Иван Грен (большой десантный корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Иван Грен»
БДК «Иван Грен»
БДК «Иван Грен»
Служба: Flag of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Большой десантный корабль
Организация Флаг ВМФ России ВМФ России
Изготовитель Флаг России Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Строительство начато 23 декабря 2004 года
Спущен на воду 18 мая 2012 года
Введён в эксплуатацию 20 июня 2018 года
Статус В составе Северного флота
Основные характеристики
Водоизмещение 5 000 т
Длина 120 м
Ширина 16,5 м
Осадка 3,6 м
Двигатели Дизельный двигатель 10Д49
Мощность 4 000 л. с.
Скорость хода 18 узлов
Дальность плавания 3 500 миль (на 16 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 100 человек
Вооружение
Артиллерия 1×1×76-мм АК-176М
Зенитная артиллерия 2×6×30-мм АК-630
Ракетное вооружение 2 × А-215 «Град-М»
Авиационная группа 2 вертолёта Ка-29, имеется палубный ангар

«Иван Грен» — российский большой десантный корабль проекта 11711, головной корабль серии., состоящий на вооружении Северного флота, 121 бригада десантных кораблей.

Название[править | править код]

Корабль назван в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена, начальника артиллерии морской обороны Ленинграда, начальника Управления боевой подготовки ВМФ СССР, военного учёного-артиллериста.

Проект[править | править код]

Проектирование корабля начато по техническому заданию ВМФ России в 1998 году на Невском Проектно-Конструкторском бюро (Санкт-Петербург). По первоначальному замыслу предполагалось создание корабля небольшого водоизмещения, способного осуществлять переходы внутренними водными путями. Это требование было снято ВМФ ещё на этапе проектирования и корабль перешёл в класс больших десантных кораблей (БДК) с водоизмещением более 5000 тонн, и возможностями транспортировки усиленного батальона морской пехоты с техникой и высадки его на перевозимых с собой понтонах. Также предполагалось базирование на корабле двух транспортно-боевых вертолетов типа Ка-29. Техническое задание на проектирование менялось трижды, проектирование велось 6 лет.

В октябре 2014 года было заявлено о решении по строительству второго корабля, получившего название «Пётр Моргунов»[1]. При этом планируется вместо части импортного оборудования использовать отечественные аналоги[2][3][4].

Изначально была запланирована серия из шести кораблей, однако в 2015 году было принято решение о сокращении строящихся кораблей до двух, ввиду принятия решения о создании более крупных кораблей нового поколения, постройка которых должна была начаться в 2016 году[1].

История строительства[править | править код]

БДК «Иван Грен» был заложен в 2004 году на судостроительном заводе «Янтарь». Спущен на воду 18 мая 2012 года. На момент спуска готовность корабля была около 70 %.

По состоянию на 25 февраля 2015 года корабль достраивался на плаву. Первоначально начало швартовых испытаний было запланировано на апрель 2015 года[5][6]. Но из-за недостаточного финансирования, общей загрузки верфи и нехватки профессиональных кадров они начались только с 9 октября 2015 года[7]. В конце 2015 года на БДК пришёл экипаж. Нанесён бортовой номер — 135.

19 января 2016 года в рамках швартовных испытаний БДК был перемещён в док, где была окрашена подводная часть корпуса. 4 февраля 2016 года выведен из плавучего дока и начат процесс размагничивания[8][неавторитетный источник? 816 дней]. Также продолжились испытания дизель-генераторов.

Заводские ходовые испытания начались 21 июня 2016 года[9]. Во время испытаний провёл настоящую спасательную операцию[10]. Весной 2017 года заводские ходовые испытания были продолжены[11]. Об окончании ходовых испытаний сообщено в ноябре 2017 года[12].

30 ноября 2017 года начаты государственные испытания[13], передача флоту задерживается из-за проблем с задним ходом и остойчивостью[14].

2 июня 2018 года был подписан приёмный акт о завершении государственных испытаний[15].

Передача флоту и подъем флага состоялось 20 июня 2018 года. Корабль вошел в состав Северного Флота[16]

Служба[править | править код]

Командиры корабля[править | править код]

  • Васильев В. Н.

Литература[править | править код]

  • Щербаков Владимир Десантные корабли ВМФ России. Часть 2 (рус.) // Техника и вооружение. — М.: Техинформ, 2014. — № 01. — С. 7,8. — ISSN 1682-7597.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Серию больших десантных кораблей типа «Иван Грен» сократят до двух единиц. Lenta.ru. Проверено 8 июля 2015.
  2. Военные решили построить второй десантный корабль типа «Иван Грен». 13.10.2014
  3. Принято решение строить второй БДК типа «Иван Грен». 13.10.2014
  4. Принято решение о строительстве второго БДК типа «Иван Грен». 13.10.2014
  5. В апреле планируется начать швартовные испытания БДК «Иван Грен»
  6. Десантный корабль «Иван Грен» начнет испытания в апреле
  7. Начались швартовные испытания новейшего десантного корабля «Иван Грен»
  8. «Иван Грен» на размагничивании
  9. БДК «Иван Грен» приступил к ходовым испытаниям
  10. Проходящий испытания БДК «Иван Грен» вывел из шторма гражданский катер
  11. БДК «ИВАН ГРЕН» ВЕСНОЙ ВЫЙДЕТ В МОРЕ НА ОЧЕРЕДНОЙ ЭТАП ИСПЫТАНИЙ
  12. БДК «Иван Грен» завершает заводские ходовые испытания
  13. Начались госиспытания БДК «Иван Грен»
  14. «Сирийский экспресс» живёт лишь за счёт стареньких десантных кораблей // Независимая газета, 17 янв 2018
  15. Большой десантный корабль «Иван Грен» завершил программу госиспытаний
  16. Большой десантный корабль "Иван Грен" приняли в состав ВМФ России

Ссылки[править | править код]