Здолбунов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Здолбунов
укр. Здолбунів
Флаг Герб
Флаг Герб
50°30′34″ с. ш. 26°15′35″ в. д.HGЯO
Страна Украина
Статус районный центр
Область Ровненская
Район Здолбуновский
Городской совет Здолбуновский
История и география
Основан 1497
Первое упоминание 1497
Прежние названия Долбунов
Город с 1903
Площадь 12,49 км²
Часовой пояс UTC+2, летом UTC+3
Население
Население 24 688[1] человека (2018)
Конфессиональный состав православные; католики
Названия жителей здолбуновцы; здолбуновчане
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +380 36522
Почтовые индексы 35700 — 35706
Автомобильный код BK, НК / 18
КОАТУУ 5622610100
Здолбунов на карте
Здолбунов
Здолбунов
Здолбунов на карте
Здолбунов
Здолбунов

Здолбу́нов (укр. Здолбу́нів) — город, административный центр Здолбу́новского района Ровненской области Украины. Один из древнейших городов Ровненской области.

География[править | править код]

Город стоит на реке Устье — правом притоке Горыни, впадающей в Припять, в свою очередь являющейся правым притоком одной из самых больших рек Европы – реки Днепр. Расположен в 12-ти километрах к югу от областного центра – Ровно.

Через город проходит автострада Староконстантинов–Острог–Здолбунов–Ровно–Сарны–Житковичи (Беларусь). Расстояние от Здолбунова до областного центра – города Ровно 12 км, до Луцка 98 км, до Львова 219 км, до республиканского центра – Киева 342 км.

История[править | править код]

Первое упоминание села Долбунив встречается в историческом документе 1497 года, согласно которому Великий князь литовский Александр дарит князю Константину Острожскому вместе с другими населёнными пунктами и село Долбунов.

Позднее, начиная с 1629 года, село упоминается в исторических документах как Здолбунов.

В ходе Освободительной войны 1648-1654 годов в районе Здолбунова происходили крестьянские выступления против местных феодалов. После воссоединения Правобережной Украины с Русским государством с 1654 года Здолбунов в составе Русского централизованного государства.

С 1796 года, после реформы Екатерины II — в составе Волынской губернии Российской империи.

В июне 1873 года закончено строительство железной дороги Киев-Брест, которая пролегла через Здолбунов. Впоследствии, когда были проложены ветки, соединившие Здолбунов с городами Радивиловом и Сарнами, при узловой станции было организовано паровозное депо. В 1877 году в Здолбунове было открыто одноклассное железнодорожное училище, через десять лет преобразованное в двухклассное.

Высокое качество здешнего мела и его использования как основного сырья для производства цемента создало предпосылки для создания здесь цементного завода, основанного в 1884 году.

В 1903 году село Здолбуново отнесёно к категории заштатных городов, получило статус города. На центральной улице, которая начиналась от железнодорожного вокзала, проложили тротуар, установили столбы с фонарями, имеющими газовое освещение.

В годы Первой мировой войны на территории Волынской губернии проходил Юго-Западный фронт. Под давлением превосходящих сил войск буржуазно-помещичьей Польши Красная Армия в августе 1919 года оставила Здолбунов.

В ходе советско-польской войны 1919-1921 годов город был занят польскими войсками и в соответствии с условиями Рижского мира вошёл в состав Польши.

Советский период

После присоединения Западной Украины в результате Польского похода Красной Армии в сентябре 1939 года, Здолбунов, как и многие города и сёла — вся территория и население Западной Украины, вошли в cостав Украинской ССР, одной из 15-ти Союзных Республик Союза Советских Социалистических Республик (СССР).

Перед началом Великой Отечественной войны Здолбунов являлся важным железнодорожным узлом — местом пересечения трёх железнодорожных линий из Киева, Львова и Ковеля. Здесь действовали предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта (паровозное депо, маневровый парк, вокзал и др.), крупный цементный завод, несколько кирпичных заводов.

1 июля 1941 года в Здолбунов ворвались танки войск Вермахта, город был оккупирован немецкими войсками, в нём была установлена власть под немецкой администрацией Рейхскомиссариата Украины и он стал важным перевалочным центром снабжения немецких войск[2].

В период германской оккупации 1941-1944 гг. в Здолбунове действовала советская подпольная организация, руководителем которой являлся Д. М. Красноголовец, осенью 1942 года городское подполье установило связь с партизанским отрядом Д. Н. Медведева[3][4]. 26 апреля 1943 года был утверждён план действий партизан на весенне-летний период 1943 года, который предусматривал парализовать работу 26 крупнейших железнодорожных узлов в тылу немецкой группы армий «Юг» (одним из которых был Здолбуновский железнодорожный узел)[5].

