность электроснабжения напряжением 28 в, кВт 3
Масса заправляемого топлива, кг до 6100
Длительность функционирования на орбите 15 лет


Примечания[править | править вики-текст]

  1. И. Б. Афанасьев, Ю. М. Батурин, А. Г. Белозёрский и др. Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди. — Москва: «РТСофт», 2005. — С. 544—546. — 752 с. — ISBN 5-9900271-2-5.
  2. ОАО Хартрон - Наша история(недоступная ссылка — история). Архивировано из первоисточника 27 августа 2008.
  3. Government of Canada, Canadian Space Agency, Directions of communications, Information services and new media. Uses for Robotic Arm Technology (англ.). Canadian Space Agency website. Проверено 25 июля 2016.
  4. Стыковка модулей «Юнити» и «Заря». Фотография стыковки «Юнити» и «Заря». ЕКА.
  5. Функционально-грузовой блок "Заря" на сайте Федерального Космического агентства. Архивировано из первоисточника 26 февраля 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]