Иволга (экраноплан)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭЛ-7/-7С /ЭК-12П
ЭК-12П «Иволга»
ЭК-12П «Иволга»
Тип экранолет
Разработчик Россия ЗАО НПК «ТРЭК»
Производитель Россия ФГУП ПО «Полёт»
Главный конструктор В.В. Колганов
Первый полёт 1998 год
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Иволга» — российский экранолет, всесезонное экономичное транспортное средство многоцелевого назначения, прежде всего для обеспечения деятельности оперативных подразделений правоохранительных и природоохранных структур: мониторинга территории, патрулирования, проведения досмотровых операций плавучих объектов, поиска, перехвата, задержания нарушителей, буксировки плавсредств.

Модификации[править | править код]

Название модели Краткие характеристики, отличия.
ЭЛ-7 С двигателями ЗМЗ-4064-10 (200 л.с.)[1].
ЭЛ-7С С двигателями BMW-S38 (286 л.с.)[1].
ЭК-12П С двигателями BMW M70 (236 л.с.).

Характеристики (ЭК-12П)[править | править код]

http://www.airwar.ru/enc/sea/el7.htmlИсточник данных: Сайт ЗАО НПК «ТРЭК»[2]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 220 км/ч
  • Крейсерская скорость: 175-185 км/ч
  • Практическая дальность: 1200 км (на высоте 0,8 м)
  • Продолжительность полёта: 6 часов (на высоте 0,8 м)
  • Перегоночная дальность: 1500
  • Практический потолок: Может лететь как самолет, но используют это только для преодоления препятствий. Максимальная подтвержденная высота - около 30м.
  • Статический потолок: до 3 метров 
  • Мореходность: 3 балла

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Вячеслав Колганов, Виктор Сергеев. Между небом и водой. О легком многоцелевом экранолете ЭЛ-7 «Иволга» // Крылья Родины : журнал. — 2001. — № 10. — С. 1—3. — ISSN 0130-2701.
  2. Описание экраноплана «Иволга» на сайте компании-разработчика (недоступная ссылка). ЗАО НПК «ТРЭК». Дата обращения: 3 августа 2012. Архивировано 25 января 2013 года.

Ссылки[править | править код]