Зырянка (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт «Зырянка-Западный»
ИАТА: ZKP (вн.код ЗНК)ИКАО: УЕСУ (UESU)[1]
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия Россия
Расположение Якутия Якутия
Оператор ФКП «Аэропорты Севера»[2]
Высота НУМ +36 м
Часовой пояс UTC+12/+12
Время работы UTC 22:00-07:00
(сб и вск выходной)
Сайт aeroserver.ru
Карта
ZKP (вн.код ЗНК) (Якутия)
Точка
ZKP (вн.код ЗНК)
аэропорт на карте Якутии
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
ГВПП 16/34 1700x60 грунт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт «Зырянка» — региональный аэропорт, расположен в посёлке Зырянка Верхнеколымского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском, а также вертолётное сообщение с труднодоступными населёнными пунктами района.

Принимаемые воздушные судна[править | править код]

Принимаемые воздушные суда: 3 – 4 классов (Ан-2, Ан-12 (зимой), Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-38, Як-40, Л-410 и др. типы воздушных судов 3-4 класса), вертолёты всех типов.

Проблема расположения[править | править код]

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Зырянка была построена в черте посёлка на естественной косе, идущей вдоль реки Колымы. Из-за этого её часто подтапливает в весеннее половодье и редко осенью. Для обеспечения круглогодичного сообщения необходима реконструкция. Рассматривался вариант поднятия полосы на несколько метров, но это было признано невозможным из-за нестабильности грунтов основания. В данный момент начато проектирование и строительство нового аэропорта в рамках «Целевой программы развития Дальнего Востока».

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Зырянка

История[править | править код]

Строительство аэропорта Зырянка началось осенью 1941 года в качестве запасного аэродрома перегоночной трассы Алсиб. 1 января 1943 г. создан аэропорт Особой Воздушной Линии Гражданского Воздушного Флота со штатом 47 человек. В послевоенное время в Зырянке базировались самолёты По-2, обслуживающие близлежащие районы, в 1952 году их заменили на Як-12. В 1953 году начались регулярные пассажирские рейсы из Якутска на Зырянку. В 70-80 годы происходило интенсивное строительство производственных и социально-бытовых объектов, жилфонда, активно осваивалась новая авиатехника.

В 1975 году на удалении 9 км от основного был оборудован грунтовый запасной аэродром (ныне заброшенный и пришедший в негодность). Численность работников превышала 500 человек.

20.12.2004 аэропорт Зырянка вновь стал самостоятельным путём выделения его из Зырянского авиапредприятия. С июля 2006 г. филиал ГУП «Дирекция аэропортов РС (Я)». Существенные перемены в жизни аэропорта наступили после реорганизации его в филиал ФКП «Аэропорты Севера» в ноябре 2007 г. Увеличилось финансирование строительных и ремонтных работ, стали поступать новая техника и оборудование.

Показатели деятельности[править | править код]

Пассажиропоток:
Год 2014 2015 2016 2017
Количество пассажиров 9197 9442 8665 8073
Источники:[3][4][5]

Маршрутная сеть[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Полярные авиалинии Якутск, Нелемное, Усун-Куёль, Утая
Якутия Якутск

Примечания[править | править код]

  1. Aviapages.ru Аэропорт Зырянка/Zyryanka. Дата обращения: 18 февраля 2010. Архивировано 8 августа 2011 года.
  2. АвиаПорт. Справочник: Аэропорт Зырянка. Дата обращения: 18 февраля 2010. Архивировано 29 марта 2013 года.
  3. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  4. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  5. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 4 августа 2019. Архивировано 22 марта 2019 года.

Ссылки[править | править код]

  • [1] (недоступная ссылка)