Зуев, Александр Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Александр Михайлович Зуев
Дата рождения

17 июля 1961(1961-07-17)

Место рождения

СССР

Дата смерти

10 июня 2001(2001-06-10) (39 лет)

Место смерти

США
Сиэтл

Принадлежность

СССРRed Army flag.svg СССР

Годы службы

1978—1989

Звание
Часть

176-й истребительный авиационный полк
283-я истребительная авиационная дивизия
34-я воздушная армия
Закавказский военный округ

Награды и премии
Квалификация
Военный лётчик 1-го класса
В отставке

Политический беженец

Александр Михайлович Зуев (17 июля 1961 — 10 июня 2001) — бывший капитан ВВС СССР, в 1989 году совершивший угон истребителя МиГ-29 в Турцию. Получил политическое убежище в США.

Биография[править | править вики-текст]

Окончил Армавирское высшее военное авиационное Краснознамённое училище лётчиков в 1982 году. Служил в 176-м истребительном авиационном полку, летал на самолетах МиГ-23М. В составе полка в числе первых лётчиков приступил к переучиванию на новый истребитель МиГ-29 (по мнению Зуева это позволило ему избежать отправки на войну в Афганистане[1]; на самом деле полк не планировался к участию в боевых действиях в Республике Афганистан[2]); по некоторым сообщениям, участвовал в войсковых испытаниях самолёта.

В конце 1980-х годов у Зуева начались проблемы на службе и в личной жизни. В своей книге он описывает, как постепенно разочаровывался в советском обществе и строе. По его собственным словам, «последней каплей» для него стали события в Тбилиси 9 апреля 1989 года[1]. В это время Военный лётчик 1-го класса капитан А. Зуев служил в 176-м истребительном авиаполку (176-й иап) на аэродроме Миха-Цхакая (Грузия). Он думал об уходе из вооружённых сил, но в конце концов сделал выбор в пользу угона новейшего советского истребителя на Запад.

Угон самолёта[править | править вики-текст]

В ночь на 20 мая 1989 года капитан А. М. Зуев был дежурным по приёму и выпуску самолётов. Он объявил всем находившимся на дежурстве лётчикам и техникам, что у него родился сын (в действительности рождение сына произошло через несколько дней), и по этому поводу угостил всех специально подготовленным тортом, куда была добавлена большая доза снотворного. В это время произошла пересмена часовых у дежурных самолётов, и на пост заступил механик, которому не удалось разбудить никого из товарищей. Зуев попытался обезоружить механика, потерпел неудачу, выстрелил в него из пистолета и ранил, но и сам получил ранение в руку, когда механик открыл огонь. Дежурные самолёты были почти полностью готовы к вылету, и Зуев взлетел на одном из них. После взлёта он собирался расстрелять из авиапушки другие самолёты дежурного звена, чтобы его не попытались перехватить, однако не сумел, поскольку забыл снять с пушки одну из двух блокировок.

Зуев угнал самолёт в Трабзон (Турция). Первыми его словами на турецком аэродроме были: «Я — американец!»[3]. Это он сказал охраннику аэропорта, приблизившемуся к самолету для того, чтобы одним из первых было оповещено посольство США в Турции. В Турции его судили по обвинению в угоне самолёта и оправдали, сочтя, что его действия носили политический характер. Турецкие власти в кратчайшие сроки вернули самолёт Советскому Союзу. Зуев получил политическое убежище в США.

Консультировал ВВС США перед началом военной операции «Буря в пустыне».

В 1992 году в соавторстве с Малькольмом Макконнелом опубликовал книгу о своём побеге «Fulcrum: A Top Gun Pilot’s Escape from the Soviet Empire»[1].

Погиб в авиакатастрофе 10 июня 2001 года, разбившись на советском учебно-тренировочном самолёте Як-52 в 160 км севернее Сиэтла.

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Malcolm McConnell, Alexander Zuyev. Fulcrum: A Top Gun Pilot's Escape from the Soviet Empire. — New York: Grand Central Pub, 1992. — 358 p. — 30 000 экз. — ISBN 978-0446516488.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Fulcrum: A Top Gun Pilot’s Escape from the Soviet Empire (англ.)
  2. «Вооружённые Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской. Часть 1: Сухопутные войска». Феськов В. И., Голиков В. И., Калашников К. А., Слугин С. А. Томск. 2013 год. Издательство Томского университета 640стр. ISBN 978-5-89503-530-6
  3. http://www.mil.ru/940/1064/details/index.shtml?id=23751 (недоступная ссылка — историякопия)

Ссылки[править | править вики-текст]