Многие жители Здолбунова еврейского происхождения погибли в Холокосте. В конце 1943 года город стал убежищем для поляков, спасавшихся от Волынской резни.

3 февраля 1944 года в Здолбунов вошла Советская армия, изгнавшая немецко-фашистских оккупантов и освободившая город[6].

В советский период (1944-1991) – на протяжении четырёх с половиной десятилетий – город Здолбунов динамично развивался на основе социалистической экономики, комплексно, соответственно своему статусу районного центра Ровенской области. В эти годы были построены Ново-Здолбуновский цементно-шиферный комбинат, завод строительных материалов, завод пластмассовых изделий, Специализированное ремонтно-монтажное предприятие "Южукрцемремонт" (ныне - ОАО "Укрцемремонт"); коммунально-бытовые предприятия, открыты новые учреждения: общеобразовательные школы (№№ 3, 4, 6, 7), детские сады-ясли (№№1, 2, 3, 4), городская музыкальная школа, детско-юношеская спортивная школа; функционировали три медицинских учреждения: две клинические больницы – городская и ведомственная железнодорожная больница, в новейшее время их объединили – ныне это Здолбуновская центральная районная больница и Здолбуновская районная поликлиника, и др.[7].

Храмы Здолбунова[править | править код]

До постройки первого православного храма в Здолбунове его жители являлись прихожанами Свято-Михайловского церкви близлежащего села Здолбици.

Начиная с 18 апреля 1892 года – по благословению архиепископа Волынского и Житомирского Модеста, начали сбор народных пожертвований на постройку будущего храма, и через два года была собрана значительная сумма: 14 тыс. 500 рублей, дополнительно – 7 тыс. 500 рублей было дано Управлением железной дороги.

Храм во имя Святой великомученицы Екатерины был заложен и освящён 28 августа 1894 года. Построенный и открытый в 1896 году деревянный Екатерининский храм, к сожалению, просуществовал не долго – 17 марта 1910 года он сгорел от пожара. Тогда же всенародно было принято решение построить новый – каменный храм во имя Святой великомученицы Екатерины, в течение четырёх лет он был построен и был освещён в 1914 году. Первоначально храм имел семь куполов: 4 малых купола, по утверждению краеведов, "разобрали в 1940-е годы из-за отсутствия денег на ремонт"[8].

Католический храм – костёл во имя Святых апостолов Петра и Павла, в Здолбунове был построен в 1908 году и являлся действующим более полувека. За свою историю костёл несколько раз перестраивался. Высокая колокольня костёла, была построена в 1938 году и, по замыслу тогдашней городской власти должна была символизировать величие Польши.

В 1960 году по решению городских властей костел был закрыт, и отдан под мебельный магазин, который размещался в нём вплоть до 25 декабря 1991 года – прекращения существования советского государства – распада СССР. Лишь в 1992 году власти вернули костёл его прихожанам-католикам, которые несколько десятилетий были лишены возможности посещать свой храм. [9].

Население[править | править код]

В январе 1959 года численность населения составляла 14 964 человек[10].

В январе 1989 года численность населения составляла 27 598 человек[11].

Экономика[править | править код]

Известные уроженцы и жители[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Чисельність наявного населення України на 1 січня 2018 року. Державна служба статистики України. Київ, 2018. стор.61
  2. М. Гнидюк. Прыжок в легенду. О чём звенели рельсы. М., 1975. стр.451-452
  3. М. Гнидюк. Прыжок в легенду. О чём звенели рельсы. М., 1975. стр.468-472
  4. https://libking.ru/books/prose-/prose-history/36483-dmitriy-medvedev-eto-bylo-pod-rovno.html
  5. История второй мировой войны 1939—1945 (в 12 томах) / редколл., гл. ред. А. А. Гречко. Том 7. М., Воениздат, 1976. стр.306
  6. https://our-travels.info/ost/Goroda/Ukraine/Rovno/Zdolbunov.php
  7. http://nado.znate.ru/Здолбунов
  8. https://ua.igotoworld.com/ru/poi_object/76382_cerkov-ekateriny-zdolbunov.htm
  9. https://ua.igotoworld.com/ru/poi_object/76381_kostel-petra-i-pavla-zdolbunov.htm
  10. Всесоюзная перепись населения 1959 г.
  11. Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу
  12. Умирающий город Здолбунов Ровненской области. Фоторепортаж | Reconomica (рус.). reconomica.ru. Проверено 21 мая 2018.

Ссылки[править | править код]